一、盟軍北上：d計劃的倉促執行
（一）d計劃的戰略部署
1940年5月12日，英法聯軍按d計劃（迪勒河計劃）向北開進。法國第一集團軍群（下轄10個師）與英國遠征軍（5個師）組成北方集群，目標是在比利時代勒河-馬斯河一線建立防線，與比利時軍隊（8個師）協同阻擊德軍。該防線從安特衛普延伸至那慕爾，全長約200公裏，依托代勒河、埃納河等天然屏障，計劃利用河網遲滯德軍裝甲部隊。
（二）兵力部署與致命缺陷
盟軍防線分為三段：
- 北段（安特衛普-布魯塞爾）：比利時第1、2集團軍駐守，依托斯海爾德河防禦
- 中段（布魯塞爾-瓦夫爾）：英國遠征軍第1、2軍布防，重點防守迪勒河渡口
- 南段（瓦夫爾-那慕爾）：法國第1、7集團軍駐守，控製馬斯河關鍵渡口
但部署存在嚴重漏洞：
1. 法國第7集團軍被調往荷蘭支援，導致南段兵力空虛
2. 阿登森林方向僅由法國第9集團軍（4個師）警戒，且缺乏裝甲部隊
3. 後勤補給線過長，英軍卡車僅能滿足60%的運輸需求
（三）急行軍中的混亂
英法聯軍北上過程遭遇多重困難：
- 比利時鐵路係統遭德軍轟炸癱瘓，部隊被迫徒步進軍
- 道路被逃難平民堵塞，法軍第1裝甲師日均推進僅15公裏
- 通訊不暢導致協同混亂，英國遠征軍與法軍的聯絡依靠騎兵傳令
至5月14日，盟軍主力尚未完全抵達預設陣地，而德軍裝甲部隊已逼近代勒河。
二、德軍突破：阿登森林的裝甲奇襲
（一）古德裏安的\"魔鬼推進\"
德軍a集團軍群第19裝甲軍（古德裏安）在阿登森林的突破成為戰役轉折點。5月12日，該軍3個裝甲師（第1、2、10裝甲師）突破比利時第5師防線後，於13日抵達法國邊境的色當地區。古德裏安采用\"坦克-俯衝轟炸機\"協同戰術：
1. 裝甲矛頭：iii號坦克（50毫米裝甲）擔任突擊主力，iv號坦克提供火力支援
2. 空中掩護：第2航空隊的ju-87\"斯圖卡\"轟炸機實施戰場遮斷
3. 特種工兵：攜帶折疊舟橋，在默茲河上架設臨時渡口
（二）色當突破：默茲河防線的崩潰
5月13日下午，德軍在色當發起渡河作戰。古德裏安集中300門火炮和200架轟炸機，對法軍第55師防守的默茲河渡口實施3小時飽和打擊。隨後，德軍第1裝甲師使用突擊舟橋強渡，其先頭部隊於14日淩晨建立橋頭堡。法軍雖發起反衝擊，但缺乏空中支援和裝甲力量，55師防線在14日黃昏全麵崩潰。
（三）裝甲集群的縱深突貫
突破默茲河後，德軍裝甲部隊以每日80公裏速度向西推進：
- 第1裝甲師直插亞眠，切斷盟軍南北聯係
- 第2裝甲師進軍阿布維爾，威脅英吉利海峽港口
- 第10裝甲師迂迴聖康坦，包圍法軍側翼
至5月15日，古德裏安裝甲集群已深入法國境內150公裏，形成對盟軍北方集群的戰略包圍。
三、代勒河防線的瓦解
（一）德軍b集團軍群的正麵強攻
德軍b集團軍群（博克）對代勒河防線發起鉗形攻勢：
- 北段：第6集團軍（賴歇瑙）以第7裝甲師（隆美爾）為先鋒，在漢努特地區與英法聯軍展開坦克會戰。德軍投入150輛iv號坦克，法軍則出動200輛s35重型坦克，雙方在5月14日爆發歐洲戰爭史上首次大規模坦克對決，最終法軍因指揮混亂後撤。
- 南段：第12集團軍（李斯特）突破那慕爾防線，迫使法軍第1集團軍南撤
（二）盟軍指揮係統的崩潰
法國陸軍總司令甘末林犯下致命錯誤：
1. 直到5月14日才確認德軍主攻方向在阿登
2. 拒絕從馬奇諾防線抽調預備隊支援北方
