第499章 天
東東日記：光陰十二載 作者：西單大叔 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第3025天（2019年10月23日，星期三）——寧願當唐僧
早上，爸爸又一次提醒我：“晚上記得練老師布置的每單元重點詞！
”唉，爸爸就像“唐僧”一樣，每天不停地跟我強調這些。
可我偏偏又無法反駁，隻能聽著，誰讓我自己做得不好呢！
昨晚爸爸又批評我了，因為我寫作業一直寫到十點多，睡覺時候都快十一點了。
昨天作業本來就不少，我還得補之前的作業，上周五老師留的兩篇數學卷子，我居然忘了寫，老師都給我劃了叉，讓我今天補齊。
之前家長會老師講過，現在每天留的作業不多，四十分鍾之內肯定可以完成。
於是媽媽在給我做的“日常表現統計表”裏還專門加入了一項“學校作業”。
規定如果我在四十分鍾之內完成老師留的作業就可以加一分，如果超過一小時都沒完成則要減一分。
可是我基本上每天也不能在四十分鍾之內完成作業。
家長群裏好多家長也說“四十分鍾根本寫不完”，大家都覺得老師說的“四十分鍾”是“誇張了”。
可是爸爸說，老師留的作業少，那要想把上課學的知識掌握好就得靠“自覺”，得自覺多做練習，多鞏固知識。
爸爸上學的時候老師留的作業可多了，學生練得特別多，學習效果自然也就好，做起題來又快又好。
可是現在作業不多，學生練得少，要是再不自覺多練習，那做起題來肯定就又慢又困難。
人家老師留的作業，要是讓平時經常自覺練習的學生來做，那四十分鍾肯定是“綽綽有餘”的。
可是對於平時根本不主動練習的學生來說，那必定就很難完成。
我就是這樣啊，在我的“日常統計表”裏，很少能在“學校作業”這一項上加分的，而且很多時候都要減分。
這就說明我在平時的主動練習太少了，不夠“自覺”。
那爸爸就隻好經常提醒我做練習，時刻“督促”我，就算我覺得“煩”爸爸也不敢放鬆。
其實爸爸也不願意當“唐僧”，可是在我還沒有養成自覺學習的習慣之前，爸爸寧願先當當這個“唐僧”。
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第3026天（2019年10月24日，星期四）——程序猿節
今天是“霜降”節氣，一大早天色就陰沉沉的，還漸漸下起了小雨，節氣這個東西還真的是很準，冬天果然就這麽來了。
今天不光是霜降節氣，而且還是一個“新興”的節日，叫作“程序員節”。
爸爸說因為今天的日期是“1024”，而這個數字是“運行電腦程序的硬件進製的基礎”，所以10月24日這一天就被定為了“程序員節”。
現在已經進入了“科技社會”，科技社會是由多到無法計數的計算機和計算機程序所支撐起來的。
所以現在全社會都對電腦編程這項技能非常重視，據說以後小學還要引入“編程課”呢，未來所有學生都得學習電腦編程。
我對於1024這個數字還是有所耳聞的，1024是2的十次方，是“二進製”計數的基本計量單位。
計算機文件的大小就是以這種計量單位來計量的，比如說1kb=1024b、1mb=1024kb、1gb=1024mb、1tb=1024gb。
這些知識在現在都已經成“常識”了。
而程序員就要天天都跟1024這個數字打交道，有人說程序員就像一個個1024。
他們以最低調、踏實、核心的功能模塊搭建起了我們所生活的這個科技世界。
程序員非常辛苦，還十分低調，每天從不高談闊論，總是埋頭寫代碼，完成他們的程序開發工作。
除此之外程序員們也很幽默，他們甚至以“勇於自嘲”的“娛樂精神”來調侃自己，把自己的“程序員”崗位名稱修改成了“程序猿”。
意思就是他們自認為寫代碼其實是一種很簡單、很基礎的工作，隻是工作量的積累，甚至“連猿都能做”。
可其實他們的工作才是最關鍵、最重要的。
沒有良好的程序，所有的現代化機器都不能正常運轉，所有的機關、企業都不能正常運作，所有的基礎設施、基本服務都將徹底癱瘓。
所以“程序猿”們必須時刻開足馬力，努力編程，才能讓這個世界不至於“停轉”。
但也正是因為“程序猿”的工作如此重要、如此不可或缺，就導致他們必須每天都要麵對超負荷的工作、無休無止的加班，直至透支體力。
爸爸媽媽也時常說起有程序員加班期間“猝死”的新聞，十分令人痛惜。
