第569章 免罪檢舉機製
雙穿明末：我帶領大明統治全球 作者：奮鬥的蝸牛 投票推薦 加入書簽 留言反饋
陳平安:“朕會把國家繁榮所產生的紅利，平均分配給所有愛卿，而非讓個別蛀蟲利用手中之權力，損他人之利益、肥個人之私欲。”
“諸位愛卿可願與朕共創一個龍國盛世，共同分享這龍國盛世之紅利？”
隨著陳平安的話落，太和殿中，群臣轟然跪地。
“願為陛下效死力！”大唿聲震得梁間金紋蟠龍仿佛都在顫動。
跪在殿下的趙滿倉心中好笑，陛下又開始畫大餅了。
不過，陛下的大餅，畫的可都是很實在的。
自己當年不過隻是一個街頭給私鐵貨站拉客的落魄童生，如今，自己卻已經成了權傾朝野的內閣首輔，一品大員。
此時此刻，趙滿倉跪在地上，額頭貼著冰涼的地麵，心中卻翻湧著滾燙的快意。
陳平安居高臨下，看著滿殿俯首的臣子，嘴角上揚。
有之前開疆拓土的威勢在，又有自己畫的大餅在，不管朝廷眾人願不願意，商稅改革之事，這就算是成了。
最起碼，在明麵上，沒有哪個官員敢公開阻止新商稅的推行。
明末商稅礦稅鹽鐵稅收太少的根本原因就在於官商勾結。
官商勾結之下，利益都被官員和商人們給掏空了，朝廷哪裏還能收到該有的商稅。
趙滿倉所謂的商稅改革方案，也都是在海外領地切實實行著，且效果很是不錯的一套收稅方案。
整個稅收的主體，主要是針對那些貨值過百兩或者必須遠距離運輸的一些貨物，以及實力比較大一些的商人。
稅務部會在全國各縣設立專屬的稅務部門，商人在稅務部登記注冊商籍黃冊後，就會有自己的專屬商牌。
商人走商之時，需要先根據貨物數量在貨物運輸初始地取得一張“商引”，“商引”之上會詳細標明貨物的種類數量。
取得“商引”之時，貨物在“商引”取得地交一半商稅。
貨物行路途中，各地關卡會根據“商引”檢查貨物，各地關卡隻有檢查執法權，沒有收稅權。
關卡檢查，最少也得需要五名以上官吏在場，少於五人，商人有權舉報且不接受檢查。
至於說為什麽檢查隊伍一定要多於五人，那是因為這樣做，既可以做到減少檢查隊伍吃拿卡要現象的出現，也能做到減少商人走私風險的出現。
新商稅法對行賄受賄索賄有著非常嚴格的處罰力度，行賄受賄索賄者皆有免職抄家之風險。
關卡檢查隊伍中有著明文規定，若檢舉他人吃拿卡要，亦或者他人收受賄賂者，朝廷會有獎勵，獎勵還不少，白銀100兩到1000兩不等。
除此之外，受賄索賄者抄家所得財物三成，歸檢舉者所有。
檢舉者若參與行賄受賄行為，可免罪。
這種一起做了壞事，隻要檢舉，不僅可免罪，而且還可能獲得巨額獎勵的辦法，才是防止有人徇私枉法的核心。
這種獎懲機製的精妙之處，在於將人性的趨利避害本能轉化為監督動力，形成環環相扣的自我淨化體係。
陳平安手下的隊伍一直都能保持嚴格的清正廉潔，全在於這種舉報免罪的監督機製。
擁有“商引”的商人，隻需要配合檢查即可，期間若遇到刁難，可到當地稅務部門或者廉政部進行舉報。
當然，有這種舉報免罪的監督機製在，沒有誰會給自己找不自在。
再加上當地的稅務部門或者廉政部也都有一套完善的監察體係，完全可以杜絕吃拿卡要現象的出現。
有這兩套完善的監察體係在，隻要商人運輸的貨物，跟“商引”上的貨物數量種類一致，就不會有人敢私自刁難。
至於說商人想走私，那也是不可能的。
商人帶著貨物到了目的地之後，當地收稅官在檢查商引貨物無誤後，再收取另一半的商稅。
“商籍黃冊”和“商引”的出現，讓貨物稅收很是均衡的留在了貨物出發地和貨物的銷售地。
