第288章 炎黃一號
開局10億美元，全憑我自己努力 作者：修羅大道 投票推薦 加入書簽 留言反饋
四月底，晨曦航天和晨曦網絡科技公司在官微上同時發布了火箭迴收的畫麵。
當然，失控的那一段自然是被剪掉了。
晨曦航天公司專業攝像工具拍攝的畫麵可要比網友們手機遠距離拍的要清晰多了。
剛上傳不久播放量就高達上百萬次。
當大家看到這個猶如小山一般的火箭推進器穩如老狗的落在發射場上後，再次沸騰了起來。
隨即他們腦海中便出現了一個大大的問號，這個火箭推進器到底有多大？
火箭推進器的推力又有多大？
完全體的火箭又該有多大？
無數人跑到林晨微博和晨曦航天、晨曦網絡科技公司的官微下麵諮詢這個問題。
5月1日，勞動節。
晨曦航天在官微上麵正式公布了一級推進器的照片和大致數據。
特別是圖片中一個人站在火箭推進器跟前，更顯得火箭推進器的雄偉。
所有人都被這個數據驚呆了。
特別是6000噸的推力，簡直亮瞎了他們的鈦合金狗眼。
隨後晨曦網絡科技公司轉發了晨曦航天難得這條微博並配文道：“這麽牛逼的火箭是誰家的？啊？我們的？那就沒事了！”
林晨同樣轉發並配文道：“祝賀，希望你們早日完成火箭的發射。”
緊接著陸偉冰、曹運、錢宏偉等集團所有的員工都轉發了林晨的這條微博。
甚至華夏航天、新華社等同樣轉發了晨曦航天的這條微博。
不久後，無數的知名媒體、自媒體、個人都跟著轉發了這條微博。
沒多久，這條微博就擴散到了全球。
一個推力高達6000噸且可以迴收的一級火箭，如果不是真實的發生在了華夏，誰都無法相信這是真的。
即便如此，還有很多傲慢的西方人認為視頻是合成的。
在五月一日下午，晨曦航天再次發了一條微博，這條微博這次轟動了世界。
“炎黃一號火箭，世界上首枚直徑達到13米的的超重型運載火箭，全係統由超級助推器（一子級）和飛船（二子級）組成。”
“其總長146米、最大直徑處16米、淨重620噸、起飛重量約4700噸……總推力6050噸，近地軌道運載能力1100噸（不考慮一級火箭迴收，運力1700噸）、地球同步軌道運載能力970噸……”
“其推力是史上最大火箭土星五號的1.8倍！”
“它是迄今為止，人類製造的最大航天器！”
“未來，它將會肩負起人類開發宇宙的重擔！”
在微博的最後，還有附上了一張炎黃一號的效果圖。
炎黃1號
晨曦航天公布的‘炎黃一號’數據，再次把世人驚得目瞪口呆。
特別是1100噸的近地軌道運載能力，簡直驚呆了所有人。
要知道近地軌道上，最大的人造天梯——國際空間站，也不過才重約472噸。
按照‘炎黃一號’的運載能力，一次可以運上去兩個半空間站的重量。
甚至，可以一次性把海軍的護衛艦直接送上太空！
它無論是民用還是軍事意義都非常的重大。
當‘炎黃一號’的數據被公布出來後，最高興的莫過於晨曦網絡科技公司的投資者了。
作為世界上唯一一個和晨曦航天達成合作的企業，同時也是兄弟企業，它的投資價值被無限放大。
到了5月中旬的時候，晨曦網絡科技公司的股票已經漲到了42美元每股。
公司市值高達1092億美元，折合人民幣就是7600多億。
可以說，這時的晨曦網絡科技公司的泡沫已經非常大了。
作為一家營收才100來億人民幣的‘小’型手遊公司，如今市值漲到了上千億美元，即便是華爾街的金融大鱷也是頭一次見識到這種情況。
晨曦網絡科技公司的數家國內外投資機構，此刻嘴都快笑歪了。
原本他們想著晨曦網絡科技公司上市後能有個三百多億美元的市值就非常好了。
