第504章 都想給李柏下套?
自律讓你自由，沒讓你美女自由啊 作者：寒萌 投票推薦 加入書簽 留言反饋
在領航車的小旗子揮舞下，雙海賽的最後一個賽段吹響了比賽的號角。
比賽剛剛開始，各個車隊的突圍就特別積極。
盛唐-ag2r的車手們也沒有苟著！
他們沒有參與到別人的突圍集團中，而是直接拉出一條小火車，嚐試自己進攻。
不過，那些第二級別的外卡車隊，他們突圍的成功率還高一些。
畢竟這些車隊都是拚命地想要露臉，順便看看有沒有搏一搏，單車變摩托機會的。
他們的突圍嚐試並不顯眼，主集團有時候也就嚐試性地追一追，然後就把他們放走了。
但盛唐-ag2r不一樣！
他們的gc主將李柏穿著領騎衫呢！
領騎衫之所以叫領騎衫，那意思就是要領騎的！
之前賽段，李柏和隊友們在一開始沒那麽積極就算了。
今天他們一動起來，整個主集團都向他們看齊。
突圍成功是絕對不可能的，大家都迅速跟上，緊緊地貼在了他們的身後！
當然，盛唐-ag2r的車手們也比較拚。
最後一個賽段了，他們可以沒有保留地去實施隊伍的戰術計劃。
盡管突圍不成功，他們也在積極地控場領騎。
整個主集團的節奏都被他們帶起來。
然後之前突圍成功的兔子們就倒黴了。
一隊接著一隊被主集團攆上。
鏡頭拍到uno-x的車手迴頭看的畫麵，他的表情是非常困惑的。
什麽東西？
這麽快追上來了？
剛開場大家都是玩玩的，你們主集團搞得那麽認真幹什麽？
在盛唐-ag2r車隊的積極領騎下，整個主集團的節奏輪轉得非常快。
即便還有車隊嚐試進攻，但在主集團的步步緊逼下，他們最後也放棄了突圍。
不過，盛唐-ag2r並不是頂級車隊。
他們車手的水平參差不齊，而且不管是整體還是個人，都無法跟頂級車隊相比的。
李柏的副將們輪換領騎了三十公裏之後，也終於節奏放慢，要消停一陣子了。
但你方唱罷我登場！
盛唐-ag2r啞火了，別人可不會輕易放過這個繼續消耗李柏的機會。
這不，道路的左邊不謀而合地開出了兩條小火車。
一邊是緊緊咬在一起，想要爭奪爬坡王最終稱號的紅牛博拉車隊以及快步車隊。
另一邊是不想讓李柏喘息恢複的阿尤索的副將傑伊·瓦因和德爾托羅！
他們從李柏他們的身後竄出，想吸引一下李柏的注意，讓李柏被迫搖車追擊。
看起來確實是奏效了！
李柏沒有讓他們輕易溜走的意思。
隊友們跟不上節奏了，他就親自提速去追。
傑伊·瓦因他們的進攻當然隻是一個幌子。
看見李柏跟上來，他們的進攻也隻是持續了一公裏左右，就減速等主集團上來。
不過，他們這一晃，不僅僅是晃住了李柏，也拖累了快步和紅牛博拉車隊。
羅格利奇他們本來想蹭一蹭風的。
誰知道這個突圍集團的領騎車手們劃水。
沒一陣子，主集團上來，就又把他們給迴收了。
但這些對手們想要消耗李柏的心思不會消停的！
這不，阿聯酋航空的車手們剛迴來，崔克又開始進攻了！
崔克車隊比較喜歡這種平路賽段。
隊內不管是米蘭·喬納森，還是佩德森都是衝刺高手。
所以，雖然爭奪總成績冠軍沒多大希望了，但崔克還是希望用一個賽段冠軍為他們這段征程畫上一個不那麽完美的句號。
但是要在這樣的比賽裏拿冠軍。
崔克也需要派出副將加入到攪局的行列裏。
如果不提前消耗掉李柏、範阿爾特這樣的頂級車手的體力。
後麵的決勝時刻，可能也不見得能留到最後一公裏。
第二賽段的結果已經給他們敲響了警鍾。
李柏的表現讓各個車隊的主教練都麵露喜色。
因為崔克再攻的時候，李柏依舊選擇了跟上！
這不就意味著李柏走進他們的圈套了？
這個圈套並不算高明。
但鑒於李柏才加入世巡車隊沒多久，好像這個中套也是情理之中。
