雖然有背景音樂的加持，但是真正要獲得勝利，還是要激活光芒屬性，這才是重中之重，如果沒有各項發動屬性瞬間暴漲的效果，五菱宏光s要戰勝大改的ae86幾乎是不大可能的，畢竟基礎屬性上相差還是很大的，沒有後期光芒的加持還是很難追得上的。
“大聲點！”葛小華讓山本雄次把音樂的音量調整，覆蓋了漂移時候產生的噪音，使得葛小華可以專心進行駕駛，雖然車子的隔音不好，但是可以通過音樂來進行彌補，還是不錯的辦法，加上音樂十分動感，葛小華的操作也愈加的嫻熟了。
情緒高度亢奮的情況下，gxh01發動機也爆發出了白光，使得葛小華的五菱宏光在後半段開始發力，速度還是比較快的，瞬間就看到了ae86的尾燈。
“啊，追上了！”山本雄次也沒想到在後半段的時候，葛小華能夠追上，難道又要上演一場極限的追逐？
葛小華一腳踩油門，在直線階段衝上了ae86，在最後的一個彎道，兩車的距離隻有一個車身左右，葛小華能夠看到駕駛員的樣子，而井上三郎還是很吃驚的，畢竟葛小華一直處在下風，到了最後的時刻居然追上來了，本來還沒緊迫感的他直接被嚇了一跳，所以在最後一個彎道的時候出現了差距，漂移的時候，沒有掌握好拉手刹的節奏，使得車頭撞倒了護欄，雖然沒有摔下去，但是車尾受到了一定地剮蹭，這種程度的交通事故，在賽車方麵還是很常見的，但是在關鍵的比賽之中，撞倒了障礙物之後，速度、平衡性都受到了一定的影響。
“贏了！”ae86在最後一個彎道失誤，葛小華輕鬆地超越了過去，如果沒有失誤的話，鹿死誰手還不清楚，畢竟當時葛小華爆發的光芒時間太早了，到了後麵時間已經到了，真正比性能的話，正常情況下還是ae86厲害，從駕駛技術上看，井上並不弱，這一點還是要肯定的。
葛小華贏了，沒有驕傲，也沒讓人對方做什麽，似乎忘記了比賽的內容了，給對方留了一點麵子，這麽做的原因，也是體現了中國人的大氣，何況這次的比賽讓葛小華收獲了不少，明白了gxh01發動機的性能參數，為接下來研究第二代發動機做出了貢獻。
有了這方麵的經驗，也完成了葛小華來到日本的目的，其實對葛小華來說，來日本參加賽車比賽，無非是讓自己更加了解到自己手工打造的發動機性能參數如何，隻有在比較複雜的道路和情況下，才能夠體驗出來，到底這款車在經過了暴力駕駛之後，效果到底怎麽樣，這些還是要去慢慢去體驗了。
正常地駕駛，葛小華也交給了山本雄次，每隔一段時間都會把五菱神車的行駛狀態告知葛小華，並且進行了記錄，這樣的好處在於可以更好地進行一些檢驗，這些數據還是很寶貴的，所以把這輛車暫時借給山本雄次，讓他擁有使用權，基本上葛小華不在日本全都是山本雄次開的，雖然這輛車是麵包車，在國內也不是什麽貴重的車輛，但是在日本，因為數量很少，開出去還是比較吸睛的，加上這台車連續贏了兩名業餘車手，還是被不少人盯上了。
葛小華來了日本一趟，肯定不會空手而迴，比賽結束了之後，繼續去日本的汽車廠打工，這次隻是打幾天的臨時工，跟這些廠家混熟了，進去幫下忙還是不錯的，雖然隻是去參觀學習一樣的，卻也收獲了不少，使得葛小華打造第二台發動機有了不少的信心。
迴到了國內已經是幾天之後的事情了，葛小華拆了本田的思域，這台汽車在同價位上的優勢還是很明顯的，也就是發動機的性能方麵，但是在其中方麵還是有所欠缺的，所以還是要看自己的需求是什麽。
