當晚，梅拉的第一輪賽事全部結束。
d組升班馬百合三劍客有三台雙引擎機甲的消息不脛而走，引來許多機甲競技愛好者關注的目光。
不過，他們一台機甲都沒有受損的完美戰績，根本算不得7月15日的新聞。
這天的大新聞是，g組種子隊鳳凰工業被對手爆冷擊敗，隻好灰溜溜得去打複活賽了。
隻是按照賽後許多業內分析說，那場比賽也算不上什麽真正的“爆冷”。鳳凰工業的對手、這幾年異軍突起的黑格集團戰隊實力相當強，且已相當暴力的比賽風格廣受批評（好評）。
有傳言說，戰隊幕後老板黑格集團是梅拉最大的地下博彩公司。某注冊會員甚多的連鎖超市，也是黑格集團控製下的子公司。
班家輝那台機甲的損傷不算很嚴重，很快就被維護團隊修複一新了。
可他依舊開心不起來，老是不自覺的按當時的賠率計算某人贏了多少錢。無論多算少算，結果都讓班家輝非常惱火。
待7月19日第二輪比賽打完，班家輝就更加惱火了。
這天最大的新聞是，d組聲名鵲起的鬥牛士，完敗於名不見經傳的百合三劍客之手。
要知道，拿到母公司大筆資金的鬥牛士招兵買馬實力相當不弱，無論機甲愛好者還是博彩公司賽前都很看好他們。
同樣都是雙引擎機甲，三劍客隻有一名職業戰隊主力水準的機師，居然打了全職業陣容的鬥牛士一個稀裏嘩啦，實在讓人難以理解。
其實對於三劍客來說，今天的比賽雖然贏了但也是慘勝。
按照賽前指定的戰術方針，前鋒王啟德先上去懟，能贏最好不能贏也要把對方機甲給打瘸。
然後次鋒埃裏克上去收拾殘局，也是和前鋒一樣的套路，就算不能贏也死纏爛打削弱對手實力。最後，由韓俊傑的雷霆登台鎖定勝局。
前鋒王啟德出色且超額完成了任務，鬥牛士的前鋒竟敢和他一步不退的對拚，這下可正中王啟德下懷。
要知道，從換過機甲之後韓俊傑都不敢和他當麵鑼鼓當麵鑼的互毆。
雖然王權和雷霆的總功率差不多，但王權機甲的“重型機甲”豈能是白叫的？各關節都做過強化處理不說，機體和四肢厚實的一筆，這機甲可是整整五噸重達到規定的上限。
比拚靈活度是王權機甲的絕對弱勢，可這種一步不退的“死鬥”模式卻恰恰是他的強項所在。
鬥牛士的前鋒仗著自己也是雙引擎機甲，又和王啟德的打法近似，於是乎兩人就這麽在擂台上“互砸”了起來……最後悲劇了。
可惜雖然王啟德贏了，但機甲的損傷也不小，沒能完成削弱對手次鋒的任務。王權的速度本就是劣勢，首創之後更拿靈活的對手毫無辦法，為了保存實力不得不主動認輸。
後麵登場的次鋒埃裏克就慘了，對手和他是一個路子。雖然米迦勒的性能上稍勝對手，但埃裏克的技術和經驗皆不如對方，隻是輕創對手自身卻幾乎給打到報廢。
與次鋒埃裏克相比，此戰三劍客主將韓俊傑的表現異常奪目，堪稱是本場比賽的最佳選手。
他先是用一點小傷成功誘騙對方次鋒上當，然後抓住破綻輕鬆ko了對手。
對上鬥牛士主將時，韓俊傑出人意料的開場就啟動“超神狀態（神經元控製係統）”打了對手一個措手不及。
鬥牛士主將同樣開大招拚死抵抗，奈何“大招”時間沒人家持續時間長，一分鍾內未能獲得反敗為勝的機會，怕危及身體造成大腦損傷隻好關閉神經元控製。
