第九十七章易中海帶來的驚喜
四合院之開局截胡秦淮茹 作者:想飛的鳥 投票推薦 加入書簽 留言反饋
http://.biquxs.info/
</p>
楊廠長是隨後就表示誰泄露誰負責,所有的獎金和額外獎勵都會取消。
很嚴重啊,同誌們,年底了,這個額外都被取消,那可就隻能拿死工資了,甚至連給工人的福利都沒有份啊,在座的科長,主任都告械自己嘴要嚴實點,少喝酒,喝了酒也不要啥都往外禿嚕。
幾個車間主任來領零件圖紙,三車間主任郭大撇子看著圖紙上簡單的零件,對石鵬那是一臉的不屑,就這還用找最好的技術工?隨便個鉗工,車工都很容易的弄出來。
石鵬知道他們有些輕視,那郭大撇子就差把眼睛翻成全白的了。
最後還是苦口婆心的說:「這個杆齒輪的精密度很高,雖然是個人力自行車,可是各個零件的結合就需要嚴密的吻合了,不然會出問題的。」
不知道石鵬的話他們聽進去沒有反正是一個不服一個的樣子。
楊廠長苦笑著對石鵬說:「這幾個主任都是車間裏上來的,可以說都有一手絕活,暗地裏都互相比著呢,誰也不服誰,在生產上這是好事,可是在創新研製上就是個缺陷了,會拉後腿的。」
「不知道說的他們聽進去沒有,汽車可以在部件上有誤差,可是發動機不能,咱們發動機是采買的,剩下的才是咱們生產的,車門可以有誤差,大到能有幾厘米,可是自行車小啊,每一處不能有一絲的誤差啊,輪和軸差幾厘米,那不是開玩笑嗎,我估計幾個車間主任是不撞南牆不迴頭啊。」
「讓他們受點教訓也好,省的一個個好像沒有他們這個廠子就不轉了,尤其那個郭大撇子,下麵反應風評也不好,要不是沒有證據,我早就給他換下去了。」qδ
郭大撇子原著裏可是仗著給些小實惠,沒少占便宜,但也就是個占小便宜的膽小鬼,成不了氣候。
各車間主任迴到自己地盤,把手下的好手都招唿過來,讓他們看圖紙,問能不能做到誤差最小。
文無第一,武無第二,一直都是這樣,這個技工也是,除非你能像石鵬那樣出類拔萃,讓第二的人拍馬都追不上,要不後麵的就各種理由不服你。
「主任,這個簡單,明天材料到了,您瞧好吧,保證給您做合格的,那幾個車間比都比不上。」
幾乎相同的話都在各個車間裏說出來,還好主任都記得不能說出這個是什麽零件。
有小年輕問的主任這是什麽零件,主任一個脖摟子就過去:「我要保密知道不,說了我的獎勵就沒了,過年一家喝西北風啊,滾蛋,以後你就知道了。」
別的零件都好說,按圖紙可以找廠家生產樣品,就是輪軸需要的鋼材料要求高點,各個部門的科長等都帶著自己的任務在各個廠裏按圖生產配套零件,也是一問三緘其口,推說不知道,廠長才知道。
各個兄弟廠都推測紅星軋鋼廠是在研製新產品,就是不知道是什麽。
各個方麵齊下手的效率就快了,不到一星期車架,車圈等部位都到位了,按照圖紙的尺寸生產的樣品。
石鵬掂量下車架的重量,良心生產廠家,夠厚,夠沉,一手拿不起來。
車圈好鋼,重重摔下不變形。
算啦,將就吧,後世要求的是舒適好看,現在全都按照結實,耐用來生產,目的不一樣,結果也不一樣。
車間裏安靜了,看著簡單的零件等一上手不是那麽迴事了,每個車間把領到的圖紙零件加工出來互相一結合,問題出來了,齒輪間隙大,卡不嚴,要不就是不能吻合,還有的吻合了不能動,這下都傻眼了。
牛吹了,自己得養牛啊,把骨幹精英留下加班,仔細核對圖紙尺寸,卡尺要一步一卡,誤差要控製在絲以內。
不是後世的數控,還都是以人工為主,機
器的落後,都造成了無法避免的誤差。
每天送到石鵬這裏的零件已經一大箱子了,沒有合格的,都不能用。
石鵬和楊廠長是對這些驕兵悍將了氣也是著急啊,最重要一步始終達不到,就無法完成組裝,就無法出樣車,沒有樣車的評估,就無法對機器改造,無法生產,無法開工,最重要一環卡殼了。
石鵬也看過了,每個加工零件的都很用心,可是沒有統一標準,沒有精密機器的時代這就是一道鴻溝啊。
聽天由命吧,我該做的做了,剩下的這一點無法完成那就算失敗了,可能還要想別的東西來生產,再等幾天吧,實在無法加工出來,無法校隊能加工的機器,形成不了生產線沒意義。
郭大撇子不再撇嘴了,眼睛也不翻了,說話也不狂了,沒了底氣。
易中海作為車間裏的唯一高級工,平時都是帶帶徒弟或者看看機器,本來以為這個零件徒弟們就能加工,哪知挨個的都試了,全軍覆沒。
這才讓易中海上手,長久的驕傲讓易中海也翻車了,加工的幾個都差一點不合格。
一星期過去了,沒有趁手感好就加工幾個還是不行,總是差一點,少了點感覺。
聽車間主任的意思,用這個零件的東西其餘的部分都完事了,就差這幾個齒輪小玩意了。
從沒想過齒輪能這麽做,也沒想過要這麽精密,誤差要小於頭發絲的十分之一。
難道是自己老了?手藝不行了?多少人看著我呢,我可不能讓人失望,我要看看究竟差在哪裏,是我不行嗎?
