第2章 城郊三無青年老總
魂體穿越，超聖物流師 作者：文本寫字 投票推薦 加入書簽 留言反饋
後來的蕭三綱，通過先祖科技係統學習子係統界麵才懂得，這裏麵所說的“三綱”本意分別是：
君為臣綱、父為子綱、夫為妻綱，而其“五常”則是：仁、義、禮、智、信。
這樣的名字，蘊含著深刻的人生意義，其中“三綱”就意味著做人要有規矩，要懂得上行下效；
必然附帶的“五常”，就代表了能承擔起應盡的責任和義務。
同時也意味著，先祖對於子孫後人，在古代時就存在的至理名言，對人漫長的一生，充滿了美好期望。
現實中的蕭三綱，過得卻總是那麽不盡人意，也充滿了戲劇性。
盡管蕭三綱自己也明白，其自身的實力，還有一生都將擁有的，那有著如此寓意深遠且重大的名字。
也懂得名字其中所蘊含的道理，也努力得踐行著名字背後的人生意義。
但殘酷的社會現實，還是會無情地打破，家人們美好的想象。
由於種種原因，如今年齡近40歲的蕭三綱，在經曆從高中都未能畢業，便早早地輟學到社會闖蕩，開始了艱辛的打工拚搏生涯。
這些年來，蕭三綱四處奔波，風餐露宿，努力打拚隻是為了，能讓自己的生活過得稍微好一些，空閑時也會學著權利者那樣品茶讀詞。
可即便如此，蕭三綱的日子，依舊過得緊巴巴的，有時冷水泡飯、開水燙菜、爛肉煮米飯更是常態，
更甚至於某些時候幹嚼方便麵、地瓜，僅僅都隻是為了維持住溫飽而已。
蕭三綱也時常會因旁人的話語中，提及到他的名字，陷入深深的自我拷問之中：“難道我真的是還不夠努力嗎？”
但蕭三綱思維迴轉又一想，曾經有那麽一段時間，他在建築類工地上度過的一段，極為艱辛的日子。
一個月裏，他工作了足足 28 天，那個月也就隻有30天！
高強度肉體勞動下，每一天的睡眠時間僅僅隻有大約 3 個小時，那時的蕭三綱，也才剛剛成年沒多久。
就這樣，建築還未完工，蕭三綱最終拖著疲憊不堪，且患病的身軀，懷揣著那辛苦打拚得來的半年工資幾千元，踏上了迴家之路。
蕭三綱依稀記得，這迴家的路極為漫長且曲折。
蕭三綱乘坐著破舊的線車，用時三天兩夜，停靠了超過30個線車站點，穿越了兩千多公裏、有著各種鬼怪的路程，才終於迴到了，那個熟悉卻又陌生的家鄉。
然而，蕭三綱又會捫心自問地想著：是不夠聰明吧，反思種種經曆，似乎也並非完全如此。
在工地摸爬滾打的那些年裏，他勤奮好學，掌握了不少能力和技巧，很快便在同齡人當中嶄露頭角。
當機會來臨的時候，他毅然決然地選擇了分包工程。
他憑借著自己過硬的專業能力，連監理都未能察覺出來的問題，蕭三綱一眼就能看出來，並且準確無誤地提出指正。
隻可惜，這個世界有時候，並不是光靠理論和動手的工作，就能行通了事的。
由於分包工程背後，所涉及到的種種未知情況，比如權利者一票反對權、工作無人配合等等原因，蕭三綱甚至在工程快要完工時，連一份正式的合同都沒拿到手。
在建築類職業裏混了幾年的蕭三綱，確實不甘心，也不想就此罷休，鼓起勇氣去找到相關的權利者管理部門，期待有人聲張正義。
結果他非但沒有討迴應有的公道，反而險些為家族和自己惹來天大的麻煩。
最後蕭三綱在建築類職業生涯中，落得個血本無歸、虧本收場的淒慘結局。
時光荏苒，歲月如梭，在這漫長的歲月裏，蕭三綱奮發圖強地重新選擇了物流類職業，並且始終如一地投身於物流類職業的各個領域。
起初，蕭三綱隻是一個初出茅廬的物品搬運新手，但憑借著對這份工作的熱愛和執著，不怕風吹雪凍、日曬雨淋而堅持到了升職調崗。
