當初，印度沒有采購更多的“陣風”，與法國無法提供跟aim-120d類似的先進中程空對空導彈有很大的關係。
空戰進入超視距時代是不爭的事實，也是誰都無法改變的大趨勢。
可以說，先進中程空對空導彈早就成為了先進戰鬥機的標配武器，更是成為了衡量戰鬥機性能的關鍵指標。
在很多時候，一種先進導彈甚至比一種先進戰鬥機更重要。
此外，隨著雷達性能的提升，特別是aesa，即主動相控陣雷達成為主流，戰鬥機對目標的探測、發現與跟蹤距離越來越遠，能夠做到在更遠的距離上開火，對導彈的射程也就提出了更高的要求。
正是如此，各主要國家都在研製射程更遠的空對空導彈。
比較典型的，其實就是aim-120d。
在最初的時候，因為采用的是普通火箭發動機，aim-120a的射程並不遠，其在後半球的攻擊距離甚至不到40千米，迎頭攻擊距離也就60千米左右，隻是比上一代的“麻雀”導彈稍微好一點。
當然，在研製aim-120a的時候，美軍關注的並不是射程，而是命中率。
也正是如此，aim-120a把更多的重量分配給了製導係統，因此留給火箭發動機的就不夠了。
到aim-120c，開始采用雙推力火箭發動機。
再到aim-120d，通過縮小彈翼，降低了飛行阻力，進一步提高速度，間接達到了提高射程的目的。
當然，最初這麽設計，其實是為了讓f-22a多帶兩枚導彈。
此外，縮小彈翼之後，aim-120d的機動性明顯有所降低，隻是中程空對空導彈並不需要太高的機動性。
經過這一係列的發展，aim-120d的射程比aim-120a提高了50%。
隻是，也就這個水平了。
要繼續提高，就得采用更好的發動機，而比雙推力火箭發動機更好的，也就隻有衝壓發動機了。
歐洲的“流星”導彈就率先采用了衝壓發動機。
得益於此，“流星”獲得了120千米的動力射程，以及理論上能夠達到180千米的最大射程。
要知道，這幾乎是aim-120a的兩倍！
那麽，美國人為什麽沒有采用衝壓發動機？
技術不夠嗎？
顯然不是。
在歐洲研製“流星”的時候，衝壓發動機的技術還不夠成熟，特別是在氣動布局上存在太多的限製。
別的不說，隻是進氣道就會嚴重的限製導彈的機動性能。
因此在歐洲研製“流星”的時候，美國選擇了雙推力火箭發動機，先把aim-120的射程提高一截。
隻是，隨著技術進步，特別是在氣動布局設計上取得的突破，比如嵌入式進氣道，衝壓發動機的很多性能缺陷都已得到解決，因此在幾乎所有的新一代中程空對空導彈，都采用了衝壓發動機。
其實，這是提高射程的唯一技術途徑。
當然，這些導彈大部分都在研製之中，離服役還有好幾年。
不是說導彈的射程不重要，而是那些能夠研製生產中程空對空導彈的國家，暫時都沒有這方麵的需求。
為什麽？
已經有好幾十年沒有爆發過大規模戰爭了，更別說空中戰爭，因此各國都認為已有的導彈足夠使用。
既然沒有需求，為什麽還要花錢去研製與采購？
即便要研製，也以技術儲備為主。
當然，在這方麵，華夏做得非常突出。
伴隨j-20，華夏至少有2種遠程空對空導彈處在研製階段，最先麵世的其實就是pl-12的增程型。
其實，這種導彈隻是采用了pl-12的基礎外形設計，在內部完全變了樣。
最大的變化，就是用衝壓發動機替換了雙推力火箭發動機，把導彈的射程一舉提高到了150千米以上。
另外一種是射程超過300千米，甚至達到400千米的超遠程空對空導彈。
隻是，這種導彈實在是太大，無法塞進j-20的彈艙，因此華夏空軍不是很熱心，研製進度也非常緩慢。
可見，提高射程是空對空導彈的大趨勢。
法國人到好，不但沒有想過要讓導彈射得更遠，反到為了節約，把中程導彈與格鬥導彈搞到了一起。