結果股價在短暫低迷後，接連出現利好消息，讓股價一路飆升，來到了如今的1092億美元的市值。
他們賺的盆滿缽滿。
不過讓他們遺憾的是，他們和林晨一樣，最少也要等到6個月之後才能套現。
現在他們隻能期待這兩三個月，晨曦網絡科技公司的股價不要下降，或者說別下降那麽多。
……
華盛頓時間，下午兩點多鍾，奧巴驢帶著助理、保鏢等數十人來到了老馬的space基地。
“哈嘍，總統先生，好久不見！”
老馬哈哈大笑的和來訪的奧巴驢擁抱了有一下。
“哈哈哈，你還是一如既往的帥。”
奧巴驢看到老馬同樣非常高興。
兩人的關係其實非常的親密。
早在2010年4月份的時候，奧巴驢參觀了space公司，當時老馬對奧巴驢提出了一個大膽的設想，讓火箭飛上太空後，再讓它原路返迴，垂直降落在指定位置。
奧巴驢雖然不懂，但是內心大受震撼！
當時老馬就自信的對他說：“如果能實現火箭的垂直迴收，將極大的降低發射成本和發射頻率，讓人類的太空旅行就像是乘飛機一樣簡單！”
奧巴驢當即就被老馬的創新精神所感染，並大力支持了他的想法。
而這次，奧巴驢受到了晨曦航天的刺激，所以特意來看看space的可迴收火箭工程的進度。
“……最近鬧得沸沸揚揚的晨曦航天你了解不？”
兩人寒暄了一會，奧巴驢對著老馬問道。
“……這簡直就是一個奇跡，沒想到我們一直追求的技術，竟然在華夏被實現了！”
“你知道嗎，當看到這個視頻我有多高興，說明我們沒有走錯路……”
說到這件事，老馬一臉的激動。
正所謂朝聞道夕死可矣！
連續幾年的失敗，幾乎讓他喪失了信心。
再加上spcae的融資不順利，老馬幾乎想放棄了這個項目。
現在唯一支撐他堅持下去的是他心中的信念以及nasa給他的發射項目。
但是nasa給他項目還有一個前提，那就是必須完成一次成功的火箭發射。
如今晨曦航天的成功，再次讓他的心中燃起了希望。
當然，失控的那一段自然是被剪掉了。
晨曦航天公司專業攝像工具拍攝的畫麵可要比網友們手機遠距離拍的要清晰多了。
剛上傳不久播放量就高達上百萬次。
當大家看到這個猶如小山一般的火箭推進器穩如老狗的落在發射場上後，再次沸騰了起來。
隨即他們腦海中便出現了一個大大的問號，這個火箭推進器到底有多大？
火箭推進器的推力又有多大？
完全體的火箭又該有多大？
無數人跑到林晨微博和晨曦航天、晨曦網絡科技公司的官微下麵諮詢這個問題。
5月1日，勞動節。
晨曦航天在官微上麵正式公布了一級推進器的照片和大致數據。
特別是圖片中一個人站在火箭推進器跟前，更顯得火箭推進器的雄偉。
所有人都被這個數據驚呆了。
特別是6000噸的推力，簡直亮瞎了他們的鈦合金狗眼。
隨後晨曦網絡科技公司轉發了晨曦航天難得這條微博並配文道：“這麽牛逼的火箭是誰家的？啊？我們的？那就沒事了！”
林晨同樣轉發並配文道：“祝賀，希望你們早日完成火箭的發射。”
緊接著陸偉冰、曹運、錢宏偉等集團所有的員工都轉發了林晨的這條微博。
甚至華夏航天、新華社等同樣轉發了晨曦航天的這條微博。
不久後，無數的知名媒體、自媒體、個人都跟著轉發了這條微博。
沒多久，這條微博就擴散到了全球。
一個推力高達6000噸且可以迴收的一級火箭，如果不是真實的發生在了華夏，誰都無法相信這是真的。
即便如此，還有很多傲慢的西方人認為視頻是合成的。
在五月一日下午，晨曦航天再次發了一條微博，這條微博這次轟動了世界。
“炎黃一號火箭，世界上首枚直徑達到13米的的超重型運載火箭，全係統由超級助推器（一子級）和飛船（二子級）組成。”