這對兩地的財政，都有著非常正麵的影響。
而且還能杜絕路途之中的吃拿卡要和各種的亂收稅。
當然，新的稅收改革方案，裏麵的內容有很多很多。
比如完善了稅收製度，明末商稅製度混亂，需製定統一、明確的法規。
詳細規定了各類商品稅率，按商品種類、價值等分級征稅，如對奢侈品征較高稅，生活必需品征較低稅。
同時，規範征稅流程，明確征稅環節、地點及手續，防止重複征稅與隨意征稅。
調整了稅率結構，明末商稅在不同行業和地區存在不合理現象。
降低了新興行業如棉紡織、陶瓷等稅率，鼓勵其發展，促進經濟多元化。
對長途販運貿易，綜合考慮運輸成本、商品價值等因素製定合理稅率，避免過高稅率阻礙商品流通。
同時，依據地區經濟發展水平調整稅率，經濟發達地區如江南適當提高稅率，經濟落後地區降低稅率，以平衡地區稅負。
............
新稅收改革的地方有很多很多，最重要的核心還得是檢舉者隻要檢舉，就可免罪且還有豐厚獎勵的新監督檢舉機製。
這種檢舉機製，雖然不可避免的會衍生一些其他問題。
比如可能導致一些人故意設局引誘他人犯錯，然後進行檢舉以獲取獎勵。
再比如，滋生誣告亂象，為獲取獎勵，部分人可能會捏造事實、惡意誣告他人。
這些問題，第一個，隻要你不伸手，就不會被設局，你伸手了，那也是你罪有應得。
第二個，對於誣告者，陳平安自然是設有反誣告機製的。
免罪檢舉機製雖然存在一些潛在壞處，但其中的好處，絕對大於壞處。
隻要結合不斷完善的法律體係，以及不斷完善的思想道德教育，這種免罪檢舉機製隻會讓腐敗無所遁形。
新的商稅改革方案，在趙滿倉提交內閣審閱之後，很快就得到了通過。
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“諸位愛卿可願與朕共創一個龍國盛世，共同分享這龍國盛世之紅利？”
隨著陳平安的話落，太和殿中，群臣轟然跪地。
“願為陛下效死力！”大唿聲震得梁間金紋蟠龍仿佛都在顫動。
跪在殿下的趙滿倉心中好笑，陛下又開始畫大餅了。
不過，陛下的大餅，畫的可都是很實在的。
自己當年不過隻是一個街頭給私鐵貨站拉客的落魄童生，如今，自己卻已經成了權傾朝野的內閣首輔，一品大員。
此時此刻，趙滿倉跪在地上，額頭貼著冰涼的地麵，心中卻翻湧著滾燙的快意。
陳平安居高臨下，看著滿殿俯首的臣子，嘴角上揚。
有之前開疆拓土的威勢在，又有自己畫的大餅在，不管朝廷眾人願不願意，商稅改革之事，這就算是成了。
最起碼，在明麵上，沒有哪個官員敢公開阻止新商稅的推行。
明末商稅礦稅鹽鐵稅收太少的根本原因就在於官商勾結。
官商勾結之下，利益都被官員和商人們給掏空了，朝廷哪裏還能收到該有的商稅。
趙滿倉所謂的商稅改革方案，也都是在海外領地切實實行著，且效果很是不錯的一套收稅方案。
整個稅收的主體，主要是針對那些貨值過百兩或者必須遠距離運輸的一些貨物，以及實力比較大一些的商人。
稅務部會在全國各縣設立專屬的稅務部門，商人在稅務部登記注冊商籍黃冊後，就會有自己的專屬商牌。
商人走商之時，需要先根據貨物數量在貨物運輸初始地取得一張“商引”，“商引”之上會詳細標明貨物的種類數量。
取得“商引”之時，貨物在“商引”取得地交一半商稅。
貨物行路途中，各地關卡會根據“商引”檢查貨物，各地關卡隻有檢查執法權，沒有收稅權。