所以，在1024這個“程序猿節”裏，我希望所有“程序猿”都可以“勞逸結合”，注意休息、保重身體，健康快樂地生活！
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第3027天（2019年10月25日，星期五）——背單詞
唉，英語單詞可真難背！
今天英語課要聽寫單詞，會考到十幾個單詞。
昨晚在媽媽的指導下我背了好長時間，可效果還是不好，背了後麵忘前麵，簡直像是“狗熊掰棒子”。
背到最後一檢查，結果發現幾乎就沒記牢兩三個，真是費勁！
今天一早我剛起床就趕緊迷迷糊糊地繼續背，爸爸也給我提供了建議方法——
在紙上多寫，形成“下意識”的“深度記憶”了，自然也就忘不了了。
爸爸說他們小時候背單詞就是靠多寫，老師講完新單詞之後通常就會留這樣的作業——每個單詞抄二十遍，其實就是這個目的。
當然，這隻是個“笨辦法”，也就是“死記硬背”，其實是一種最“簡單粗暴”的辦法。
現在的教學方法就“先進”多了，現在都講“自然拚讀”。
不用看音標，看到單詞中的字母組成自然就能按照一定的規則分析出來這個單詞的發音。
反之隻要知道這個單詞的讀法自然也就能反推出來它的字母拚寫。
這種方法運用得當就能使背單詞變得簡單很多。
這個方法我一年前上瑞思課的時候就已經開始學習了，隻是現在剛開始大量地背單詞，還有點兒不適應，所以才背得慢一些。
其實我已經很厲害了，爸爸可是從小學四年級才開始學英語字母，而我現在才三年級都開始背單詞了。
而且我早在幼兒園時期就開始上“外教課”了呢！
我覺得背單詞比較費勁，爸爸也在積極地想辦法，比如今天晚上爸爸就做好了一些“單詞卡片”。
他說明天去秦皇島的火車上要跟我玩“背單詞遊戲”，如果我背得好就可以在秦皇島挑選一個小禮物。
我已經開始期待啦！
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第3028天（2019年10月26日，星期六）——中國高鐵
今天我和爸爸媽媽又一次出發了，這迴隻是個短途旅行，今天走，明天迴，目的地是離北京高鐵兩個半小時路程的河北秦皇島。
秦皇島是個非常著名的旅遊城市，以北戴河、南戴河、黃金海岸的海濱浴場以及山海關、老龍頭的曆史遺跡而令人熟知。
爸爸媽媽小時候旅遊的機會很少，但他們都去過秦皇島，爸爸第一次看大海就是去的北戴河呢。
以前爸爸去秦皇島得坐“綠皮火車”，就算那裏離北京近也得花上好幾個小時，可能還得夜裏到站。
現在好了，有高鐵可以坐，僅僅兩個半小時就到了。
早上出發，上午到達，到站可以直接去“鴿子窩公園”遊覽，就跟在北京過周末上午逛公園的作息差不多，真是太方便了。
說到中國高鐵，那真是又快又穩。
我拿了爸爸昨晚剛做的“單詞卡片”在路上背英語，在窗沿上寫字特別穩當。
而且就算火車開得飛快，但是把鉛筆放在窗邊它居然一動不動，太厲害了。
不僅如此，以前爸爸給我看過視頻，在時速三百五十公裏的中國“複興號”高鐵上，把鋼鏰兒立起來它居然不會晃倒。
把鋼筆立起來它也不倒，倒滿水的茶放在小桌板上水都不會晃出來，這穩定性絕對是世界第一。
據說這裏麵還有個“故事”，說中國高鐵的總設計師有一次去外國出差，外國的高鐵搖晃特別厲害。
就連專門跟火車打交道的總設計師都暈車了，下車緩了好久才恢複過來。
從此總設計師就立誌要把中國高鐵設計得特別平穩，讓所有乘客都不暈車。
中國人就是這麽強，有遠大的理想、宏大的目標，更有強大的能力。
中國高鐵果然被造得世界一流，成為了足以體現中國國力強盛的一張“名片”。
中國不但高鐵列車足夠先進，鐵路裏程更是遠勝所有國家。
目前中國高鐵鐵路共有約2.2萬公裏，占全球高鐵鐵路裏程的百分之六十還多。
中國一個國家就超過了所有其它國家的總和，簡直太了不起！
中國有個“基建狂魔”的“美稱”，可以完成在其他國家看來不可能完成的工程項目。
把高鐵線路發展到了雲南、貴州、新疆、西藏這些路途遙遠、地形複雜的地方。
所以爸爸才有機會帶我和媽媽到更多的地方去旅行，而且越來越便捷。
當然，隻敬佩別人的成就是遠遠不夠的。
每一個人都應該做好自己的“分內之事”，在自己的崗位上盡職盡責地貢獻一份力量。
而對於我來說，也就是要把學習搞好，不讓爸爸媽媽操心，不給老師和學校增加負擔。
所以，現在我要繼續背英語單詞去啦！
