吃過宵夜，田灼開上了自己和於寬的小號，跟樂瑤和聶瑩的角色湊成了一支五人小隊。空城祭中帶小號刷怪沒有等級收益限製。也就是說，不論等級差有多大，刷野怪的經驗收益都是按照隊伍平均等級計算的。這造成了目前新建角色升級過快的現象。這也影響了新加入的玩家對角色的前期加點方式。一個晚上，妾身瑤瑤就被練到了50多級。這個速度已經很快了，是田灼他們當初剛玩這個遊戲的時候完全不敢想象的。
然而，即使是眼下這種速度，妾身瑤瑤這個角色也遠遠無法在第二屆服戰報名結束之前趕上現在的等級上限。而且，這還是沒有計算技能等級的情況下。
如果強行將這個角色放到他們的參賽名單裏，恐怕並不能對團隊產生什麽助益。但聶瑩又堅持不願意玩別人的角色。這讓田灼和於寬在下屆服戰引入外援的計劃不幸告吹。
沒有辦法，看來隻能期待櫻桃姐在第三屆服戰中的表現了。
早上分別之後，田灼一邊玩著手機，一邊朝著自己租住的地方挪去。說實話，他現在整個人都是有點木的。冬季的天氣本來就冷，大清早就更冷了。手機外殼上雖然套著一層保護殼，但還是拔涼拔涼的。這就好比讓你在冰天雪地裏去握住一根鐵管。就算還沒殘忍到往上麵再澆點水的地步，也足夠讓很多人望而生畏了。即使在這種天氣裏，田灼仍然沒有放棄自己長久以來養成的習慣。除了寒冷造成的手指僵硬，他的思維也已經幾乎“僵硬”住了。大概有24個小時沒睡覺了，他現在玩手機的每一個操作都是遲緩的。
迴到房間之後，田灼先將房門反鎖，然後開始換鞋。在這期間，他都沒有開燈。換上了拖鞋之後，田灼直接撲到了床上，並立即將電熱毯的開關調到了高溫檔。自從上次被凍醒之後，田灼再也不會在睡覺之前關電熱毯了。他現在使用電熱毯，一開就是一宿。不，不止一宿，應該說，隻要他在床上，電熱毯就是開著的。區別隻是，有時候他會調到高溫檔，而有時候他會調到低溫檔。他已經完全顧不上什麽規範的使用方法了，因為他再也不想像上次那般遭罪了。管他以後會怎樣，反正現在得把這冬給過了。他是北方人，從小到大都是在有暖氣的房間裏過冬的，哪能受得住這樣的凍法？以前在家的時候，外麵零下二三十度，他在屋裏隻穿背心兒褲衩兒。為啥？因為屋裏太熱！
田灼鑽進被窩的時候，電熱毯的功效還沒完全發揮出來。從背後和腳底傳來的冰寒讓他暫時還要依靠蜷縮和顫栗來取暖。他把被子一圈的邊緣全都窩了進去。腳底下更是從兩側和下邊進行了三層折疊，包裹得嚴嚴實實的。但這些措施還是不能讓他立即感受到溫暖。
這讓田灼迴憶起了自己的初中時代。
記得那時候他還參加過課外補習班。當時那個補習班的位置離田灼家的位置是比較遠的。坐公交車的話，有近20站地，大約要坐一個小時。倒不是兩地的直線距離有那麽遠。主要是田灼家所在的那個城市的道路沒有那麽規整。一個公交車的線路總是拐來拐去的。而且大城市的交通總是非常阻塞的。在一個紅綠燈處堵車十分鍾是常見現象。如果在上下班的高峰期，一個紅綠燈處堵車一個小時都是很常見的事情。
每到冬天的時候，坐公交車其實是一個挺寒冷的體驗。坐在一些沒開空調的公交車上，幾乎保持著一個姿勢，沒有運動暖身，一趟下來腿都僵硬了。當時隻有一個線路的公交車是可以從補習班直達田灼家附近的。另外還有兩種倒（三聲，意為“倒換”）車的方式。倒車的話，雖然中途要下車去等另一趟車，但總路線是短的，可以省去繞路的麻煩。而直達的那趟車還是比較老舊的車，看上去都快該“退役”了，自然是沒有空調的。