菜鳥嘛，不懂得隨機應變也是正常的事。
既然如此，那大家就不客氣了，盡情地給李柏安排上車輪戰。
崔克進攻完，歐倍青上。
歐倍青進攻完，英力士上。
英力士上完，阿聯酋航空又在蠢蠢欲動了！
不過，這次好像輪不到他們！
因為轉眼就到了42公裏左右。
快步和紅牛博拉要爭奪的爬坡積分點就在三公裏之後！
蘭佩蒂出動，帶著他們的小火車開出去。
羅格利奇的隊友們當然不會疏忽大意。
範吉爾斯、辛德利趕緊帶著羅格利奇殺出來。
李柏好像再次被晃住，他還是從主集團中跟了出來。
主集團好像已經習慣了大家的輪番消耗。
反正李柏就一個人，大部隊根本就是按兵不動。
隻有英力士不放心，他們派上了德普盧斯跟上去。
誰知道，李柏等的就是這個機會！
他抓住快步要跟紅牛博拉拚命的機會，跟著他們突圍集團溜了！
在爬坡積分點附近，瘋狂衝刺的快步和紅牛博拉殺成一團。
沒有人注意，跟在後麵的李柏此時已經跟主集團拉開了接近半分鍾的距離！
最後，爬坡積分點的第一名被小帕雷潘特搶下。
第二名也是快步車隊的。
這讓小帕雷潘特順利拿下了爬坡王的稱號！
隻是，比賽還在繼續！
羅格利奇似乎是知道了李柏的想法。
他和車隊的車手們保持著比較激進的節奏。
下坡，再上坡。
李柏和他就好像前麵的第四賽段一樣。
再次在領先集團形成了合力！
隻是這次他們隊伍裏多了一個“外人”。
英力士車隊留下來的一枚棋子，勞倫斯·德普盧斯。
值得一提的是，羅格利奇和德普盧斯是老隊友了。
以前德普盧斯在珍寶車隊表現非常搶眼，是羅格利奇的強力副將。
隻是，現在大家各為其主。
德普盧斯早早地去了英力士。
羅格利奇也在2023年離開了維斯瑪-珍寶。
德普盧斯來到他們的突圍集團，當然也不會幫羅格利奇拿冠軍。
他是英力士下的一步關鍵棋。
後麵可是要接一下英力士的主將c-羅德裏格斯，給他做空中接力呢！
比賽剛剛開始，各個車隊的突圍就特別積極。
盛唐-ag2r的車手們也沒有苟著！
他們沒有參與到別人的突圍集團中，而是直接拉出一條小火車，嚐試自己進攻。
不過，那些第二級別的外卡車隊，他們突圍的成功率還高一些。
畢竟這些車隊都是拚命地想要露臉，順便看看有沒有搏一搏，單車變摩托機會的。
他們的突圍嚐試並不顯眼，主集團有時候也就嚐試性地追一追，然後就把他們放走了。
但盛唐-ag2r不一樣！
他們的gc主將李柏穿著領騎衫呢！
領騎衫之所以叫領騎衫，那意思就是要領騎的！
之前賽段，李柏和隊友們在一開始沒那麽積極就算了。
今天他們一動起來，整個主集團都向他們看齊。
突圍成功是絕對不可能的，大家都迅速跟上，緊緊地貼在了他們的身後！
當然，盛唐-ag2r的車手們也比較拚。
最後一個賽段了，他們可以沒有保留地去實施隊伍的戰術計劃。
盡管突圍不成功，他們也在積極地控場領騎。
整個主集團的節奏都被他們帶起來。
然後之前突圍成功的兔子們就倒黴了。
一隊接著一隊被主集團攆上。
鏡頭拍到uno-x的車手迴頭看的畫麵，他的表情是非常困惑的。
什麽東西？
這麽快追上來了？
剛開場大家都是玩玩的，你們主集團搞得那麽認真幹什麽？
在盛唐-ag2r車隊的積極領騎下，整個主集團的節奏輪轉得非常快。
即便還有車隊嚐試進攻，但在主集團的步步緊逼下，他們最後也放棄了突圍。
不過，盛唐-ag2r並不是頂級車隊。
他們車手的水平參差不齊，而且不管是整體還是個人，都無法跟頂級車隊相比的。
李柏的副將們輪換領騎了三十公裏之後，也終於節奏放慢，要消停一陣子了。
但你方唱罷我登場！
