“鳳凰機車廠設計生產的這種機頭集中動力列車被人家運營集團反映平均下來每周至少能遇上一迴趴窩的故障,而且列車司機和這家主機廠的售後服務人員檢修半天都沒法排除故障,隻能是派其他機頭過來牽引失去動力的列車繼續前進。”


    張君正開口說道:“而且就算派其他的機頭牽引的時間少則一個小時,慢的話需要兩個小時,人家公司營運的那條線正常時間就一個多小時,在路上趴窩這麽久,誰還能有好脾氣?”


    “國內這家實際運行這種我們國產第一代電力動車組列車采用的這種機頭集中動力設計方案已經被證明存在著不可靠的問題,以丁院士和技術團隊的技術水平實力,設計出這種動力分散型的電力動車組是完全不是問題的,但是震旦之星這個項目還是繼續采用這種設計方案,這個就很說明問題了。”


    張君正開口說道:“我們公司在設計開發一款產品的時候都會派出團隊提前進行市場調研,搞清楚市場和客戶到底需要什麽樣的產品,也會分析競爭對手的產品技術,然後根據這些需求進行設計研發工作。四年前年前鳳凰機車廠在這種動力集中型設計方案上踩了雷,丁院士帶領的技術團隊在第二代項目上還要繼續采用這種設計方案,隻能說明南方機車電氣集團在設計研發流程這一塊跟市場客戶這一塊是脫節的,完全接收不到市場客戶的反饋,如果不在集團公司內部進行這種流程的重新整改,怎麽能設計出好產品呢!”


    “還有就是當年鳳凰機車廠上設計開發的這款電力動車組還是通過鑒定實驗後批準運行的,震旦之星列車項目同樣也是如此,這就證明這個鑒定試驗部門並沒有一套完善的鑒定測試設備設施和流程。”


    張君正開口說道:“去年震旦之星出了那麽重大的故障,充分暴露了國內在高速列車轉向架和高速軸承設計製造上以及測試方麵的不足。”


    說到這裏,他看向了趙金麟,“趙董,我聽說南方機車電氣集團在金陵市的那家金陵機車廠設計開發製造的轉向架因為一而再,再而三地出重大安全隱患,現在這家工廠開發的轉向架被部裏下文給廢了?”


    趙金麟尷尬地說道:“確實是有這樣的事情,現在集團公司已經不敢將高速列車轉向架係統交給這家工廠來生產製造了……”


    “說來說去,我們國內在轉向架係統上的設計研發團隊還是沒有這方麵很好的動力學理論模型算法和工具軟件的支撐呀!”


    張君正此時開口說道:“這樣,我正在和科技部鍾副部長帶領的技術專家團隊在為汽車底盤模塊設計開發這種控製動力學模型算法和工具軟件,接下來還要為汽車平台設計開發一套多六自由度平台係統來對高速運動中的底盤模塊各種參數進行測定,為底盤模塊運動姿態進行高度仿真模擬。”


    他看向趙金麟說道:“如果趙董感興趣,可以跟我們一起合作,一起為高速列車轉向架係統設計開發一套先進的測試平台係統,為國產設計開發的轉向架提供從理論模型算法到轉向架結構件設計優化方麵的技術支撐。”


    “現在國內轉向架係統設計團隊缺乏很好的動力學控製模型算法,如果不解決這個問題的話,始終就是山寨模仿國外這些轉向架的設計,知其然不知其所以然,強行揉合到一起搞出有設計缺陷的產品,這種設計缺陷暴露出來後根本就不知道怎麽設計改進,這是非常要命的。”


    張君正開口說道:“今後國內列車還會持續提速,不從根子上找出辦法,國內是沒辦法設計製造出符合要求的轉向架係統的。”


    “張董,這次我們過來找你確實是找對人了。”


    趙金麟此時看向丁海明說道開口說道:“這樣,我們南方機車電氣集團內部自己再設計一款時速兩百公裏級別的電力動車組,設計出來後重點向國內各個地方鐵路運輸公司進行推廣銷售,設計方案就按張董說的,采用這種動力分散式牽引係統。”


    “趙董,我們自己設計的話,這可是要花不少錢的……”


    丁海明此時開口說道。


    “集團公司就算是借錢也要把這個項目給搞好。”


    趙金麟此時臉上露出了堅定的神情。


    他看著張君正說道:“張董,我知道你是技術天才,也是我們南方機車電氣集團出來的子弟,你一定要幫助我們將這個高速列車項目給搞好呀!”


    張君正點點頭,“既然趙董下了決心,我是希望南方機車電氣集團能圍繞這個新型高速列車項目專門成立一家公司,將旗下眾多公司的技術研發力量打包注入這家新公司,圍繞著高速列車電機牽引係統、列車主控網絡係統、轉向架係統、製動係統、無砟軌道超長無縫鋼軌這些幾十項核心技術進行攻關。”


    “南方機車電氣集團加起來有九萬多員工,最有價值的是自身這麽多年積攢起來的數千名技術研發團隊,最大限度地將這方麵的資源給用好,設計製造生產出受國內外鐵路運輸企業客戶和旅客歡迎的高品質列車其實沒有那麽困難的。”


    張君正開口說道:“我的公司在高性能材料設計開發製備和材料結構件設計方麵還是很有技術優勢的,這個中間我會讓我的團隊為這家新公司的技術研發團隊提供相應的技術設備支持,另外我的公司也會在半導體集成電路和通信信息技術軟硬件方麵提供全麵的技術支持。”


    他對此當然是充滿信心的,畢竟現在君正科技和興華精工科技公司再加上這次從海力森電子集團得到的技術研發團隊,此時已經形成了三萬人的技術研發團隊規模,此時再將南方機車電氣集團的數千人研發團隊給拉過來,完全可以支撐起南方機車電氣集團設計開發製造出高性能的高速列車產品了!

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