其實，這也是“陣風”的銷量一直不大好的主要原因之一。
雖然在理論上，“陣風”完全能夠使用“流星”這類的遠射程導彈，但是高傲的法國人就是不肯低頭。
在大趨勢上，空對空導彈，要麽射得足夠遠，要麽就足夠的靈活。
後者，自然體現在格鬥導彈上。
新一代格鬥導彈都具有極高的機動性，以及幾乎全方位的射界。
隻是，在現代空戰中，特別是在四代機的空戰中，幾乎沒有格鬥導彈的位置。
等到j-20、f-22a與f-35a這些五代機擔當主流之後，也許空戰會發生變化，讓格鬥導彈獲得新生。
可見，印度的彈藥儲備一點都不樂觀。
才打了兩天，空對空彈藥就用掉了接近5%，而且中程空對空導彈的消耗量更多，幾乎達到了庫存的一成。
要知道，這才兩天。
現在，又有幾座彈藥庫被炸毀，印度空軍還能堅持多久？
還有，印度空軍肯定不可能把全部的兵力用在西麵，必須留下足夠多的兵力提防北麵的華夏。
當然，也就得留下一些庫存導彈。
要是把庫存用光了，華夏參戰的時候，讓戰鬥機赤手上陣？
其實，印度當局非常清楚軍隊的情況，也在想辦法。
戰爭爆發的當天，印度駐美國大使就去了白宮，而提出的第一個問題，就是希望美國能夠緊急提供一批彈藥。
這裏麵，又以aim-120c/d為主。
說白了，印度空軍有那麽多的f-16e/f與f-35ai，還全是主力戰鬥機，需要的導彈肯定不是個小數目。
這才過去一天，美國當局還沒有給出明確的答複。
此外，印度也在設法從俄羅斯采購導彈，也就是su-30mki使用的r-77d。
與美國一樣，俄羅斯也在衡量印巴戰爭的影響，所以暫時沒有就印度提出的，采購導彈的事情給出明確答複。
當然，印度欠缺的不止是對空導彈，還有對地彈藥。
隻是，目前看來，這還不算嚴重。
為什麽？
打到現在，印度空軍就沒有執行過真正意義上的對地打擊任務，也就沒有消耗多少對地彈藥。
空戰進入超視距時代是不爭的事實，也是誰都無法改變的大趨勢。
可以說，先進中程空對空導彈早就成為了先進戰鬥機的標配武器，更是成為了衡量戰鬥機性能的關鍵指標。
在很多時候，一種先進導彈甚至比一種先進戰鬥機更重要。
此外，隨著雷達性能的提升，特別是aesa，即主動相控陣雷達成為主流，戰鬥機對目標的探測、發現與跟蹤距離越來越遠，能夠做到在更遠的距離上開火，對導彈的射程也就提出了更高的要求。
正是如此，各主要國家都在研製射程更遠的空對空導彈。
比較典型的，其實就是aim-120d。
在最初的時候，因為采用的是普通火箭發動機，aim-120a的射程並不遠，其在後半球的攻擊距離甚至不到40千米，迎頭攻擊距離也就60千米左右，隻是比上一代的“麻雀”導彈稍微好一點。
當然，在研製aim-120a的時候，美軍關注的並不是射程，而是命中率。
也正是如此，aim-120a把更多的重量分配給了製導係統，因此留給火箭發動機的就不夠了。
到aim-120c，開始采用雙推力火箭發動機。
再到aim-120d，通過縮小彈翼，降低了飛行阻力，進一步提高速度，間接達到了提高射程的目的。
當然，最初這麽設計，其實是為了讓f-22a多帶兩枚導彈。
此外，縮小彈翼之後，aim-120d的機動性明顯有所降低，隻是中程空對空導彈並不需要太高的機動性。
經過這一係列的發展，aim-120d的射程比aim-120a提高了50%。
隻是，也就這個水平了。
要繼續提高，就得采用更好的發動機，而比雙推力火箭發動機更好的，也就隻有衝壓發動機了。
歐洲的“流星”導彈就率先采用了衝壓發動機。
得益於此，“流星”獲得了120千米的動力射程，以及理論上能夠達到180千米的最大射程。