但是，在田灼的思路中，直達的就是更方便。即使車次少，即使沒空調，即使速度慢還繞路，田灼也不願意中間倒車。他的這種習慣，源自於“休息更累”的規律。當人第一次感到疲勞的時候，如果堅持堅持，通常都能暫時克服疲勞感。如果中途短暫休息了一小下，不等他真正休息好，再突然讓這個人繼續工作，疲勞帶來的壓力頓時就會提升數十倍。田灼從補習班下課，基本都已經到晚上了。從坐上公交車的一刻，如果不到達目的地，他是根本不會想要再站起來的。
另外，田灼還有一個坐座的習慣。初中的時候，他每天並沒有多少零花錢，而且自己也掙不來多少零花錢。如果打車的話，大概要二三十塊，具體數額他現在已經記不清了。二三十塊錢對當時的田灼來說，已經是一天的飯錢了。他不可能每次從補習班下課都花這個錢來打車迴家。
不舍得打車，又想坐座，那該怎麽辦呢？田灼當時選擇的方法就是“等”。
田灼的這個“等”，並不是上車之後在別人的位置邊上等，而是在公交車站等。
在最初的時候，田灼確實也在公交車上等過。那段時間，他還在公交車上練習過眼力。從上車之後，他會立刻開始觀察，然後判斷座位上的人中有誰會在幾站之內下車。座位上的人的表情和一些小動作總能暴露一些關鍵信息。比如，一個人剛搶到座位，就非常放鬆地睡開了，那八成是後麵還有很長的路要“走”。如果一個人又摸兜又整理圍巾，甚至還將腿上的包跨到肩上，那很明顯是準備要下車了。當然，田灼當時還總結出了很多規律性的表情和小動作。他也經常可以憑借自己的眼力提前找到座位。
但是，田灼後來逐漸厭倦了這種行為。很多時候，就算他判斷出了哪個位置即將空出，也難以對那個位置占到絕對的控製權。公交車裏通常是非常擁擠的。連站的位置都沒有，移動過去都很難，更別說還要完全堵住那個位置了。就算田灼挪了過去，通常也都是兩個人同時和一個位置“接壤”。在那種情況下，如果座位上的人離開，該誰去坐？田灼在拿不到絕對控製權的時候，是不會和別人爭搶的。如果對方和他對視一眼，或許彼此能夠確認誰更需要這個位置。但如果對方把他當成空氣，直接以最快速度搶占位置，田灼是根本不會和對方拚這個速度的。那樣太無趣。太無趣。會讓他感覺人生都太無趣了。
田灼這個人，和很多人一樣，都隻是個矛盾的俗人。他從不認為自己必須給老幼讓座，而隻會根據實際情況來判斷自己該如何選擇。如果對方是殘疾人，如果對方個很明顯的虛弱的病人，或者對方是個懷抱嬰孩（注意，是嬰孩，三四歲的不算）的母親，田灼一定會給對方讓座。如果隻是一個普通的孩子，比如小學生，或者其他比自己年紀小的學生，田灼可能不會讓座。因為大多時候他自己是比對方還要累的。除非他判斷對方比自己更需要這個座位，否則是絕對不會主動給任何人讓座的。
遇到老人也是一樣。如果遇到看起來身體康健的老人，他是絕對不會主動讓座的。除非對方是明顯腿腳不便或者麵露病態的老人。他曾經換位思考過。如果他自己是那個老人。如果自己身子骨還非常硬朗，一個滿臉倦容的年輕人居然給自己讓座，那自己至少是不會高興的。應該沒有多少人會喜歡別人看輕自己。應該也沒有多少人會喜歡別人認為自己已經老不中用了。
他好不容易才等到一個座位。如果讓了出去，他大概率到最後都等不到下一個座位。二十站地，一個小時，握著冰涼的欄杆，隨著公交車的一次次發動和急停晃晃蕩蕩，被車上的人擠來擠去，是絕對要比走路迴家還要難受的。他那時後還背著鼓脹的書包。每到一站，從進站到汽車再次發動，從車上原來的乘客們準備下車到新上車的乘客移動完畢，每一個經過田灼身後的人都會掛著他的書包將他帶來帶去。如果不奮力抓住欄杆，他肯定是要摔倒的。起初，他非常不爽。那麽大的背包，那麽明顯的背包，每一個路過的人居然都視若無睹！但後來，他已經放棄憤怒了。窄窄的過道麻痹了人們的心靈。如果不橫衝直撞，他們還能繞去哪裏？
