貨運龍飛船總工程師艾倫此時已經急的滿頭大汗。


    這一次發射任務space x已經取得了重大勝利,現在明明已經到任務最後一步,可意外還是產生了。


    用手擰了一下大腿上肌肉,強迫自己冷靜下來,好似想到什麽他馬上轉頭對旁邊一位下屬說:


    “直播是不是還開著?差不多斷了吧。”


    下屬這時也醒悟過來,趕忙和負責直播的部門聯係掐斷了直播流數據。


    馬斯克此時並不在指揮中心,雖然這一次發射任務很關鍵,可是在獵鷹9號迴收成功,貨運飛船並且順利入軌,後續更不應該出問題。


    他和家人在家慶祝火箭迴收成功,獵鷹9號迴收成功對space x公司意義深遠。


    除了星辰空間,space x將成為以漂亮g為首的西方群體載荷發射的最優選擇。


    想到接下來幾天要進行的各種商務洽談和技術會議,馬斯克臉上的笑容分外親切。


    可就在此時,放在一旁桌子上的手機卻響了起來。


    作為一個極其看重家庭的男人,馬斯克並沒有第一時間去接聽電話。


    手機鈴聲響了很久才停歇,看來來電很執著。


    馬斯克並不急切迴應電話,因為他知道如果有極其重要事項,自己秘書肯定立馬會通過家裏的私人電話聯係他。


    腦海中秘書珍妮麵容剛閃過,沙發旁桌子上座機響了。


    看著來電顯示,馬斯克表情一凝,難道真的有什麽重要的事情。


    “好吧,寶貝們,你們先玩,爸爸需要接個電話。”


    孩子們對於自己父親此時接聽電話,並不反感,笑著迴應,讓馬斯克打完電話早點迴來。


    馬斯克拿起電話走向旁邊。


    “珍妮,有什麽事?”


    電話那頭珍妮聲音明顯很急躁,馬斯克心一下子提了起來。


    “老板,crs-8任務出現嚴重問題!在準備和空間站進行對接前,飛船動力係統全部罷工了。”


    眉頭一下子皺了起來,怎麽可能?


    貨運龍飛船已經經過了幾次任務驗證,對於飛船技術公司團隊很有自信。


    而且項目總工程師艾倫還做過保證。


    事實已是如此,馬斯克隻能繼續追問了解事件細節。


    “具體什麽情況,你清楚嗎?”


    “老板,工程團隊還在排查,具體細節還需要等待。”


    馬斯克心中有太多不滿,艾倫團隊到底在做什麽!


    “ok,我知道了。”


    掛點電話,馬斯克轉身看向在客廳嬉笑打鬧的孩子們,他定了幾秒後,帶著愧疚表情走到幾人麵前。


    “孩子們,我有點特殊情況需要離開下,所以抱歉了,下一次我補償你們,咱們一塊出去玩。”


    孩子們聽後情緒一下子降了下來,最大的男孩低頭默默掏出手機。


    剛打開小藍鳥,一條實時推送就出現在眼前,space x貨運龍飛船動力係統異常,補給任務能否完成存疑。


    男孩抬頭看了看一臉平靜的父親,他拍了拍旁邊一位有些生氣的妹妹腦袋。


    “爸爸,你去吧,沒事,這裏有我,我會照顧好弟弟妹妹們的。”


    馬斯克看著男孩,眼中盡是欣賞。


    “ok,辛苦了,保姆和司機會全程陪同你們的。”


    說完他就走出了自己公寓。


    等馬斯克到了任務指揮中心,無視周圍人的問候,馬斯克大步走到艾倫座位旁邊。


    艾倫此時正對著監測到貨運龍飛船數據出神,經過幾個小時排查,飛船動力係統異常的原因已經找到。


    問題雖然定位結束,可是現在飛船遠在400km高空,根本沒辦法修複。


    “艾倫,怎麽樣?還有可能補救嗎?能否支持此次補給任務完成?”


    聽到旁邊那個熟悉的聲音,艾倫臉色十分難堪,他艱難抬頭看向來人。


    “老板,問題已經定位,是推進劑泄漏導致無法保證推進劑罐內壓力,所以動力係統無法正常完成點火。”


    馬斯克聽到答案,很是疑惑,貨運龍飛船設計建造目標可是一艘能迴收物資的飛船。


    這說明飛船主體結構非常堅固耐用,怎麽會推進劑泄漏?


    “發生在哪個部位?”


    艾倫打開電腦上監測到貨運龍飛船運行數據,指著上麵幾個數據段。


    “從數據看,是在低壓泵前部...”


    說到這裏艾倫臉色更是羞愧。


    “...經過團隊分析,應該是上次發射任務火箭爆炸時造成的損傷,隻是我並沒有發現這個問題,飛船在運行到空間站後方對接準備位置後,泄壓現象才開始出現。”


    聽著這個曾經最值得信懶下屬的發言,馬斯克眉毛一直皺著。


    現在飛船就飄在太空中,推進劑泄漏,這個時候根本沒辦法修理,尤其是在還未完成與空間站對接的當下。


    看了一眼艾倫電腦,好吧,推進劑都泄漏光了。


    “現在飛船距離空間站多遠?在空間站哪個位置?”