3. 通訊係統被德軍電子戰部隊幹擾，命令傳遞延遲達6小時
當甘末林在5月15日下令撤退時，盟軍防線已出現多個缺口，部隊陷入混亂。
（三）比利時軍隊的困境
比利時軍隊在代勒河防線承受巨大壓力：
- 第3師在列日損失40%兵力後，僅剩2000人防守迪勒河
- 裝甲部隊僅有12輛amc 35坦克，無法對抗德軍裝甲集群
- 後勤補給線被德軍空襲切斷，士兵斷糧達36小時
至5月15日晚，比利時軍隊被迫放棄代勒河防線，向布魯塞爾撤退。
四、戰略轉折：從反擊到潰敗
（一）盟軍戰略的全麵破產
5月15日，法國總理雷諾接到甘末林電話：\"我們已經輸掉了這場戰爭。\"此時德軍裝甲部隊已抵達距巴黎僅200公裏的地方，盟軍北方集群（約40個師）麵臨被合圍的危險。d計劃的破產源於三大誤判：高估比利時抵抗能力、低估阿登森林通行性、忽視裝甲部隊縱深突貫能力。
（二）敦刻爾克包圍圈的形成
德軍突破色當後，希特勒於5月17日下令暫停前進（\"停止前進\"命令），給了盟軍喘息之機。但至5月20日，德軍第2裝甲師已抵達阿布維爾，完成對盟軍北方集群的合圍，敦刻爾克大撤退的序幕由此拉開。
（三）比利時的戰略孤立
比利時國王利奧波德三世在5月15日意識到盟軍失敗不可避免，開始秘密與德軍接觸。此時比利時軍隊被夾在英法聯軍與德軍之間，既無法獲得盟軍支援，又麵臨被合圍的危險，為5月28日的投降埋下伏筆。
從5月12日到15日的4天裏，盟軍試圖在代勒河阻擋德軍的反擊計劃徹底失敗。阿登森林的裝甲突破不僅瓦解了盟軍防線，更改變了整個西歐戰局。當古德裏安的坦克在5月15日黃昏抵達索姆河畔時，法國戰役的結局已基本注定，而比利時作為這場戰略博弈的犧牲品，即將迎來亡國的命運。
（一）d計劃的戰略部署
1940年5月12日，英法聯軍按d計劃（迪勒河計劃）向北開進。法國第一集團軍群（下轄10個師）與英國遠征軍（5個師）組成北方集群，目標是在比利時代勒河-馬斯河一線建立防線，與比利時軍隊（8個師）協同阻擊德軍。該防線從安特衛普延伸至那慕爾，全長約200公裏，依托代勒河、埃納河等天然屏障，計劃利用河網遲滯德軍裝甲部隊。
（二）兵力部署與致命缺陷
盟軍防線分為三段：
- 北段（安特衛普-布魯塞爾）：比利時第1、2集團軍駐守，依托斯海爾德河防禦
- 中段（布魯塞爾-瓦夫爾）：英國遠征軍第1、2軍布防，重點防守迪勒河渡口
- 南段（瓦夫爾-那慕爾）：法國第1、7集團軍駐守，控製馬斯河關鍵渡口
但部署存在嚴重漏洞：
1. 法國第7集團軍被調往荷蘭支援，導致南段兵力空虛
2. 阿登森林方向僅由法國第9集團軍（4個師）警戒，且缺乏裝甲部隊
3. 後勤補給線過長，英軍卡車僅能滿足60%的運輸需求
（三）急行軍中的混亂
英法聯軍北上過程遭遇多重困難：
- 比利時鐵路係統遭德軍轟炸癱瘓，部隊被迫徒步進軍
- 道路被逃難平民堵塞，法軍第1裝甲師日均推進僅15公裏
- 通訊不暢導致協同混亂，英國遠征軍與法軍的聯絡依靠騎兵傳令
至5月14日，盟軍主力尚未完全抵達預設陣地，而德軍裝甲部隊已逼近代勒河。
二、德軍突破：阿登森林的裝甲奇襲
（一）古德裏安的\"魔鬼推進\"
德軍a集團軍群第19裝甲軍（古德裏安）在阿登森林的突破成為戰役轉折點。5月12日，該軍3個裝甲師（第1、2、10裝甲師）突破比利時第5師防線後，於13日抵達法國邊境的色當地區。古德裏安采用\"坦克-俯衝轟炸機\"協同戰術：