讓徒弟打下手,他用這輩子最細的心觀察著機器和自己的動作,查找那微弱的誤差變化。
「找到了,問題在這裏。」
易中海興奮的對徒弟說:「去找主任,不,去這廠長,就說我找到問題所在了,今天肯定能加工出合格零件。」
得到消息的大大小小管事的都圍在了易中海的機器旁邊,楊廠長和石鵬也匆匆趕來。
「老易,什麽問題?」
楊廠長急不可耐的問道。
「楊廠長,是這樣的,為了零件的精密我們都是一個人來加工,可是在下刀和控製時候雙手要離開控製機器的一瞬間就會有變動,誤差也就出來了,所以說所有人都不能成功。」
「那你的意思是要兩個人一起加工?那不是更不能配合好嗎?」
「楊廠長,可以有一個高技術人專門熟悉機器的下刀,別的什麽都別管,另一個就控製機器和刀的配合,這樣都做自己最擅長的,就一定能行。主要是我們的機器太舊了,誤差不可避免,隻能人工來避免和調整了。」
「好,好啊,問題找到了,下麵就試著解決,你看誰和你配合呢?」
(作者不懂車工,鉗工等工種,也不知道誤差的計量,一切都是為了故事情節,請大家見諒)
</p>
楊廠長是隨後就表示誰泄露誰負責,所有的獎金和額外獎勵都會取消。
很嚴重啊,同誌們,年底了,這個額外都被取消,那可就隻能拿死工資了,甚至連給工人的福利都沒有份啊,在座的科長,主任都告械自己嘴要嚴實點,少喝酒,喝了酒也不要啥都往外禿嚕。
幾個車間主任來領零件圖紙,三車間主任郭大撇子看著圖紙上簡單的零件,對石鵬那是一臉的不屑,就這還用找最好的技術工?隨便個鉗工,車工都很容易的弄出來。
石鵬知道他們有些輕視,那郭大撇子就差把眼睛翻成全白的了。
最後還是苦口婆心的說:「這個杆齒輪的精密度很高,雖然是個人力自行車,可是各個零件的結合就需要嚴密的吻合了,不然會出問題的。」
不知道石鵬的話他們聽進去沒有反正是一個不服一個的樣子。
楊廠長苦笑著對石鵬說:「這幾個主任都是車間裏上來的,可以說都有一手絕活,暗地裏都互相比著呢,誰也不服誰,在生產上這是好事,可是在創新研製上就是個缺陷了,會拉後腿的。」
「不知道說的他們聽進去沒有,汽車可以在部件上有誤差,可是發動機不能,咱們發動機是采買的,剩下的才是咱們生產的,車門可以有誤差,大到能有幾厘米,可是自行車小啊,每一處不能有一絲的誤差啊,輪和軸差幾厘米,那不是開玩笑嗎,我估計幾個車間主任是不撞南牆不迴頭啊。」
「讓他們受點教訓也好,省的一個個好像沒有他們這個廠子就不轉了,尤其那個郭大撇子,下麵反應風評也不好,要不是沒有證據,我早就給他換下去了。」qδ
郭大撇子原著裏可是仗著給些小實惠,沒少占便宜,但也就是個占小便宜的膽小鬼,成不了氣候。
各車間主任迴到自己地盤,把手下的好手都招唿過來,讓他們看圖紙,問能不能做到誤差最小。
文無第一,武無第二,一直都是這樣,這個技工也是,除非你能像石鵬那樣出類拔萃,讓第二的人拍馬都追不上,要不後麵的就各種理由不服你。
「主任,這個簡單,明天材料到了,您瞧好吧,保證給您做合格的,那幾個車間比都比不上。」
幾乎相同的話都在各個車間裏說出來,還好主任都記得不能說出這個是什麽零件。
有小年輕問的主任這是什麽零件,主任一個脖摟子就過去:「我要保密知道不,說了我的獎勵就沒了,過年一家喝西北風啊,滾蛋,以後你就知道了。」