    艾倫馬上調出軌道監測數據,看過幾眼,艾倫臉色更加陰沉。


    “飛船和空間站之間距離倒不遠,在100km左右,但會持續增大。現在有一個非常嚴肅的問題存在,那就是飛船軌道和空間站軌道距離過近,這會對空間站安全造成嚴重威脅。”


    “也就是說如果不做補救,此次任務就算是失敗了?!而且我們還必須想辦法將飛船和空間站對接,或者將飛船移出當前軌道?”


    馬斯克終於忍不住,說話語氣明顯拔高了好些個分貝。


    在馬斯克聲音中,艾倫自責不已,當時他們怎麽就沒有發現隱患呢。


    馬斯克焦急在指揮中心來迴走動,妄圖想出一個解決方案。


    “空間站現在怎麽個狀態?還有nasa的態度?公司是否已經對外發布關於此次事故的異常說明?”


    “空間站此時已經恢複正常飛行姿態,拔高飛行高度避免與失控飛船處於同一高度。nasa對這次事故很不滿,他們希望我們可以盡快解決這個問題,物資沒關係,但絕不能影響到空間站飛行安全...”


    “...公司已經對外公布此次事故,事故原因隻是說還在調查。”


    馬斯克慢慢踱步,過了幾分鍾後,他猛的抬頭看向艾倫。


    “飛船推進劑儲罐泄壓已完成,飛船此時除了稀薄空氣阻力之外不再受力,空間站是否存在主動捕獲飛船的可能性?”


    艾倫被馬斯克的假設給驚到了,一般飛船和空間站對接,都是飛船主動追趕靠近空間站,對接時刻調姿也是飛船動。


    現在馬斯克想讓空間站動起來去適應飛船,這操作太難了,而且風險巨高。


    飛船毀了就毀了,可空間站要有個閃失,那就向國際社會交代不過去了。


    畢竟空間站投入成本在那擺著呢,而且上麵現在還有好幾個人呢。


    “老板,這估計很難,空間站應該不會同意的,即使飛船隻和空間站軌道相近,這套操作並不容易,相較於操作飛船,空間站體積太大了,調姿發動機很難驚喜操作。”


    馬斯克卻仍然堅持自己看法,他堅定說:


    “起碼可以試一試,空間站本就可以通過機械臂捕獲飛船,隻要控製好空間站軌道高度和速度,機械臂就存在主動捕獲飛船的可能,這樣更能夠避免將空間站置於險地。”


    艾倫想了想,如果使用機械臂嚐試捕獲飛船,確實存在成功可能性。


    “好吧,我們可以和空間站溝通下,這個方案也需要nasa方麵通過。”


    “行,盡快召集相關人員討論,這是一次嚐試,如果成功概率高於60%都值得嚐試。”


    艾倫點點頭開始在多方合作渠道與相關方溝通。


    考慮到貨運龍飛船已經抵達空間站相近軌道,而且距離任務完成隻剩下最後一步。


    主要還是space x明確表示軌道上的貨運龍飛船現在已經喪失主動改變飛行狀態的能力,這個時候隻能通過外力才能解決現下困境。


    那個軌道上可以受控與貨運龍飛船對接的航天器隻剩下國際空間站。


    一個幾噸重的失控飛行物橫梗在空間站軌道上,這對空間站飛行安全將造成巨大風險,相關方沒有一個能接受的。


    既是無奈,也為了迴收貨運龍飛船中的物資,最終各方商議後同意了馬斯克的提議。


    在和空間站駐留宇航員們溝通結束後,由科學家們根據雙航天器飛行軌道數據計算出了一份空間站變軌捕獲飛船的計劃。


    在藍星人們還在為space x的事故議論紛紛之時,遙遠外太空400km軌道上正進行著一次危險的航天器交匯對接任務。


    “貨運龍飛船位於空間站後方157km處,軌道高度相差-23km。”


    空間站內,白熊籍宇航員謝列科夫作為當前任務階段站長,同樣作為對動力係統最熟悉的科學家,他將全程操作完成此次飛船捕獲任務。


    除了他以外,空間站此時還有其他6名宇航員,這時有兩名宇航員正漂浮在他身體正後方。


    剩下的4名宇航員正分別在空間站某些關鍵艙段值守觀察,防止捕獲任務出現異常時及時應對。


    “真是一次危險的任務啊,可惡的space x,雖然他們技術很先進,但這次的失誤太過分了!”


    謝列科夫嘴中忍不住低聲埋怨起space x的技術團隊。


    上一次物資補給任務失敗就給空間站狀態維持帶來了風險,這一次補給任務更是直接影響到空間站飛行安全。


    “一幫豬嗎?”