隨著拚搏時間的推移，蕭三綱逐漸在空間傳送方麵嶄露頭角。
他深入學習空間傳送裝備運用的原理，通過與物流類權利者的無數次合作，實踐與嚐試。
成功優化了空間傳送，多個運用場景的效率及穩定性。
然而，任何領域前進的道路並非一帆風順，蕭三綱也遇到過許多困難和挑戰。
有時，空間傳送會出現故障，導致貨物延誤或丟失；
有時，社會科技開發出新的裝備，其中凸現的弊端、難題，會讓蕭三綱束手無策、摸不著頭腦。
但遇到的每一次挫折，並沒有打倒蕭三綱，反而激發出了他更強烈的拚搏鬥誌。
這其中讓蕭三綱除了空間傳送有長足發展外，後麵還讓蕭三綱還涉足到了，物品傳送的分揀工作。
物品傳送的分揀，這項工作需要物流類職業人員，高度的操作耐心和物品分類的精準度。
在實際行動中稍有疏忽，就可能會造成傳送裝備的物品混亂傳送，進而引來其他空間的鬼怪出現。
或者直接導致物品傳送錯誤，更甚至傳送中的物品灰飛煙滅。
蕭三綱從在工作時，仔細觀察，每個物品的特征和屬性開始，領會到了物品最小傳送素值、巧妙地區別取舍傳送方法，將需傳送的物品，能快速準確地分類和分揀。
經過長時間的技術磨練，他的分揀速度和準確率都得到了顯著提升。
不僅如此，蕭三綱還利用線車上下聯動演練的機會，還積極參與線車運輸的布局規劃和裝備聯動。
蕭三綱通過與物流類權利者的合作，在先祖科技係統上磨練和總結。
精心設計中轉線路及分叉幹線、支線，合理安排轉場運輸裝備，及各個端口的職業協作人員。
確保了裝備與人員，可以按時且安全地到達目標地，甚至蕭三綱一度在同事口中，得到了“定點聯合傳送分秒必達”的美譽。
在參與線車運輸的工作中，蕭三綱充分發揮自己的組織協調能力和應變能力，也解決了一個又一個突發問題。
最後，在裝備調度這個關鍵環節上，蕭三綱更是展現出卓越的才能。
君為臣綱、父為子綱、夫為妻綱，而其“五常”則是：仁、義、禮、智、信。
這樣的名字，蘊含著深刻的人生意義，其中“三綱”就意味著做人要有規矩，要懂得上行下效；
必然附帶的“五常”，就代表了能承擔起應盡的責任和義務。
同時也意味著，先祖對於子孫後人，在古代時就存在的至理名言，對人漫長的一生，充滿了美好期望。
現實中的蕭三綱，過得卻總是那麽不盡人意，也充滿了戲劇性。
盡管蕭三綱自己也明白，其自身的實力，還有一生都將擁有的，那有著如此寓意深遠且重大的名字。
也懂得名字其中所蘊含的道理，也努力得踐行著名字背後的人生意義。
但殘酷的社會現實，還是會無情地打破，家人們美好的想象。
由於種種原因，如今年齡近40歲的蕭三綱，在經曆從高中都未能畢業，便早早地輟學到社會闖蕩，開始了艱辛的打工拚搏生涯。
這些年來，蕭三綱四處奔波，風餐露宿，努力打拚隻是為了，能讓自己的生活過得稍微好一些，空閑時也會學著權利者那樣品茶讀詞。
可即便如此，蕭三綱的日子，依舊過得緊巴巴的，有時冷水泡飯、開水燙菜、爛肉煮米飯更是常態，
更甚至於某些時候幹嚼方便麵、地瓜，僅僅都隻是為了維持住溫飽而已。
蕭三綱也時常會因旁人的話語中，提及到他的名字，陷入深深的自我拷問之中：“難道我真的是還不夠努力嗎？”
但蕭三綱思維迴轉又一想，曾經有那麽一段時間，他在建築類工地上度過的一段，極為艱辛的日子。
一個月裏，他工作了足足 28 天，那個月也就隻有30天！
高強度肉體勞動下，每一天的睡眠時間僅僅隻有大約 3 個小時，那時的蕭三綱，也才剛剛成年沒多久。