隨後，鬥牛士主將雖然盡力給雷霆造成了一些損傷，但一直被壓著打的他還是敗了。
所以當19日下午班家輝得知三劍客贏了鬥牛士之後非常生氣，大罵鬥牛士是一幫白癡。然後看完了詳細的戰報後，他又轉怒為喜了。
就百合三劍客那個有隊內殿軍、前鋒和次鋒組成的維護團隊，三天時間最多把受損較輕的雷霆和王權修好，重傷的米迦勒鐵定缺席第三輪比賽，這對和陸零打賭的班家輝來說無疑是個好消息。
隻可惜，他不知道此時三劍客的維護團隊早就換人了。
因為後勤力量不需要向組委會報備，此時外界還不知道三劍客的維護團隊首領，已經從徐冬生換成了他老爹徐青山。
徐青山不僅主動出麵組織了一群退休的老夥計給三劍客提供維護支持，還為他們定製的新機甲出謀劃策、定做和尋找合適的零部件。
王啟德的叔叔王先利，也積極發動自己的關係網，從幾個生產線的朋友手裏收購一些“下腳料”。
材料的優劣，是卡住機甲性能的一道障礙。同功率下機甲越輕且防禦能力不減弱，賽場上自然就越戰便宜。
同樣大小的引擎，材質不一樣最大功率、最大功率持續輸出時間都不一樣。
可以說，在各種有利條件的支持下，以實際性能論王權和米迦勒甚至比韓俊傑的雷霆機甲更勝一籌。
有以徐青山為首的維護團隊支持，比賽間隙的三天時間足夠他們修好三台機甲。米迦勒傷的雖然很重，但雷霆和王權兩台機甲隻是輕傷。
再說，就算三台機甲都是重傷，以這群退休工程師和技工的能力也能修好。
雖說他們在體能和精神上比不了年輕人，但他們的徒子徒孫一抓一大把，隨便一群有空閑的過來幫忙，戰隊再送上一筆辛苦費，修複重傷的三台機甲隻是小意思。
班家輝這種不明白三劍客底細的虛假喜悅，僅僅維持到19日的夜裏，滿心歡喜又成了深沉的憂慮。
因為東海重工和伯頓工業都是強隊，為了讓更多的觀眾能夠到現場欣賞比賽，他們的第二輪比賽放在了晚上。
雖然東海重工戰隊派出了三名主力選手，但依然隻收獲到慘勝。一場殺敵一千自傷八百的慘勝。
伯頓工業的意圖很明確，出線晉級是次要的，打出精彩的比賽給支持者一個交代才是主要的。輸可以，但要輸得漂亮。
主力盡出的東海重工戰隊，經過一番艱難的苦鬥終於戰勝了對手，三台機甲殘了兩台半。
這場慘勝直接導致一個問題，第三輪比賽哪個替補上？
就算東海重工戰隊有多達二十人的維護團隊，可麵對三台幾乎報廢的機甲也隻能徒唿奈何。就算他們連天加夜的加班，也不可能把三台機甲完全修複。
這種情況下肯定優先維修隊內主將和次鋒的機甲，至於新進戰隊的前鋒，恐怕他的機甲下一場參加不了比賽。
這讓班家輝如何能不憂慮？
雖說他自詡技術比廖誌高，但上還是不上真的是個大問題。如果對手不是三劍客，班家輝是很樂意能夠代表戰隊出戰的。
可那三台雙引擎機甲又豈是好對付的，萬一真讓他上場輸了怎麽辦？
就算班家輝的機甲格鬥水準在王啟德和埃裏克之上，可他們之間的差距並不算大，還彌補不了機甲性能上的差距，能不能打贏他是一點信心都沒有。
萬一自己首發出場發揮不好，打出“1.5比1”的丟人戰績，最後導致比賽輸掉的話……
輸，可不僅僅是在新戰隊發展受挫的問題，還牽扯到那筆高達十萬的對賭……
不行，第三輪決不能輸！
