第104章 船隊集結
1472大航海：征服新世界 作者：阿斯蘭 投票推薦 加入書簽 留言反饋
在戈麥斯和阿爾布克爾克的陪同下，張小白到船上去看了看，按照戈麥斯的說法，這三條船都是從王國的海軍之中抽調而來的，都是下水還沒有超過三年的船，整體的情況都還不錯，水手也大都是跑慣了西非航線的老人。
三條船的火炮裝備以子母快炮為主，口徑比張小白的‘伊莎貝爾號’上裝備的略小一些，但是數量比張小白的要多不少，再加上前後船樓的配合，主打的還是近戰為主。
至於要上船的士兵，按照阿爾布克爾克的說法，人員都已經挑選完畢了，總數130名士兵，已經在城外的軍營中待命了，等到將要起航的時候，就會全部登船。
整體來說，張小白對於王室的這三條船還是非常滿意的，此次遠航船隊的船隻數量雖然不少，但是大船並不多，畢竟這年頭還是以近海貿易為主，有大船也是在地中海附近航行，很少有到大西洋深處的外海航行的大船。
按照第二次遠航船隊代表會議的統計，此次船隊大多以60-70尺的卡拉維爾船為主，100尺以上的大船隻有三艘，就是張小白的‘伊莎貝爾號’以及麵前的這兩條王室的‘聖瑪利亞號’和‘聖馬丁號’。
整整18條船，總的載重量才剛剛過1000噸，水手和士兵加起來不超過800人，這個運輸量確實出乎張小白的預料，但是想想這年代的遠洋貿易利潤，張小白也就覺得很正常了，按照弗蘭克的計算，這些船哪怕隻載迴四分之一的香料，那也是一筆巨額財富。
“費爾南、約翰，咱們的船準備的怎麽樣了”，自己的幾條船張小白還是要重點關心一下的。
“裝備齊全，隻要裝上貨物，立刻就能起航，我都已經等不及了”，金發大胡子的約翰船長是個閑不住的人，在裏斯本休息了半個多月了，早就歇夠了。
“都已經準備妥當了，按照你說的，我和約翰已經帶著人交叉檢查了兩條船，所有的帆索和配件都詳細檢查過了，保證不會因這些而出現問題”，費爾南說的就要詳細的多了。
自己檢查自己是最容易忽略的，所以張小白讓約翰和費爾南各帶一隊人檢查對方的船隻，最大程度上避免疏忽造成的意外。
“上去看看”，自從‘伊莎貝爾號’試航迴來，張小白還沒過來看過呢。
‘伊莎貝爾號’甲板上看起來十分的幹淨整潔，張小白就連下層的水手艙也去轉了轉，氣味也非常淡，完全不同於在海上漂了幾個月的那些船。
“這些天雖然是在休整，可我也沒讓他們完全歇著，每天都要用清水清洗甲板和艙室的，水手太閑了是會出問題的”，麵對張小白提出的問題，費爾南笑著解釋道。
張小白點了點頭，他遇到的每一個船長好像都是這麽嚴格管理水手的。
“補給的物資現在還沒有裝船，已經和商行聯係好了，起航之前再裝，現在隻是把所有的酒水先裝上了船，這些東西存放的時間比較長一些”，費爾南接著說道。
最下層船艙裝著的是滿滿一船艙的酒桶，張小白從弗蘭克父親那裏訂購了60噸的各種酒類，占到了兩條船總載重量的三分之一，除了路上的消耗，剩下的是作為貨物準備的，密密麻麻的全是圓滾滾的小酒桶，每個都有一百斤左右。
酒水、火藥、炮彈、鎧甲、刀劍再加上備用的木材、帆索、鐵釘，以及煤炭和爐子各種工具，雖說食物和飲水補給還沒有裝船，但是船上空間已經看起來有些擁擠了，估計等全都裝船以後，水手就隻剩下一小部分睡覺的地方了。
這也是沒有辦法的事，這年頭條件就是如此，張小白也改變不了，船越大，人越多，消耗也就越大，帶的補給也就越多。