要知道，這幾乎是aim-120a的兩倍！
那麽，美國人為什麽沒有采用衝壓發動機？
技術不夠嗎？
顯然不是。
在歐洲研製“流星”的時候，衝壓發動機的技術還不夠成熟，特別是在氣動布局上存在太多的限製。
別的不說，隻是進氣道就會嚴重的限製導彈的機動性能。
因此在歐洲研製“流星”的時候，美國選擇了雙推力火箭發動機，先把aim-120的射程提高一截。
隻是，隨著技術進步，特別是在氣動布局設計上取得的突破，比如嵌入式進氣道，衝壓發動機的很多性能缺陷都已得到解決，因此在幾乎所有的新一代中程空對空導彈，都采用了衝壓發動機。
其實，這是提高射程的唯一技術途徑。
當然，這些導彈大部分都在研製之中，離服役還有好幾年。
不是說導彈的射程不重要，而是那些能夠研製生產中程空對空導彈的國家，暫時都沒有這方麵的需求。
為什麽？
已經有好幾十年沒有爆發過大規模戰爭了，更別說空中戰爭，因此各國都認為已有的導彈足夠使用。
既然沒有需求，為什麽還要花錢去研製與采購？
即便要研製，也以技術儲備為主。
當然，在這方麵，華夏做得非常突出。
伴隨j-20，華夏至少有2種遠程空對空導彈處在研製階段，最先麵世的其實就是pl-12的增程型。
其實，這種導彈隻是采用了pl-12的基礎外形設計，在內部完全變了樣。
最大的變化，就是用衝壓發動機替換了雙推力火箭發動機，把導彈的射程一舉提高到了150千米以上。
另外一種是射程超過300千米，甚至達到400千米的超遠程空對空導彈。
隻是，這種導彈實在是太大，無法塞進j-20的彈艙，因此華夏空軍不是很熱心，研製進度也非常緩慢。
可見，提高射程是空對空導彈的大趨勢。
法國人到好，不但沒有想過要讓導彈射得更遠，反到為了節約，把中程導彈與格鬥導彈搞到了一起。
其實，這也是“陣風”的銷量一直不大好的主要原因之一。
雖然在理論上，“陣風”完全能夠使用“流星”這類的遠射程導彈，但是高傲的法國人就是不肯低頭。
在大趨勢上，空對空導彈，要麽射得足夠遠，要麽就足夠的靈活。
後者，自然體現在格鬥導彈上。
新一代格鬥導彈都具有極高的機動性，以及幾乎全方位的射界。
隻是，在現代空戰中，特別是在四代機的空戰中，幾乎沒有格鬥導彈的位置。
等到j-20、f-22a與f-35a這些五代機擔當主流之後，也許空戰會發生變化，讓格鬥導彈獲得新生。
可見，印度的彈藥儲備一點都不樂觀。
才打了兩天，空對空彈藥就用掉了接近5%，而且中程空對空導彈的消耗量更多，幾乎達到了庫存的一成。
要知道，這才兩天。
現在，又有幾座彈藥庫被炸毀，印度空軍還能堅持多久？
還有，印度空軍肯定不可能把全部的兵力用在西麵，必須留下足夠多的兵力提防北麵的華夏。
當然，也就得留下一些庫存導彈。
要是把庫存用光了，華夏參戰的時候，讓戰鬥機赤手上陣？
其實，印度當局非常清楚軍隊的情況，也在想辦法。
戰爭爆發的當天，印度駐美國大使就去了白宮，而提出的第一個問題，就是希望美國能夠緊急提供一批彈藥。
這裏麵，又以aim-120c/d為主。
說白了，印度空軍有那麽多的f-16e/f與f-35ai，還全是主力戰鬥機，需要的導彈肯定不是個小數目。
這才過去一天，美國當局還沒有給出明確的答複。
此外，印度也在設法從俄羅斯采購導彈，也就是su-30mki使用的r-77d。
與美國一樣，俄羅斯也在衡量印巴戰爭的影響，所以暫時沒有就印度提出的，采購導彈的事情給出明確答複。
當然，印度欠缺的不止是對空導彈，還有對地彈藥。
隻是，目前看來，這還不算嚴重。
為什麽？
打到現在，印度空軍就沒有執行過真正意義上的對地打擊任務，也就沒有消耗多少對地彈藥。