關卡檢查，最少也得需要五名以上官吏在場，少於五人，商人有權舉報且不接受檢查。
至於說為什麽檢查隊伍一定要多於五人，那是因為這樣做，既可以做到減少檢查隊伍吃拿卡要現象的出現，也能做到減少商人走私風險的出現。
新商稅法對行賄受賄索賄有著非常嚴格的處罰力度，行賄受賄索賄者皆有免職抄家之風險。
關卡檢查隊伍中有著明文規定，若檢舉他人吃拿卡要，亦或者他人收受賄賂者，朝廷會有獎勵，獎勵還不少，白銀100兩到1000兩不等。
除此之外，受賄索賄者抄家所得財物三成，歸檢舉者所有。
檢舉者若參與行賄受賄行為，可免罪。
這種一起做了壞事，隻要檢舉，不僅可免罪，而且還可能獲得巨額獎勵的辦法，才是防止有人徇私枉法的核心。
這種獎懲機製的精妙之處，在於將人性的趨利避害本能轉化為監督動力，形成環環相扣的自我淨化體係。
陳平安手下的隊伍一直都能保持嚴格的清正廉潔，全在於這種舉報免罪的監督機製。
擁有“商引”的商人，隻需要配合檢查即可，期間若遇到刁難，可到當地稅務部門或者廉政部進行舉報。
當然，有這種舉報免罪的監督機製在，沒有誰會給自己找不自在。
再加上當地的稅務部門或者廉政部也都有一套完善的監察體係，完全可以杜絕吃拿卡要現象的出現。
有這兩套完善的監察體係在，隻要商人運輸的貨物，跟“商引”上的貨物數量種類一致，就不會有人敢私自刁難。
至於說商人想走私，那也是不可能的。
商人帶著貨物到了目的地之後，當地收稅官在檢查商引貨物無誤後，再收取另一半的商稅。
“商籍黃冊”和“商引”的出現，讓貨物稅收很是均衡的留在了貨物出發地和貨物的銷售地。
這對兩地的財政，都有著非常正麵的影響。
而且還能杜絕路途之中的吃拿卡要和各種的亂收稅。
當然，新的稅收改革方案，裏麵的內容有很多很多。
比如完善了稅收製度，明末商稅製度混亂，需製定統一、明確的法規。
詳細規定了各類商品稅率，按商品種類、價值等分級征稅，如對奢侈品征較高稅，生活必需品征較低稅。
同時，規範征稅流程，明確征稅環節、地點及手續，防止重複征稅與隨意征稅。
調整了稅率結構，明末商稅在不同行業和地區存在不合理現象。
降低了新興行業如棉紡織、陶瓷等稅率，鼓勵其發展，促進經濟多元化。
對長途販運貿易，綜合考慮運輸成本、商品價值等因素製定合理稅率，避免過高稅率阻礙商品流通。
同時，依據地區經濟發展水平調整稅率，經濟發達地區如江南適當提高稅率，經濟落後地區降低稅率，以平衡地區稅負。
............
新稅收改革的地方有很多很多，最重要的核心還得是檢舉者隻要檢舉，就可免罪且還有豐厚獎勵的新監督檢舉機製。
這種檢舉機製，雖然不可避免的會衍生一些其他問題。
比如可能導致一些人故意設局引誘他人犯錯，然後進行檢舉以獲取獎勵。
再比如，滋生誣告亂象，為獲取獎勵，部分人可能會捏造事實、惡意誣告他人。
這些問題，第一個，隻要你不伸手，就不會被設局，你伸手了，那也是你罪有應得。
第二個，對於誣告者，陳平安自然是設有反誣告機製的。
免罪檢舉機製雖然存在一些潛在壞處，但其中的好處，絕對大於壞處。
隻要結合不斷完善的法律體係，以及不斷完善的思想道德教育，這種免罪檢舉機製隻會讓腐敗無所遁形。
新的商稅改革方案，在趙滿倉提交內閣審閱之後，很快就得到了通過。
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