第21章
在菲律賓開航前，大家都會到海員俱樂部打個電話給家人或者女朋友，
問候之後，報告自己下一步的行蹤，去哪個國家，大概什麽時候到。
沒有ais,沒有船訊網，沒有微信，電話都沒有的年代。
船開出去了就開出去了，在哪，隻有公司知道，
家人要想知道，問公司調度室。
人家都說戀愛就像放風箏，有線牽著，
風箏飛多高多遠都可以扯迴來，線斷了，就不知道去哪裏了。
那時候的海員就像斷了線的風箏，不知道明天飛到哪。
好在當時的海上岸上收入差別比較大，
錢多點，可以彌補下長距離的分離。
船到上海一個雜貨碼頭裝貨，因為要遠洋，
船舶補充淡水，夥食，各種備件物料，小明他們呢紛紛下地去買生活用品，
各自需要的特殊用品。
比如有的人有特殊的難言之隱，就要單獨去買特殊的藥，特別是開塞露之類的。
船上的公共藥品隻針對普通感冒發燒的，特殊的病自己想辦法。
比如老軌，又下去采購了大量的中藥，
這航線一個來迴得三個月呢，他也買了很多人參和老母雞。
小明這些小夥子們倒還好，隻是注重吃和喝，采購的多是零食和飲料。
也會下地去嗨皮，享受下人間煙火。
船上值班0-4的人最適合晚上下地活動，
下午4點下班可以玩到晚上11點迴來，
二副帶著小明和郝昆經常下地去轉轉。
裝貨時間也長，按照老船員的說法，下地什麽都不幹，也舒服，
有那種腳踏實地的感覺。
現在可不一樣了，
各個港口跟瘋了一樣的提高卸貨速度，
再大的船也能24小時給你裝完卸完，
哪有時間下地哦，造成了在船人員心理急速變態，
特別是重大衛生實踐的那3年，
上船前帶著口罩，被押著上船，
合同期滿了帶著口罩被押著下船，下
船了還不能迴家，得安排好點的酒店住個14-21天不等（哪個地方財政吃緊就多住幾天）。
到哪哪都不給下地，不下地也就算了，
還經常給大家做個深喉，檢查，
長時間海上漂，還各種折騰，人不變態，那就是鐵人。
這個碼頭附近雖然也叫上海，比較偏遠，
晚上亮著紅燈的地方還挺多的。
二副在郝昆的慫恿下，幾乎天天晚上下，
郝昆還讓他下地前在船上洗個澡，
擼串後，放空，
說第二次時間會持久，長點。
小明跟二副說，“不要聽他的，對身體不好，
你可以春風二度啊。”
二副說，“不行啊，那些人都很有經驗的，
一叫喚就控製不住了，三度都不行。”
小明覺著自己對二副的治療有點失敗，
就建議他下地帶著機艙的那種耳塞子，
帶著一本雜誌，大不了讓對方看書，不做聲或者聲音小點就是了，
聽不到就得了。
確實有人對聲音比較敏感的。
有人人喜歡質量高，有的人喜歡數量多，
有的人呢喜歡時間長，人間百態，各有所需。
不知道二副找的那些人是咋樣的，大概率會在心裏罵他是傻叉吧。
二副不在乎別人說什麽，他關注的是時間，和持久度。
二副姓什麽，不方便說，對號入座就行了。
熊小明打了電話個女工，知道了家裏都還好，
寶寶發育也不錯，都會在肚子裏踢人了，
還有啊超市邊上一個女人開了一個小吃店，
賣餛飩時候還問人家：
“哎要辣油啊。”
打電話給高電，高電說了小涵的事情，
並且跟小明說抓緊修煉，師傅說煞氣來了，隻有你能對付。
熊小光電話裏說，“廠子正在加班加點的幹，都挺好的。道路和綠化也都好了，大可帶著老韓在成立第二建築公司呢。”
下次迴來就休假，可以看著孩子出生，可以和兄弟們搞搞岸上的事情了。
貨物裝好，綁紮牢固，一聲汽笛響起，備車開航，去那炎熱的沙漠之地，伊朗。