就這樣，建築還未完工，蕭三綱最終拖著疲憊不堪，且患病的身軀，懷揣著那辛苦打拚得來的半年工資幾千元，踏上了迴家之路。
蕭三綱依稀記得，這迴家的路極為漫長且曲折。
蕭三綱乘坐著破舊的線車，用時三天兩夜，停靠了超過30個線車站點，穿越了兩千多公裏、有著各種鬼怪的路程，才終於迴到了，那個熟悉卻又陌生的家鄉。
然而，蕭三綱又會捫心自問地想著：是不夠聰明吧，反思種種經曆，似乎也並非完全如此。
在工地摸爬滾打的那些年裏，他勤奮好學，掌握了不少能力和技巧，很快便在同齡人當中嶄露頭角。
當機會來臨的時候，他毅然決然地選擇了分包工程。
他憑借著自己過硬的專業能力，連監理都未能察覺出來的問題，蕭三綱一眼就能看出來，並且準確無誤地提出指正。
隻可惜，這個世界有時候，並不是光靠理論和動手的工作，就能行通了事的。
由於分包工程背後，所涉及到的種種未知情況，比如權利者一票反對權、工作無人配合等等原因，蕭三綱甚至在工程快要完工時，連一份正式的合同都沒拿到手。
在建築類職業裏混了幾年的蕭三綱，確實不甘心，也不想就此罷休，鼓起勇氣去找到相關的權利者管理部門，期待有人聲張正義。
結果他非但沒有討迴應有的公道，反而險些為家族和自己惹來天大的麻煩。
最後蕭三綱在建築類職業生涯中，落得個血本無歸、虧本收場的淒慘結局。
時光荏苒，歲月如梭，在這漫長的歲月裏，蕭三綱奮發圖強地重新選擇了物流類職業，並且始終如一地投身於物流類職業的各個領域。
起初，蕭三綱隻是一個初出茅廬的物品搬運新手，但憑借著對這份工作的熱愛和執著，不怕風吹雪凍、日曬雨淋而堅持到了升職調崗。
隨著拚搏時間的推移，蕭三綱逐漸在空間傳送方麵嶄露頭角。
他深入學習空間傳送裝備運用的原理，通過與物流類權利者的無數次合作，實踐與嚐試。
成功優化了空間傳送，多個運用場景的效率及穩定性。
然而，任何領域前進的道路並非一帆風順，蕭三綱也遇到過許多困難和挑戰。
有時，空間傳送會出現故障，導致貨物延誤或丟失；
有時，社會科技開發出新的裝備，其中凸現的弊端、難題，會讓蕭三綱束手無策、摸不著頭腦。
但遇到的每一次挫折，並沒有打倒蕭三綱，反而激發出了他更強烈的拚搏鬥誌。
這其中讓蕭三綱除了空間傳送有長足發展外，後麵還讓蕭三綱還涉足到了，物品傳送的分揀工作。
物品傳送的分揀，這項工作需要物流類職業人員，高度的操作耐心和物品分類的精準度。
在實際行動中稍有疏忽，就可能會造成傳送裝備的物品混亂傳送，進而引來其他空間的鬼怪出現。
或者直接導致物品傳送錯誤，更甚至傳送中的物品灰飛煙滅。
蕭三綱從在工作時，仔細觀察，每個物品的特征和屬性開始，領會到了物品最小傳送素值、巧妙地區別取舍傳送方法，將需傳送的物品，能快速準確地分類和分揀。
經過長時間的技術磨練，他的分揀速度和準確率都得到了顯著提升。
不僅如此，蕭三綱還利用線車上下聯動演練的機會，還積極參與線車運輸的布局規劃和裝備聯動。
蕭三綱通過與物流類權利者的合作，在先祖科技係統上磨練和總結。
精心設計中轉線路及分叉幹線、支線，合理安排轉場運輸裝備，及各個端口的職業協作人員。
確保了裝備與人員，可以按時且安全地到達目標地，甚至蕭三綱一度在同事口中，得到了“定點聯合傳送分秒必達”的美譽。
在參與線車運輸的工作中，蕭三綱充分發揮自己的組織協調能力和應變能力，也解決了一個又一個突發問題。
最後，在裝備調度這個關鍵環節上，蕭三綱更是展現出卓越的才能。