“那些商人們準備的怎麽樣了，你清楚嗎？”，費爾南是張小白推出的代表，代表張小白負責日常協調這些商人船隊的船長們。
“大部分都已經到港了，現在正在休整，物資也在陸續裝船，到現在位置隻有約翰·戴維斯商團的兩條船還沒有到了，按照他們的行程估計，三天之內就能到港”，對於張小白給自己安排的這些事情，費爾南還是非常盡心的，每天都會和這些船長們碰一次麵。
“我知道了，他們的行程確實比較穩定”，約翰·戴維斯就是弗蘭克的父親，和張小白的關係還算是不錯，他聯合了幾個波爾圖的商人一起組織了兩條船，弗蘭克就是日常聯絡代表。
“他們都裝了些什麽貨物，你有了解過嗎？”，張小白突然想起了這個問題，之前他還真沒關心過那些商人都帶些什麽貨物。
“各種各樣的貨物，什麽都有，像本地的這些葡萄酒、杏仁、羊毛、肥皂、鹽還有武器這些是帶的最多的，還有的是帶的蔗糖、漆、橄欖油、玻璃之類的，都是些市麵上常見的貨物，畢竟這一路上什麽貨物最好賣誰也說不清楚”
誰也想帶利潤最高的，可是誰也不知道帶什麽貨物出發利潤最高，但是都知道帶香料和黃金迴來利潤最高。
而且按照費爾南的說法，這些商船上的水手數量和張小白他們配置的差不多，都是按照最大量配置的，也是一股不小的戰鬥力，隻不過船上的火炮數量比張小白他們配置的要少一些，勉強能夠得上‘好運號’一半的火力。
總體來說，準備工作還算是到位的，現在才3月初，距離預訂的最後起航時間還有二十多天，時間很充分，在第二次船隊代表開會的時候，張小白就已經把起航的時間確定好了，最遲等到三月的最後一天，在這之前所有船隻都要做好起航的準備，時間一到，立即起航。
第二天下午，約翰·戴維斯來了，他帶著的兩條船也已經全部到港了。
至此，遠航船隊的18條船全部集結到位。
三條船的火炮裝備以子母快炮為主，口徑比張小白的‘伊莎貝爾號’上裝備的略小一些，但是數量比張小白的要多不少，再加上前後船樓的配合，主打的還是近戰為主。
至於要上船的士兵，按照阿爾布克爾克的說法，人員都已經挑選完畢了，總數130名士兵，已經在城外的軍營中待命了，等到將要起航的時候，就會全部登船。
整體來說，張小白對於王室的這三條船還是非常滿意的，此次遠航船隊的船隻數量雖然不少，但是大船並不多，畢竟這年頭還是以近海貿易為主，有大船也是在地中海附近航行，很少有到大西洋深處的外海航行的大船。
按照第二次遠航船隊代表會議的統計，此次船隊大多以60-70尺的卡拉維爾船為主，100尺以上的大船隻有三艘，就是張小白的‘伊莎貝爾號’以及麵前的這兩條王室的‘聖瑪利亞號’和‘聖馬丁號’。
整整18條船，總的載重量才剛剛過1000噸，水手和士兵加起來不超過800人，這個運輸量確實出乎張小白的預料，但是想想這年代的遠洋貿易利潤，張小白也就覺得很正常了，按照弗蘭克的計算，這些船哪怕隻載迴四分之一的香料，那也是一筆巨額財富。
“費爾南、約翰，咱們的船準備的怎麽樣了”，自己的幾條船張小白還是要重點關心一下的。
“裝備齊全，隻要裝上貨物，立刻就能起航，我都已經等不及了”，金發大胡子的約翰船長是個閑不住的人，在裏斯本休息了半個多月了，早就歇夠了。