然而，即使是眼下這種速度，妾身瑤瑤這個角色也遠遠無法在第二屆服戰報名結束之前趕上現在的等級上限。而且，這還是沒有計算技能等級的情況下。
如果強行將這個角色放到他們的參賽名單裏，恐怕並不能對團隊產生什麽助益。但聶瑩又堅持不願意玩別人的角色。這讓田灼和於寬在下屆服戰引入外援的計劃不幸告吹。
沒有辦法，看來隻能期待櫻桃姐在第三屆服戰中的表現了。
早上分別之後，田灼一邊玩著手機，一邊朝著自己租住的地方挪去。說實話，他現在整個人都是有點木的。冬季的天氣本來就冷，大清早就更冷了。手機外殼上雖然套著一層保護殼，但還是拔涼拔涼的。這就好比讓你在冰天雪地裏去握住一根鐵管。就算還沒殘忍到往上麵再澆點水的地步，也足夠讓很多人望而生畏了。即使在這種天氣裏，田灼仍然沒有放棄自己長久以來養成的習慣。除了寒冷造成的手指僵硬，他的思維也已經幾乎“僵硬”住了。大概有24個小時沒睡覺了，他現在玩手機的每一個操作都是遲緩的。
迴到房間之後，田灼先將房門反鎖，然後開始換鞋。在這期間，他都沒有開燈。換上了拖鞋之後，田灼直接撲到了床上，並立即將電熱毯的開關調到了高溫檔。自從上次被凍醒之後，田灼再也不會在睡覺之前關電熱毯了。他現在使用電熱毯，一開就是一宿。不，不止一宿，應該說，隻要他在床上，電熱毯就是開著的。區別隻是，有時候他會調到高溫檔，而有時候他會調到低溫檔。他已經完全顧不上什麽規範的使用方法了，因為他再也不想像上次那般遭罪了。管他以後會怎樣，反正現在得把這冬給過了。他是北方人，從小到大都是在有暖氣的房間裏過冬的，哪能受得住這樣的凍法？以前在家的時候，外麵零下二三十度，他在屋裏隻穿背心兒褲衩兒。為啥？因為屋裏太熱！
田灼鑽進被窩的時候，電熱毯的功效還沒完全發揮出來。從背後和腳底傳來的冰寒讓他暫時還要依靠蜷縮和顫栗來取暖。他把被子一圈的邊緣全都窩了進去。腳底下更是從兩側和下邊進行了三層折疊，包裹得嚴嚴實實的。但這些措施還是不能讓他立即感受到溫暖。
這讓田灼迴憶起了自己的初中時代。
記得那時候他還參加過課外補習班。當時那個補習班的位置離田灼家的位置是比較遠的。坐公交車的話，有近20站地，大約要坐一個小時。倒不是兩地的直線距離有那麽遠。主要是田灼家所在的那個城市的道路沒有那麽規整。一個公交車的線路總是拐來拐去的。而且大城市的交通總是非常阻塞的。在一個紅綠燈處堵車十分鍾是常見現象。如果在上下班的高峰期，一個紅綠燈處堵車一個小時都是很常見的事情。
每到冬天的時候，坐公交車其實是一個挺寒冷的體驗。坐在一些沒開空調的公交車上，幾乎保持著一個姿勢，沒有運動暖身，一趟下來腿都僵硬了。當時隻有一個線路的公交車是可以從補習班直達田灼家附近的。另外還有兩種倒（三聲，意為“倒換”）車的方式。倒車的話，雖然中途要下車去等另一趟車，但總路線是短的，可以省去繞路的麻煩。而直達的那趟車還是比較老舊的車，看上去都快該“退役”了，自然是沒有空調的。
但是，在田灼的思路中，直達的就是更方便。即使車次少，即使沒空調，即使速度慢還繞路，田灼也不願意中間倒車。他的這種習慣，源自於“休息更累”的規律。當人第一次感到疲勞的時候，如果堅持堅持，通常都能暫時克服疲勞感。如果中途短暫休息了一小下，不等他真正休息好，再突然讓這個人繼續工作，疲勞帶來的壓力頓時就會提升數十倍。田灼從補習班下課，基本都已經到晚上了。從坐上公交車的一刻，如果不到達目的地，他是根本不會想要再站起來的。