盛唐-ag2r啞火了，別人可不會輕易放過這個繼續消耗李柏的機會。
這不，道路的左邊不謀而合地開出了兩條小火車。
一邊是緊緊咬在一起，想要爭奪爬坡王最終稱號的紅牛博拉車隊以及快步車隊。
另一邊是不想讓李柏喘息恢複的阿尤索的副將傑伊·瓦因和德爾托羅！
他們從李柏他們的身後竄出，想吸引一下李柏的注意，讓李柏被迫搖車追擊。
看起來確實是奏效了！
李柏沒有讓他們輕易溜走的意思。
隊友們跟不上節奏了，他就親自提速去追。
傑伊·瓦因他們的進攻當然隻是一個幌子。
看見李柏跟上來，他們的進攻也隻是持續了一公裏左右，就減速等主集團上來。
不過，他們這一晃，不僅僅是晃住了李柏，也拖累了快步和紅牛博拉車隊。
羅格利奇他們本來想蹭一蹭風的。
誰知道這個突圍集團的領騎車手們劃水。
沒一陣子，主集團上來，就又把他們給迴收了。
但這些對手們想要消耗李柏的心思不會消停的！
這不，阿聯酋航空的車手們剛迴來，崔克又開始進攻了！
崔克車隊比較喜歡這種平路賽段。
隊內不管是米蘭·喬納森，還是佩德森都是衝刺高手。
所以，雖然爭奪總成績冠軍沒多大希望了，但崔克還是希望用一個賽段冠軍為他們這段征程畫上一個不那麽完美的句號。
但是要在這樣的比賽裏拿冠軍。
崔克也需要派出副將加入到攪局的行列裏。
如果不提前消耗掉李柏、範阿爾特這樣的頂級車手的體力。
後麵的決勝時刻，可能也不見得能留到最後一公裏。
第二賽段的結果已經給他們敲響了警鍾。
李柏的表現讓各個車隊的主教練都麵露喜色。
因為崔克再攻的時候，李柏依舊選擇了跟上！
這不就意味著李柏走進他們的圈套了？
這個圈套並不算高明。
但鑒於李柏才加入世巡車隊沒多久，好像這個中套也是情理之中。
菜鳥嘛，不懂得隨機應變也是正常的事。
既然如此，那大家就不客氣了，盡情地給李柏安排上車輪戰。
崔克進攻完，歐倍青上。
歐倍青進攻完，英力士上。
英力士上完，阿聯酋航空又在蠢蠢欲動了！
不過，這次好像輪不到他們！
因為轉眼就到了42公裏左右。
快步和紅牛博拉要爭奪的爬坡積分點就在三公裏之後！
蘭佩蒂出動，帶著他們的小火車開出去。
羅格利奇的隊友們當然不會疏忽大意。
範吉爾斯、辛德利趕緊帶著羅格利奇殺出來。
李柏好像再次被晃住，他還是從主集團中跟了出來。
主集團好像已經習慣了大家的輪番消耗。
反正李柏就一個人，大部隊根本就是按兵不動。
隻有英力士不放心，他們派上了德普盧斯跟上去。
誰知道，李柏等的就是這個機會！
他抓住快步要跟紅牛博拉拚命的機會，跟著他們突圍集團溜了！
在爬坡積分點附近，瘋狂衝刺的快步和紅牛博拉殺成一團。
沒有人注意，跟在後麵的李柏此時已經跟主集團拉開了接近半分鍾的距離！
最後，爬坡積分點的第一名被小帕雷潘特搶下。
第二名也是快步車隊的。
這讓小帕雷潘特順利拿下了爬坡王的稱號！
隻是，比賽還在繼續！
羅格利奇似乎是知道了李柏的想法。
他和車隊的車手們保持著比較激進的節奏。
下坡，再上坡。
李柏和他就好像前麵的第四賽段一樣。
再次在領先集團形成了合力！
隻是這次他們隊伍裏多了一個“外人”。
英力士車隊留下來的一枚棋子，勞倫斯·德普盧斯。
值得一提的是，羅格利奇和德普盧斯是老隊友了。
以前德普盧斯在珍寶車隊表現非常搶眼，是羅格利奇的強力副將。
隻是，現在大家各為其主。
德普盧斯早早地去了英力士。
羅格利奇也在2023年離開了維斯瑪-珍寶。
德普盧斯來到他們的突圍集團，當然也不會幫羅格利奇拿冠軍。
他是英力士下的一步關鍵棋。
後麵可是要接一下英力士的主將c-羅德裏格斯，給他做空中接力呢！