得想想辦法……
d組升班馬百合三劍客有三台雙引擎機甲的消息不脛而走，引來許多機甲競技愛好者關注的目光。
不過，他們一台機甲都沒有受損的完美戰績，根本算不得7月15日的新聞。
這天的大新聞是，g組種子隊鳳凰工業被對手爆冷擊敗，隻好灰溜溜得去打複活賽了。
隻是按照賽後許多業內分析說，那場比賽也算不上什麽真正的“爆冷”。鳳凰工業的對手、這幾年異軍突起的黑格集團戰隊實力相當強，且已相當暴力的比賽風格廣受批評（好評）。
有傳言說，戰隊幕後老板黑格集團是梅拉最大的地下博彩公司。某注冊會員甚多的連鎖超市，也是黑格集團控製下的子公司。
班家輝那台機甲的損傷不算很嚴重，很快就被維護團隊修複一新了。
可他依舊開心不起來，老是不自覺的按當時的賠率計算某人贏了多少錢。無論多算少算，結果都讓班家輝非常惱火。
待7月19日第二輪比賽打完，班家輝就更加惱火了。
這天最大的新聞是，d組聲名鵲起的鬥牛士，完敗於名不見經傳的百合三劍客之手。
要知道，拿到母公司大筆資金的鬥牛士招兵買馬實力相當不弱，無論機甲愛好者還是博彩公司賽前都很看好他們。
同樣都是雙引擎機甲，三劍客隻有一名職業戰隊主力水準的機師，居然打了全職業陣容的鬥牛士一個稀裏嘩啦，實在讓人難以理解。
其實對於三劍客來說，今天的比賽雖然贏了但也是慘勝。
按照賽前指定的戰術方針，前鋒王啟德先上去懟，能贏最好不能贏也要把對方機甲給打瘸。
然後次鋒埃裏克上去收拾殘局，也是和前鋒一樣的套路，就算不能贏也死纏爛打削弱對手實力。最後，由韓俊傑的雷霆登台鎖定勝局。
前鋒王啟德出色且超額完成了任務，鬥牛士的前鋒竟敢和他一步不退的對拚，這下可正中王啟德下懷。
要知道，從換過機甲之後韓俊傑都不敢和他當麵鑼鼓當麵鑼的互毆。
雖然王權和雷霆的總功率差不多，但王權機甲的“重型機甲”豈能是白叫的？各關節都做過強化處理不說，機體和四肢厚實的一筆，這機甲可是整整五噸重達到規定的上限。
比拚靈活度是王權機甲的絕對弱勢，可這種一步不退的“死鬥”模式卻恰恰是他的強項所在。
鬥牛士的前鋒仗著自己也是雙引擎機甲，又和王啟德的打法近似，於是乎兩人就這麽在擂台上“互砸”了起來……最後悲劇了。
可惜雖然王啟德贏了，但機甲的損傷也不小，沒能完成削弱對手次鋒的任務。王權的速度本就是劣勢，首創之後更拿靈活的對手毫無辦法，為了保存實力不得不主動認輸。
後麵登場的次鋒埃裏克就慘了，對手和他是一個路子。雖然米迦勒的性能上稍勝對手，但埃裏克的技術和經驗皆不如對方，隻是輕創對手自身卻幾乎給打到報廢。
與次鋒埃裏克相比，此戰三劍客主將韓俊傑的表現異常奪目，堪稱是本場比賽的最佳選手。
他先是用一點小傷成功誘騙對方次鋒上當，然後抓住破綻輕鬆ko了對手。
對上鬥牛士主將時，韓俊傑出人意料的開場就啟動“超神狀態（神經元控製係統）”打了對手一個措手不及。
鬥牛士主將同樣開大招拚死抵抗，奈何“大招”時間沒人家持續時間長，一分鍾內未能獲得反敗為勝的機會，怕危及身體造成大腦損傷隻好關閉神經元控製。
隨後，鬥牛士主將雖然盡力給雷霆造成了一些損傷，但一直被壓著打的他還是敗了。