“都已經準備妥當了，按照你說的，我和約翰已經帶著人交叉檢查了兩條船，所有的帆索和配件都詳細檢查過了，保證不會因這些而出現問題”，費爾南說的就要詳細的多了。
自己檢查自己是最容易忽略的，所以張小白讓約翰和費爾南各帶一隊人檢查對方的船隻，最大程度上避免疏忽造成的意外。
“上去看看”，自從‘伊莎貝爾號’試航迴來，張小白還沒過來看過呢。
‘伊莎貝爾號’甲板上看起來十分的幹淨整潔，張小白就連下層的水手艙也去轉了轉，氣味也非常淡，完全不同於在海上漂了幾個月的那些船。
“這些天雖然是在休整，可我也沒讓他們完全歇著，每天都要用清水清洗甲板和艙室的，水手太閑了是會出問題的”，麵對張小白提出的問題，費爾南笑著解釋道。
張小白點了點頭，他遇到的每一個船長好像都是這麽嚴格管理水手的。
“補給的物資現在還沒有裝船，已經和商行聯係好了，起航之前再裝，現在隻是把所有的酒水先裝上了船，這些東西存放的時間比較長一些”，費爾南接著說道。
最下層船艙裝著的是滿滿一船艙的酒桶，張小白從弗蘭克父親那裏訂購了60噸的各種酒類，占到了兩條船總載重量的三分之一，除了路上的消耗，剩下的是作為貨物準備的，密密麻麻的全是圓滾滾的小酒桶，每個都有一百斤左右。
酒水、火藥、炮彈、鎧甲、刀劍再加上備用的木材、帆索、鐵釘，以及煤炭和爐子各種工具，雖說食物和飲水補給還沒有裝船，但是船上空間已經看起來有些擁擠了，估計等全都裝船以後，水手就隻剩下一小部分睡覺的地方了。
這也是沒有辦法的事，這年頭條件就是如此，張小白也改變不了，船越大，人越多，消耗也就越大，帶的補給也就越多。
“那些商人們準備的怎麽樣了，你清楚嗎？”，費爾南是張小白推出的代表，代表張小白負責日常協調這些商人船隊的船長們。
“大部分都已經到港了，現在正在休整，物資也在陸續裝船，到現在位置隻有約翰·戴維斯商團的兩條船還沒有到了，按照他們的行程估計，三天之內就能到港”，對於張小白給自己安排的這些事情，費爾南還是非常盡心的，每天都會和這些船長們碰一次麵。
“我知道了，他們的行程確實比較穩定”，約翰·戴維斯就是弗蘭克的父親，和張小白的關係還算是不錯，他聯合了幾個波爾圖的商人一起組織了兩條船，弗蘭克就是日常聯絡代表。
“他們都裝了些什麽貨物，你有了解過嗎？”，張小白突然想起了這個問題，之前他還真沒關心過那些商人都帶些什麽貨物。
“各種各樣的貨物，什麽都有，像本地的這些葡萄酒、杏仁、羊毛、肥皂、鹽還有武器這些是帶的最多的，還有的是帶的蔗糖、漆、橄欖油、玻璃之類的，都是些市麵上常見的貨物，畢竟這一路上什麽貨物最好賣誰也說不清楚”
誰也想帶利潤最高的，可是誰也不知道帶什麽貨物出發利潤最高，但是都知道帶香料和黃金迴來利潤最高。
而且按照費爾南的說法，這些商船上的水手數量和張小白他們配置的差不多，都是按照最大量配置的，也是一股不小的戰鬥力，隻不過船上的火炮數量比張小白他們配置的要少一些，勉強能夠得上‘好運號’一半的火力。
總體來說，準備工作還算是到位的，現在才3月初，距離預訂的最後起航時間還有二十多天，時間很充分，在第二次船隊代表開會的時候，張小白就已經把起航的時間確定好了，最遲等到三月的最後一天，在這之前所有船隻都要做好起航的準備，時間一到，立即起航。
第二天下午，約翰·戴維斯來了，他帶著的兩條船也已經全部到港了。
至此，遠航船隊的18條船全部集結到位。