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早上，爸爸又一次提醒我：“晚上記得練老師布置的每單元重點詞！
”唉，爸爸就像“唐僧”一樣，每天不停地跟我強調這些。
可我偏偏又無法反駁，隻能聽著，誰讓我自己做得不好呢！
昨晚爸爸又批評我了，因為我寫作業一直寫到十點多，睡覺時候都快十一點了。
昨天作業本來就不少，我還得補之前的作業，上周五老師留的兩篇數學卷子，我居然忘了寫，老師都給我劃了叉，讓我今天補齊。
之前家長會老師講過，現在每天留的作業不多，四十分鍾之內肯定可以完成。
於是媽媽在給我做的“日常表現統計表”裏還專門加入了一項“學校作業”。
規定如果我在四十分鍾之內完成老師留的作業就可以加一分，如果超過一小時都沒完成則要減一分。
可是我基本上每天也不能在四十分鍾之內完成作業。
家長群裏好多家長也說“四十分鍾根本寫不完”，大家都覺得老師說的“四十分鍾”是“誇張了”。
可是爸爸說，老師留的作業少，那要想把上課學的知識掌握好就得靠“自覺”，得自覺多做練習，多鞏固知識。
爸爸上學的時候老師留的作業可多了，學生練得特別多，學習效果自然也就好，做起題來又快又好。
可是現在作業不多，學生練得少，要是再不自覺多練習，那做起題來肯定就又慢又困難。
人家老師留的作業，要是讓平時經常自覺練習的學生來做，那四十分鍾肯定是“綽綽有餘”的。
可是對於平時根本不主動練習的學生來說，那必定就很難完成。
我就是這樣啊，在我的“日常統計表”裏，很少能在“學校作業”這一項上加分的，而且很多時候都要減分。
這就說明我在平時的主動練習太少了，不夠“自覺”。
那爸爸就隻好經常提醒我做練習，時刻“督促”我，就算我覺得“煩”爸爸也不敢放鬆。
其實爸爸也不願意當“唐僧”，可是在我還沒有養成自覺學習的習慣之前，爸爸寧願先當當這個“唐僧”。
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第3026天（2019年10月24日，星期四）——程序猿節
今天是“霜降”節氣，一大早天色就陰沉沉的，還漸漸下起了小雨，節氣這個東西還真的是很準，冬天果然就這麽來了。
今天不光是霜降節氣，而且還是一個“新興”的節日，叫作“程序員節”。
爸爸說因為今天的日期是“1024”，而這個數字是“運行電腦程序的硬件進製的基礎”，所以10月24日這一天就被定為了“程序員節”。
現在已經進入了“科技社會”，科技社會是由多到無法計數的計算機和計算機程序所支撐起來的。
所以現在全社會都對電腦編程這項技能非常重視，據說以後小學還要引入“編程課”呢，未來所有學生都得學習電腦編程。
我對於1024這個數字還是有所耳聞的，1024是2的十次方，是“二進製”計數的基本計量單位。
計算機文件的大小就是以這種計量單位來計量的，比如說1kb=1024b、1mb=1024kb、1gb=1024mb、1tb=1024gb。
這些知識在現在都已經成“常識”了。
而程序員就要天天都跟1024這個數字打交道，有人說程序員就像一個個1024。
他們以最低調、踏實、核心的功能模塊搭建起了我們所生活的這個科技世界。
程序員非常辛苦，還十分低調，每天從不高談闊論，總是埋頭寫代碼，完成他們的程序開發工作。
除此之外程序員們也很幽默，他們甚至以“勇於自嘲”的“娛樂精神”來調侃自己，把自己的“程序員”崗位名稱修改成了“程序猿”。
意思就是他們自認為寫代碼其實是一種很簡單、很基礎的工作，隻是工作量的積累，甚至“連猿都能做”。
可其實他們的工作才是最關鍵、最重要的。
沒有良好的程序，所有的現代化機器都不能正常運轉，所有的機關、企業都不能正常運作，所有的基礎設施、基本服務都將徹底癱瘓。
所以“程序猿”們必須時刻開足馬力，努力編程，才能讓這個世界不至於“停轉”。
但也正是因為“程序猿”的工作如此重要、如此不可或缺，就導致他們必須每天都要麵對超負荷的工作、無休無止的加班，直至透支體力。
爸爸媽媽也時常說起有程序員加班期間“猝死”的新聞，十分令人痛惜。
所以，在1024這個“程序猿節”裏，我希望所有“程序猿”都可以“勞逸結合”，注意休息、保重身體，健康快樂地生活！