1. 裝甲矛頭：iii號坦克（50毫米裝甲）擔任突擊主力，iv號坦克提供火力支援
2. 空中掩護：第2航空隊的ju-87\"斯圖卡\"轟炸機實施戰場遮斷
3. 特種工兵：攜帶折疊舟橋，在默茲河上架設臨時渡口
（二）色當突破：默茲河防線的崩潰
5月13日下午，德軍在色當發起渡河作戰。古德裏安集中300門火炮和200架轟炸機，對法軍第55師防守的默茲河渡口實施3小時飽和打擊。隨後，德軍第1裝甲師使用突擊舟橋強渡，其先頭部隊於14日淩晨建立橋頭堡。法軍雖發起反衝擊，但缺乏空中支援和裝甲力量，55師防線在14日黃昏全麵崩潰。
（三）裝甲集群的縱深突貫
突破默茲河後，德軍裝甲部隊以每日80公裏速度向西推進：
- 第1裝甲師直插亞眠，切斷盟軍南北聯係
- 第2裝甲師進軍阿布維爾，威脅英吉利海峽港口
- 第10裝甲師迂迴聖康坦，包圍法軍側翼
至5月15日，古德裏安裝甲集群已深入法國境內150公裏，形成對盟軍北方集群的戰略包圍。
三、代勒河防線的瓦解
（一）德軍b集團軍群的正麵強攻
德軍b集團軍群（博克）對代勒河防線發起鉗形攻勢：
- 北段：第6集團軍（賴歇瑙）以第7裝甲師（隆美爾）為先鋒，在漢努特地區與英法聯軍展開坦克會戰。德軍投入150輛iv號坦克，法軍則出動200輛s35重型坦克，雙方在5月14日爆發歐洲戰爭史上首次大規模坦克對決，最終法軍因指揮混亂後撤。
- 南段：第12集團軍（李斯特）突破那慕爾防線，迫使法軍第1集團軍南撤
（二）盟軍指揮係統的崩潰
法國陸軍總司令甘末林犯下致命錯誤：
1. 直到5月14日才確認德軍主攻方向在阿登
2. 拒絕從馬奇諾防線抽調預備隊支援北方
3. 通訊係統被德軍電子戰部隊幹擾，命令傳遞延遲達6小時
當甘末林在5月15日下令撤退時，盟軍防線已出現多個缺口，部隊陷入混亂。
（三）比利時軍隊的困境
比利時軍隊在代勒河防線承受巨大壓力：
- 第3師在列日損失40%兵力後，僅剩2000人防守迪勒河
- 裝甲部隊僅有12輛amc 35坦克，無法對抗德軍裝甲集群
- 後勤補給線被德軍空襲切斷，士兵斷糧達36小時
至5月15日晚，比利時軍隊被迫放棄代勒河防線，向布魯塞爾撤退。
四、戰略轉折：從反擊到潰敗
（一）盟軍戰略的全麵破產
5月15日，法國總理雷諾接到甘末林電話：\"我們已經輸掉了這場戰爭。\"此時德軍裝甲部隊已抵達距巴黎僅200公裏的地方，盟軍北方集群（約40個師）麵臨被合圍的危險。d計劃的破產源於三大誤判：高估比利時抵抗能力、低估阿登森林通行性、忽視裝甲部隊縱深突貫能力。
（二）敦刻爾克包圍圈的形成
德軍突破色當後，希特勒於5月17日下令暫停前進（\"停止前進\"命令），給了盟軍喘息之機。但至5月20日，德軍第2裝甲師已抵達阿布維爾，完成對盟軍北方集群的合圍，敦刻爾克大撤退的序幕由此拉開。
（三）比利時的戰略孤立
比利時國王利奧波德三世在5月15日意識到盟軍失敗不可避免，開始秘密與德軍接觸。此時比利時軍隊被夾在英法聯軍與德軍之間，既無法獲得盟軍支援，又麵臨被合圍的危險，為5月28日的投降埋下伏筆。
從5月12日到15日的4天裏，盟軍試圖在代勒河阻擋德軍的反擊計劃徹底失敗。阿登森林的裝甲突破不僅瓦解了盟軍防線，更改變了整個西歐戰局。當古德裏安的坦克在5月15日黃昏抵達索姆河畔時，法國戰役的結局已基本注定，而比利時作為這場戰略博弈的犧牲品，即將迎來亡國的命運。