所以當19日下午班家輝得知三劍客贏了鬥牛士之後非常生氣，大罵鬥牛士是一幫白癡。然後看完了詳細的戰報後，他又轉怒為喜了。
就百合三劍客那個有隊內殿軍、前鋒和次鋒組成的維護團隊，三天時間最多把受損較輕的雷霆和王權修好，重傷的米迦勒鐵定缺席第三輪比賽，這對和陸零打賭的班家輝來說無疑是個好消息。
隻可惜，他不知道此時三劍客的維護團隊早就換人了。
因為後勤力量不需要向組委會報備，此時外界還不知道三劍客的維護團隊首領，已經從徐冬生換成了他老爹徐青山。
徐青山不僅主動出麵組織了一群退休的老夥計給三劍客提供維護支持，還為他們定製的新機甲出謀劃策、定做和尋找合適的零部件。
王啟德的叔叔王先利，也積極發動自己的關係網，從幾個生產線的朋友手裏收購一些“下腳料”。
材料的優劣，是卡住機甲性能的一道障礙。同功率下機甲越輕且防禦能力不減弱，賽場上自然就越戰便宜。
同樣大小的引擎，材質不一樣最大功率、最大功率持續輸出時間都不一樣。
可以說，在各種有利條件的支持下，以實際性能論王權和米迦勒甚至比韓俊傑的雷霆機甲更勝一籌。
有以徐青山為首的維護團隊支持，比賽間隙的三天時間足夠他們修好三台機甲。米迦勒傷的雖然很重，但雷霆和王權兩台機甲隻是輕傷。
再說，就算三台機甲都是重傷，以這群退休工程師和技工的能力也能修好。
雖說他們在體能和精神上比不了年輕人，但他們的徒子徒孫一抓一大把，隨便一群有空閑的過來幫忙，戰隊再送上一筆辛苦費，修複重傷的三台機甲隻是小意思。
班家輝這種不明白三劍客底細的虛假喜悅，僅僅維持到19日的夜裏，滿心歡喜又成了深沉的憂慮。
因為東海重工和伯頓工業都是強隊，為了讓更多的觀眾能夠到現場欣賞比賽，他們的第二輪比賽放在了晚上。
雖然東海重工戰隊派出了三名主力選手，但依然隻收獲到慘勝。一場殺敵一千自傷八百的慘勝。
伯頓工業的意圖很明確，出線晉級是次要的，打出精彩的比賽給支持者一個交代才是主要的。輸可以，但要輸得漂亮。
主力盡出的東海重工戰隊，經過一番艱難的苦鬥終於戰勝了對手，三台機甲殘了兩台半。
這場慘勝直接導致一個問題，第三輪比賽哪個替補上？
就算東海重工戰隊有多達二十人的維護團隊，可麵對三台幾乎報廢的機甲也隻能徒唿奈何。就算他們連天加夜的加班，也不可能把三台機甲完全修複。
這種情況下肯定優先維修隊內主將和次鋒的機甲，至於新進戰隊的前鋒，恐怕他的機甲下一場參加不了比賽。
這讓班家輝如何能不憂慮？
雖說他自詡技術比廖誌高，但上還是不上真的是個大問題。如果對手不是三劍客，班家輝是很樂意能夠代表戰隊出戰的。
可那三台雙引擎機甲又豈是好對付的，萬一真讓他上場輸了怎麽辦？
就算班家輝的機甲格鬥水準在王啟德和埃裏克之上，可他們之間的差距並不算大，還彌補不了機甲性能上的差距，能不能打贏他是一點信心都沒有。
萬一自己首發出場發揮不好，打出“1.5比1”的丟人戰績，最後導致比賽輸掉的話……
輸，可不僅僅是在新戰隊發展受挫的問題，還牽扯到那筆高達十萬的對賭……
不行，第三輪決不能輸！
得想想辦法……