    在寧靜號節點艙值守的漂亮g宇航員懷特通過通信係統聽到謝列科夫的吐槽,他臉色同樣不好看。


    雖然space x剛剛完成了獵鷹9號火箭迴收,給同胞們爭了一口氣,可貨運龍任務的失敗依然不能被掩蓋。


    通過地麵工作人員,懷特了解到現在本因獵鷹9號迴收成功而興奮的大眾,此時又一次陷入了對本方航天科技成熟性的質疑中。


    前幾天對星辰空間的抵製規模忽然就減小了,大眾心思更傾向於探求crs-8任務事故細節。


    “好了,謝列科夫,集中注意力,現在我們所有人的安危可都掌握在你手中。”


    操作電腦控製空間站動力係統的謝列科夫深唿吸幾次,將心中雜念盡數驅趕出去。


    是的,此時完成任務最重要,如果捕獲任務順利,新物資就有了,他讓地麵裝在物資中的醃黃瓜就能吃到了。


    當然最重要的是妨礙空間站飛行安全的因素將被去除。


    “各單位注意,地麵注意,iss飛行軌道抬升,目標440km軌道。”


    ...


    在天空、地麵,很多人緊張目光注視下,空間站在謝列科夫控製下完成了機械臂捕獲前的所有環節。


    空間站內其他宇航員此時對於謝列科夫這個站長早已佩服的五體投地。


    巨大空間站在對方操控下,有驚無險接近了失控的貨運龍飛船。


    此時通過空間站機械臂上的攝像機已經能夠看到位於空間站後方10m處的貨運龍飛船。


    幸運的是,失控飛船姿態傾角正常,沒有發生翻滾現象,對接口雖然有一定傾角,但基本仍是麵向空間站尾部。


    空間站關閉了所有動力係統,與飛船同樣保持無動力飛行狀態。


    “機械臂捕獲任務正式開始,地麵是否還有其他事情需要告知。”


    謝列科夫首先和地麵同步任務狀態,太空對接捕獲往往就發生在一兩秒之後。


    地麵和空間站存在數據傳輸延遲,所以在進行正式任務之前,必須和地麵做好任務開始前所有信息同步。


    “地麵明白,請等待,馬上會同步最新指令。”


    謝列科夫聽到耳麥中聲音,目光死死鎖定著電腦上的監控數據。


    飛船和空間站之間距離是他關注的唯一數據,如果這個數據發生任何異常,他必須第一時間啟動空間站動力,推動空間站遠離飛船!


    “空間站請注意,當前狀態一切正常,在任務期間,優先保障空間站安全!”


    “空間站注意,請開始捕獲任務,在此期間地麵會靜默。”


    得到指令,謝列科夫對旁邊一位楓葉國籍宇航員下達指令。


    “04號,操作機械臂捕獲飛船。”


    楓葉宇航員盡力平複心情,他知道捕獲飛船的機會隻有一次,如果失敗,飛船可能就會因為機械臂碰撞而遠離空間站,那也就是說捕獲任務將失敗。


    機械臂在騰轉之間漸漸伸長,對著飛船外壁上的對接口伸了過去...


    十幾分鍾後,楓葉宇航員額頭早已沁滿汗珠,電腦畫麵中機械臂末端和飛船外壁標記對準了!


    開始!


    幾秒後,隨著空間站內漂浮物品統一往尾部方向滑了一下,顯示器視野中失控飛船並沒有如願被機械臂捕獲!


    相反,失控飛船與空間站之間距離開始加大!


    最糟糕的情況出現了,失控飛船在遠去同時正在快速翻滾!


    全程關注捕獲任務的人這一刻都清楚,捕獲任務宣告失敗!


    並且他們已經喪失了再一次嚐試的可能!


    飛船現在仍然還在空間站飛行軌道之上。


    空間站飛行安全仍然受威脅!


    接下來,怎麽辦?!


    這個問題此時從所有參與或關注此次任務的人腦海中冒出。


    現在還有誰能夠補救此次事故產生的錯誤?


    地麵,指揮中心,馬斯克已經接近兩天沒有合眼了。


    身體的疲憊不算什麽,現在他心靈最是痛苦。


    失控翻滾的貨運龍飛船如果不處理掉,那就是一個妨礙空間站安全的太空垃圾!


    他不後悔嚐試主動捕獲,即使當下有不少人在批評此決策。


    現在,方案是他提議的,萬幸空間站仍然安全,隻是風險仍存。


    到了這個時候,考慮到空間站安全和宇航員安全,事故細節已經不可能向公眾隱瞞。


    沒有考慮space x的意見,nasa向外界公布過去幾天關於貨運龍crs-8任務事故的所有細節,並言明他們在盡力想辦法彌補space x造成的錯誤。


    一下子,剛剛成為英雄的space x再一次出盡風頭!


    隻不過這一次是負麵的,歌頌space x和馬斯克的不少人變得沉默,甚至有人開始咒罵space x宣泄心中憤怒!


    星辰空間和林濤漸漸退出英語媒體關注中心,如何彌補錯誤和咒罵space x成為了全網核心關注點。


    所有人都在網絡上高談闊論,主題就圍繞一個點:怎麽處理失控翻滾的貨運龍飛船?


    怎麽辦?

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