在菲律賓開航前，大家都會到海員俱樂部打個電話給家人或者女朋友，
問候之後，報告自己下一步的行蹤，去哪個國家，大概什麽時候到。
沒有ais,沒有船訊網，沒有微信，電話都沒有的年代。
船開出去了就開出去了，在哪，隻有公司知道，
家人要想知道，問公司調度室。
人家都說戀愛就像放風箏，有線牽著，
風箏飛多高多遠都可以扯迴來，線斷了，就不知道去哪裏了。
那時候的海員就像斷了線的風箏，不知道明天飛到哪。
好在當時的海上岸上收入差別比較大，
錢多點，可以彌補下長距離的分離。
船到上海一個雜貨碼頭裝貨，因為要遠洋，
船舶補充淡水，夥食，各種備件物料，小明他們呢紛紛下地去買生活用品，
各自需要的特殊用品。
比如有的人有特殊的難言之隱，就要單獨去買特殊的藥，特別是開塞露之類的。
船上的公共藥品隻針對普通感冒發燒的，特殊的病自己想辦法。
比如老軌，又下去采購了大量的中藥，
這航線一個來迴得三個月呢，他也買了很多人參和老母雞。
小明這些小夥子們倒還好，隻是注重吃和喝，采購的多是零食和飲料。
也會下地去嗨皮，享受下人間煙火。
船上值班0-4的人最適合晚上下地活動，
下午4點下班可以玩到晚上11點迴來，
二副帶著小明和郝昆經常下地去轉轉。
裝貨時間也長，按照老船員的說法，下地什麽都不幹，也舒服，
有那種腳踏實地的感覺。
現在可不一樣了，
各個港口跟瘋了一樣的提高卸貨速度，
再大的船也能24小時給你裝完卸完，
哪有時間下地哦，造成了在船人員心理急速變態，
特別是重大衛生實踐的那3年，
上船前帶著口罩，被押著上船，
合同期滿了帶著口罩被押著下船，下
船了還不能迴家，得安排好點的酒店住個14-21天不等（哪個地方財政吃緊就多住幾天）。
到哪哪都不給下地，不下地也就算了，
還經常給大家做個深喉，檢查，
長時間海上漂，還各種折騰，人不變態，那就是鐵人。
這個碼頭附近雖然也叫上海，比較偏遠，
晚上亮著紅燈的地方還挺多的。
二副在郝昆的慫恿下，幾乎天天晚上下，
郝昆還讓他下地前在船上洗個澡，
擼串後，放空，
說第二次時間會持久，長點。
小明跟二副說，“不要聽他的，對身體不好，
你可以春風二度啊。”
二副說，“不行啊，那些人都很有經驗的，
一叫喚就控製不住了，三度都不行。”
小明覺著自己對二副的治療有點失敗，
就建議他下地帶著機艙的那種耳塞子，
帶著一本雜誌，大不了讓對方看書，不做聲或者聲音小點就是了，
聽不到就得了。
確實有人對聲音比較敏感的。
有人人喜歡質量高，有的人喜歡數量多，
有的人呢喜歡時間長，人間百態，各有所需。
不知道二副找的那些人是咋樣的，大概率會在心裏罵他是傻叉吧。
二副不在乎別人說什麽，他關注的是時間，和持久度。
二副姓什麽，不方便說，對號入座就行了。
熊小明打了電話個女工，知道了家裏都還好，
寶寶發育也不錯，都會在肚子裏踢人了，
還有啊超市邊上一個女人開了一個小吃店，
賣餛飩時候還問人家：
“哎要辣油啊。”
打電話給高電，高電說了小涵的事情，
並且跟小明說抓緊修煉，師傅說煞氣來了，隻有你能對付。
熊小光電話裏說，“廠子正在加班加點的幹，都挺好的。道路和綠化也都好了，大可帶著老韓在成立第二建築公司呢。”
下次迴來就休假，可以看著孩子出生，可以和兄弟們搞搞岸上的事情了。
貨物裝好，綁紮牢固，一聲汽笛響起，備車開航，去那炎熱的沙漠之地，伊朗。