別的零件都好說,按圖紙可以找廠家生產樣品,就是輪軸需要的鋼材料要求高點,各個部門的科長等都帶著自己的任務在各個廠裏按圖生產配套零件,也是一問三緘其口,推說不知道,廠長才知道。
各個兄弟廠都推測紅星軋鋼廠是在研製新產品,就是不知道是什麽。
各個方麵齊下手的效率就快了,不到一星期車架,車圈等部位都到位了,按照圖紙的尺寸生產的樣品。
石鵬掂量下車架的重量,良心生產廠家,夠厚,夠沉,一手拿不起來。
車圈好鋼,重重摔下不變形。
算啦,將就吧,後世要求的是舒適好看,現在全都按照結實,耐用來生產,目的不一樣,結果也不一樣。
車間裏安靜了,看著簡單的零件等一上手不是那麽迴事了,每個車間把領到的圖紙零件加工出來互相一結合,問題出來了,齒輪間隙大,卡不嚴,要不就是不能吻合,還有的吻合了不能動,這下都傻眼了。
牛吹了,自己得養牛啊,把骨幹精英留下加班,仔細核對圖紙尺寸,卡尺要一步一卡,誤差要控製在絲以內。
不是後世的數控,還都是以人工為主,機
器的落後,都造成了無法避免的誤差。
每天送到石鵬這裏的零件已經一大箱子了,沒有合格的,都不能用。
石鵬和楊廠長是對這些驕兵悍將了氣也是著急啊,最重要一步始終達不到,就無法完成組裝,就無法出樣車,沒有樣車的評估,就無法對機器改造,無法生產,無法開工,最重要一環卡殼了。
石鵬也看過了,每個加工零件的都很用心,可是沒有統一標準,沒有精密機器的時代這就是一道鴻溝啊。
聽天由命吧,我該做的做了,剩下的這一點無法完成那就算失敗了,可能還要想別的東西來生產,再等幾天吧,實在無法加工出來,無法校隊能加工的機器,形成不了生產線沒意義。
郭大撇子不再撇嘴了,眼睛也不翻了,說話也不狂了,沒了底氣。
易中海作為車間裏的唯一高級工,平時都是帶帶徒弟或者看看機器,本來以為這個零件徒弟們就能加工,哪知挨個的都試了,全軍覆沒。
這才讓易中海上手,長久的驕傲讓易中海也翻車了,加工的幾個都差一點不合格。
一星期過去了,沒有趁手感好就加工幾個還是不行,總是差一點,少了點感覺。
聽車間主任的意思,用這個零件的東西其餘的部分都完事了,就差這幾個齒輪小玩意了。
從沒想過齒輪能這麽做,也沒想過要這麽精密,誤差要小於頭發絲的十分之一。
難道是自己老了?手藝不行了?多少人看著我呢,我可不能讓人失望,我要看看究竟差在哪裏,是我不行嗎?
讓徒弟打下手,他用這輩子最細的心觀察著機器和自己的動作,查找那微弱的誤差變化。
「找到了,問題在這裏。」
易中海興奮的對徒弟說:「去找主任,不,去這廠長,就說我找到問題所在了,今天肯定能加工出合格零件。」
得到消息的大大小小管事的都圍在了易中海的機器旁邊,楊廠長和石鵬也匆匆趕來。
「老易,什麽問題?」
楊廠長急不可耐的問道。
「楊廠長,是這樣的,為了零件的精密我們都是一個人來加工,可是在下刀和控製時候雙手要離開控製機器的一瞬間就會有變動,誤差也就出來了,所以說所有人都不能成功。」
「那你的意思是要兩個人一起加工?那不是更不能配合好嗎?」
「楊廠長,可以有一個高技術人專門熟悉機器的下刀,別的什麽都別管,另一個就控製機器和刀的配合,這樣都做自己最擅長的,就一定能行。主要是我們的機器太舊了,誤差不可避免,隻能人工來避免和調整了。」
「好,好啊,問題找到了,下麵就試著解決,你看誰和你配合呢?」
(作者不懂車工,鉗工等工種,也不知道誤差的計量,一切都是為了故事情節,請大家見諒)