另外，田灼還有一個坐座的習慣。初中的時候，他每天並沒有多少零花錢，而且自己也掙不來多少零花錢。如果打車的話，大概要二三十塊，具體數額他現在已經記不清了。二三十塊錢對當時的田灼來說，已經是一天的飯錢了。他不可能每次從補習班下課都花這個錢來打車迴家。
不舍得打車，又想坐座，那該怎麽辦呢？田灼當時選擇的方法就是“等”。
田灼的這個“等”，並不是上車之後在別人的位置邊上等，而是在公交車站等。
在最初的時候，田灼確實也在公交車上等過。那段時間，他還在公交車上練習過眼力。從上車之後，他會立刻開始觀察，然後判斷座位上的人中有誰會在幾站之內下車。座位上的人的表情和一些小動作總能暴露一些關鍵信息。比如，一個人剛搶到座位，就非常放鬆地睡開了，那八成是後麵還有很長的路要“走”。如果一個人又摸兜又整理圍巾，甚至還將腿上的包跨到肩上，那很明顯是準備要下車了。當然，田灼當時還總結出了很多規律性的表情和小動作。他也經常可以憑借自己的眼力提前找到座位。
但是，田灼後來逐漸厭倦了這種行為。很多時候，就算他判斷出了哪個位置即將空出，也難以對那個位置占到絕對的控製權。公交車裏通常是非常擁擠的。連站的位置都沒有，移動過去都很難，更別說還要完全堵住那個位置了。就算田灼挪了過去，通常也都是兩個人同時和一個位置“接壤”。在那種情況下，如果座位上的人離開，該誰去坐？田灼在拿不到絕對控製權的時候，是不會和別人爭搶的。如果對方和他對視一眼，或許彼此能夠確認誰更需要這個位置。但如果對方把他當成空氣，直接以最快速度搶占位置，田灼是根本不會和對方拚這個速度的。那樣太無趣。太無趣。會讓他感覺人生都太無趣了。
田灼這個人，和很多人一樣，都隻是個矛盾的俗人。他從不認為自己必須給老幼讓座，而隻會根據實際情況來判斷自己該如何選擇。如果對方是殘疾人，如果對方個很明顯的虛弱的病人，或者對方是個懷抱嬰孩（注意，是嬰孩，三四歲的不算）的母親，田灼一定會給對方讓座。如果隻是一個普通的孩子，比如小學生，或者其他比自己年紀小的學生，田灼可能不會讓座。因為大多時候他自己是比對方還要累的。除非他判斷對方比自己更需要這個座位，否則是絕對不會主動給任何人讓座的。
遇到老人也是一樣。如果遇到看起來身體康健的老人，他是絕對不會主動讓座的。除非對方是明顯腿腳不便或者麵露病態的老人。他曾經換位思考過。如果他自己是那個老人。如果自己身子骨還非常硬朗，一個滿臉倦容的年輕人居然給自己讓座，那自己至少是不會高興的。應該沒有多少人會喜歡別人看輕自己。應該也沒有多少人會喜歡別人認為自己已經老不中用了。
他好不容易才等到一個座位。如果讓了出去，他大概率到最後都等不到下一個座位。二十站地，一個小時，握著冰涼的欄杆，隨著公交車的一次次發動和急停晃晃蕩蕩，被車上的人擠來擠去，是絕對要比走路迴家還要難受的。他那時後還背著鼓脹的書包。每到一站，從進站到汽車再次發動，從車上原來的乘客們準備下車到新上車的乘客移動完畢，每一個經過田灼身後的人都會掛著他的書包將他帶來帶去。如果不奮力抓住欄杆，他肯定是要摔倒的。起初，他非常不爽。那麽大的背包，那麽明顯的背包，每一個路過的人居然都視若無睹！但後來，他已經放棄憤怒了。窄窄的過道麻痹了人們的心靈。如果不橫衝直撞，他們還能繞去哪裏？