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第3027天（2019年10月25日，星期五）——背單詞
唉，英語單詞可真難背！
今天英語課要聽寫單詞，會考到十幾個單詞。
昨晚在媽媽的指導下我背了好長時間，可效果還是不好，背了後麵忘前麵，簡直像是“狗熊掰棒子”。
背到最後一檢查，結果發現幾乎就沒記牢兩三個，真是費勁！
今天一早我剛起床就趕緊迷迷糊糊地繼續背，爸爸也給我提供了建議方法——
在紙上多寫，形成“下意識”的“深度記憶”了，自然也就忘不了了。
爸爸說他們小時候背單詞就是靠多寫，老師講完新單詞之後通常就會留這樣的作業——每個單詞抄二十遍，其實就是這個目的。
當然，這隻是個“笨辦法”，也就是“死記硬背”，其實是一種最“簡單粗暴”的辦法。
現在的教學方法就“先進”多了，現在都講“自然拚讀”。
不用看音標，看到單詞中的字母組成自然就能按照一定的規則分析出來這個單詞的發音。
反之隻要知道這個單詞的讀法自然也就能反推出來它的字母拚寫。
這種方法運用得當就能使背單詞變得簡單很多。
這個方法我一年前上瑞思課的時候就已經開始學習了，隻是現在剛開始大量地背單詞，還有點兒不適應，所以才背得慢一些。
其實我已經很厲害了，爸爸可是從小學四年級才開始學英語字母，而我現在才三年級都開始背單詞了。
而且我早在幼兒園時期就開始上“外教課”了呢！
我覺得背單詞比較費勁，爸爸也在積極地想辦法，比如今天晚上爸爸就做好了一些“單詞卡片”。
他說明天去秦皇島的火車上要跟我玩“背單詞遊戲”，如果我背得好就可以在秦皇島挑選一個小禮物。
我已經開始期待啦！
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第3028天（2019年10月26日，星期六）——中國高鐵
今天我和爸爸媽媽又一次出發了，這迴隻是個短途旅行，今天走，明天迴，目的地是離北京高鐵兩個半小時路程的河北秦皇島。
秦皇島是個非常著名的旅遊城市，以北戴河、南戴河、黃金海岸的海濱浴場以及山海關、老龍頭的曆史遺跡而令人熟知。
爸爸媽媽小時候旅遊的機會很少，但他們都去過秦皇島，爸爸第一次看大海就是去的北戴河呢。
以前爸爸去秦皇島得坐“綠皮火車”，就算那裏離北京近也得花上好幾個小時，可能還得夜裏到站。
現在好了，有高鐵可以坐，僅僅兩個半小時就到了。
早上出發，上午到達，到站可以直接去“鴿子窩公園”遊覽，就跟在北京過周末上午逛公園的作息差不多，真是太方便了。
說到中國高鐵，那真是又快又穩。
我拿了爸爸昨晚剛做的“單詞卡片”在路上背英語，在窗沿上寫字特別穩當。
而且就算火車開得飛快，但是把鉛筆放在窗邊它居然一動不動，太厲害了。
不僅如此，以前爸爸給我看過視頻，在時速三百五十公裏的中國“複興號”高鐵上，把鋼鏰兒立起來它居然不會晃倒。
把鋼筆立起來它也不倒，倒滿水的茶放在小桌板上水都不會晃出來，這穩定性絕對是世界第一。
據說這裏麵還有個“故事”，說中國高鐵的總設計師有一次去外國出差，外國的高鐵搖晃特別厲害。
就連專門跟火車打交道的總設計師都暈車了，下車緩了好久才恢複過來。
從此總設計師就立誌要把中國高鐵設計得特別平穩，讓所有乘客都不暈車。
中國人就是這麽強，有遠大的理想、宏大的目標，更有強大的能力。
中國高鐵果然被造得世界一流，成為了足以體現中國國力強盛的一張“名片”。
中國不但高鐵列車足夠先進，鐵路裏程更是遠勝所有國家。
目前中國高鐵鐵路共有約2.2萬公裏，占全球高鐵鐵路裏程的百分之六十還多。
中國一個國家就超過了所有其它國家的總和，簡直太了不起！
中國有個“基建狂魔”的“美稱”，可以完成在其他國家看來不可能完成的工程項目。
把高鐵線路發展到了雲南、貴州、新疆、西藏這些路途遙遠、地形複雜的地方。
所以爸爸才有機會帶我和媽媽到更多的地方去旅行，而且越來越便捷。
當然，隻敬佩別人的成就是遠遠不夠的。
每一個人都應該做好自己的“分內之事”，在自己的崗位上盡職盡責地貢獻一份力量。
而對於我來說，也就是要把學習搞好，不讓爸爸媽媽操心，不給老師和學校增加負擔。
所以，現在我要繼續背英語單詞去啦！
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