“其總長146米、最大直徑處16米、淨重620噸、起飛重量約4700噸……總推力6050噸，近地軌道運載能力1100噸（不考慮一級火箭迴收，運力1700噸）、地球同步軌道運載能力970噸……”
“其推力是史上最大火箭土星五號的1.8倍！”
“它是迄今為止，人類製造的最大航天器！”
“未來，它將會肩負起人類開發宇宙的重擔！”
在微博的最後，還有附上了一張炎黃一號的效果圖。
炎黃1號
晨曦航天公布的‘炎黃一號’數據，再次把世人驚得目瞪口呆。
特別是1100噸的近地軌道運載能力，簡直驚呆了所有人。
要知道近地軌道上，最大的人造天梯——國際空間站，也不過才重約472噸。
按照‘炎黃一號’的運載能力，一次可以運上去兩個半空間站的重量。
甚至，可以一次性把海軍的護衛艦直接送上太空！
它無論是民用還是軍事意義都非常的重大。
當‘炎黃一號’的數據被公布出來後，最高興的莫過於晨曦網絡科技公司的投資者了。
作為世界上唯一一個和晨曦航天達成合作的企業，同時也是兄弟企業，它的投資價值被無限放大。
到了5月中旬的時候，晨曦網絡科技公司的股票已經漲到了42美元每股。
公司市值高達1092億美元，折合人民幣就是7600多億。
可以說，這時的晨曦網絡科技公司的泡沫已經非常大了。
作為一家營收才100來億人民幣的‘小’型手遊公司，如今市值漲到了上千億美元，即便是華爾街的金融大鱷也是頭一次見識到這種情況。
晨曦網絡科技公司的數家國內外投資機構，此刻嘴都快笑歪了。
原本他們想著晨曦網絡科技公司上市後能有個三百多億美元的市值就非常好了。
結果股價在短暫低迷後，接連出現利好消息，讓股價一路飆升，來到了如今的1092億美元的市值。
他們賺的盆滿缽滿。
不過讓他們遺憾的是，他們和林晨一樣，最少也要等到6個月之後才能套現。
現在他們隻能期待這兩三個月，晨曦網絡科技公司的股價不要下降，或者說別下降那麽多。
……
華盛頓時間，下午兩點多鍾，奧巴驢帶著助理、保鏢等數十人來到了老馬的space基地。
“哈嘍，總統先生，好久不見！”
老馬哈哈大笑的和來訪的奧巴驢擁抱了有一下。
“哈哈哈，你還是一如既往的帥。”
奧巴驢看到老馬同樣非常高興。
兩人的關係其實非常的親密。
早在2010年4月份的時候，奧巴驢參觀了space公司，當時老馬對奧巴驢提出了一個大膽的設想，讓火箭飛上太空後，再讓它原路返迴，垂直降落在指定位置。
奧巴驢雖然不懂，但是內心大受震撼！
當時老馬就自信的對他說：“如果能實現火箭的垂直迴收，將極大的降低發射成本和發射頻率，讓人類的太空旅行就像是乘飛機一樣簡單！”
奧巴驢當即就被老馬的創新精神所感染，並大力支持了他的想法。
而這次，奧巴驢受到了晨曦航天的刺激，所以特意來看看space的可迴收火箭工程的進度。
“……最近鬧得沸沸揚揚的晨曦航天你了解不？”
兩人寒暄了一會，奧巴驢對著老馬問道。
“……這簡直就是一個奇跡，沒想到我們一直追求的技術，竟然在華夏被實現了！”
“你知道嗎，當看到這個視頻我有多高興，說明我們沒有走錯路……”
說到這件事，老馬一臉的激動。
正所謂朝聞道夕死可矣！
連續幾年的失敗，幾乎讓他喪失了信心。
再加上spcae的融資不順利，老馬幾乎想放棄了這個項目。
現在唯一支撐他堅持下去的是他心中的信念以及nasa給他的發射項目。
但是nasa給他項目還有一個前提，那就是必須完成一次成功的火箭發射。
如今晨曦航天的成功，再次讓他的心中燃起了希望。