斯凱孚早在1912年便第一次進入了華夏市場,通過代理商開始了在華業務。


    1997年,斯凱孚(華夏)有限公司正式成立,開啟了在華夏的全麵深化發展。


    作為全球最大的軸承廠家之一,斯凱孚(skf)和恩梯恩(ntn)兩家就占據了全球汽車輪轂軸承七八成的份額。


    在華夏,由於東瀛汽車公司進來的晚,斯凱孚一家更是占據了六成以上的市場份額。


    不管是大眾還是通用,亦或是神龍和菲亞特,都在使用斯凱孚的輪轂軸承。


    作為一個易損件,輪轂軸承的量產供貨和售後供貨,基本上是維持著二比一的比例。


    但是在利潤方麵,卻是反過來。


    一般情況下,汽車企業是不允許供應商自行在市場上銷售自家車型的售後件的。


    這個生意,他們自己要做。


    但是輪胎、輪轂軸承、機油等特殊的零件,各個供應商都是在往售後市場賣零件的。


    這一點,有些強勢的供應商直接在跟汽車廠家簽訂基本交易合同的時候,就明確規定了。


    稍微弱勢一些的廠家,則是會打一打擦邊球。


    到時候我換一個同等的牌號在銷售,你也拿我沒有辦法。


    所以輪轂軸承的售後件這方麵,基本上是主機廠和斯凱孚各自占據了一半的份額。


    可想而知,對於斯凱孚(華夏)有限公司來說,售後的軸承訂單變化有多麽重要。


    基本上是每個月都需要在公司內部重點匯報的內容。


    “薛,你能告訴我,這個數據是弄錯了嗎?”


    “我知道春節很快就來了,你們都著急迴家過年。”


    “但是該做的工作不能落下吧。”


    哥爾摩是斯凱孚的銷售總監,在魔都市中心的寫字樓裏頭有著一間五十多平的獨立辦公室。


    那日子過得絕對比在總部舒服多了。


    “哥爾摩,我也希望這個數據是弄錯了。”


    “匯總出來的時候,我立馬感受到了不對勁。”


    薛文強苦笑著給出了自己的迴答。


    數據沒有錯,這個月的訂單就是隻有那麽多。


    “沒有弄錯?”


    “輪轂軸承的訂貨數量比去年同期下降了五成,環比更是下降了六成多。”


    “這麽巨大的降幅,你跟我說沒有錯?”


    “薛,你要搞清楚,今天不是4月1日。”


    哥爾摩重重的放下了手中的咖啡,心情顯然是很不好。


    “今年不少汽車廠都在全力推廣4s店的銷售模式。”


    “而4s店裏麵的售後件,大部分都是汽車廠發貨過去的。”


    “這對我們的售後件銷售帶來了非常大的影響。”


    薛文強很快就找到了一個看起來比較有說服力的理由。


    從某種程度上來說,這也算是一個客觀的理由。


    隻不過在汽車保有量增加,4s店和修車店都在增加的情況,理論上他們的售後件銷售應該不會下降那麽多才對。


    “我給你一個月的時間。”


    “這個問題必須搞清楚,並且拿出有效的對策出來。”


    “否者你就不用再來上班了。”


    哥爾摩一時半刻也不確定應該要怎麽辦。


    但是問題已經出現了。


    這是肯定的。


    ……


    當斯凱孚在為輪轂軸承的訂單變化而煩惱的時候,魔都大眾裏頭,卜德凡也在跟李劍鋒討論著這個事情。


    “李,售後服務部那邊讓我們幫忙確認,看看是不是斯凱孚擅自向我們的經銷商銷售sp件。”


    “這個事情,你要重視起來。”


    “最好就是親自去一趟斯凱孚,跟他們好好的溝通一下。”


    “也去他們的倉庫看一看,了解一下他們最近的發貨動靜。”


    售後件的銷售,對於主機廠來說也是一塊肥肉。


    大部分的售後件,采購成本都是跟量產件一模一樣的。


    但是銷售給4s店的價格,卻是至少要往裏頭塞30%的管理費。


    這個所謂的管理費,其實就是利潤。


    雖然整體的銷售額不是很誇張,但是給公司帶來的利潤貢獻卻是很不少。


    最關鍵的事隨著保有量的增加,這一塊的蛋糕會自動變大。


    所以一些主要的零部件的售後訂單的變化,魔都大眾也是有人專門盯著的。


    “卜德凡,斯凱孚有直接向代理商、經銷商銷售sp件,這並不是什麽秘密。”


    “售後服務部也不是不知道。”


    “這就像是馬牌輪胎和米其林輪胎一樣,他們自己也是有在麵像銷售輪胎的。”


    “甚至他們還有自己的代理商,銷售各種規格的輪胎。”


    “如果我們去斯凱孚調查的話,我擔心到時候有點不好收場。”


    李劍鋒說話很直接,不喜歡拐彎抹角。


    售後件的銷售kpi,跟采購部沒什麽關係。


    所以他不太想沾這一塊的東西。


    特別是前段時間他還聽說過一個故事。


    為了機油代理商的選擇,公司幾個領導之間博弈的很是激烈。


    畢竟,這些代理商背後,都是有故事的。


    這次的博弈,差點沒把故事變成事故。


    雖然輪轂軸承的情況肯定沒有機油那麽複雜,但是他也不大想碰。


    “如果他們還是按照以前的數量在銷售輪轂軸承,我們就當時正常的。”


    “如果他們最近一個月把輪轂軸承的sp件銷量大幅度的提升了,這就相當於侵占了魔都大眾的利益。”


    “這種行為,我們肯定是要出麵阻攔的。”


    “要不然到時候售後服務部把這事捅到經營層那邊,我們也是沒有辦法交差的。”


    李劍鋒深受卜德凡信任。


    所以有些話卜德凡也是說的比較透。


    有了這個大原則,李劍鋒心中就有底了。


    “那我先跟斯凱孚的銷售聯係一下,看看他們怎麽說。”


    “然後再去他們的現場進行確認。”


    對供應商,該敲打的時候就要敲打。


    李劍鋒對此倒是有著清晰的認知。


    像是斯凱孚,你可以選擇做一些事情,但是不能給我添麻煩。


    或者是這件事情,我也要能夠享受好處。


    要不然我為什麽要替你背鍋呢?


    大家都是很現實的。


    “最好就是春節放假前能夠把這事搞清楚了。”


    “要不然到時候一拖就拖到明年了。”


    卜德凡覺得斯凱孚這樣子坑大眾,必須要教訓一下。


    要不然以後其他廠家有樣學樣,可就不好管教了。

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