年輕人嘛，都是喜歡動力，改裝後的思域又看起來像是超跑一樣，滿足了年輕人追求跑車的一種精神，加上本田的品牌價值加成，開出去也不會丟人，這也是國人買車的一種心理特征，不像是國外買車就是買一款交通工具，品牌什麽的不是很重要，主要是這款車能不能合適自己。
而在國內品牌方麵也是一個重要的考量標準，這也是一些汽車廠家在國內比較瀟灑的原因，對消費者還是頗有點壟斷的意味，愛買不買的態度還是會受到消費者的口誅筆伐，這也是為什麽4s店又被叫做四兒子店，還是有其道理存在的。
畢竟不論是那個品牌的4s店，對消費者的一些費用的支出存在一些隱瞞、強買強賣的情況還是很多的。
葛小華也不管這些，隻是需要知道這個情況就行了，從日本迴來了之後，他進的是本田工廠，跟一些研發思域的工程師了解之後，知道了這款發動機的一些細節特征，還有車子的一些特點，從日本購買了不少原裝的本田思域的零部件，這些零部件要在國內買還是很貴的，直接通過關係從本田的工廠購買不僅，能夠使得維修好的本田思域性能得到提升，一些弱點也會被消失掉，葛小華不僅是拆汽車，還包括維修的，隻有會拆了才會修啊，如果隻是會拆，連安裝都不會，這跟破壞有什麽兩樣的？
隻有了解到了這台汽車的內部構造，包括了汽車發動機和整個車體的情況，這才能在後麵製造手工汽車打下基礎，如果這些情況不鬧清楚，隻是會打造發動機，雖然也能夠製作出不錯的汽車，但是也是無法精品化的，葛小華還是很清楚這一點的情況。
拆卸了幾天的時間，本來破損的汽車外殼也都被拆掉了，連發動機也被拆了幾次，壞掉的零部件，葛小華直接丟掉了，換上了嶄新的日本本田公司原裝進口的零部件，使得壞損的本田思域內部的一些零部件都得到了更新換代，然後外殼方麵也被直接換新的了，通過一個月的努力，在了解到了思域的發動機性能參數，葛小華不僅把發動機安裝上去了，又從內到外都換了一遍，而成本並不高，但是卻使得這台車換了一個樣子，從垃圾車變成了新車。
“大聲點！”葛小華讓山本雄次把音樂的音量調整，覆蓋了漂移時候產生的噪音，使得葛小華可以專心進行駕駛，雖然車子的隔音不好，但是可以通過音樂來進行彌補，還是不錯的辦法，加上音樂十分動感，葛小華的操作也愈加的嫻熟了。
情緒高度亢奮的情況下，gxh01發動機也爆發出了白光，使得葛小華的五菱宏光在後半段開始發力，速度還是比較快的，瞬間就看到了ae86的尾燈。
“啊，追上了！”山本雄次也沒想到在後半段的時候，葛小華能夠追上，難道又要上演一場極限的追逐？
葛小華一腳踩油門，在直線階段衝上了ae86，在最後的一個彎道，兩車的距離隻有一個車身左右，葛小華能夠看到駕駛員的樣子，而井上三郎還是很吃驚的，畢竟葛小華一直處在下風，到了最後的時刻居然追上來了，本來還沒緊迫感的他直接被嚇了一跳，所以在最後一個彎道的時候出現了差距，漂移的時候，沒有掌握好拉手刹的節奏，使得車頭撞倒了護欄，雖然沒有摔下去，但是車尾受到了一定地剮蹭，這種程度的交通事故，在賽車方麵還是很常見的，但是在關鍵的比賽之中，撞倒了障礙物之後，速度、平衡性都受到了一定的影響。
“贏了！”ae86在最後一個彎道失誤，葛小華輕鬆地超越了過去，如果沒有失誤的話，鹿死誰手還不清楚，畢竟當時葛小華爆發的光芒時間太早了，到了後麵時間已經到了，真正比性能的話，正常情況下還是ae86厲害，從駕駛技術上看，井上並不弱，這一點還是要肯定的。
葛小華贏了，沒有驕傲，也沒讓人對方做什麽，似乎忘記了比賽的內容了，給對方留了一點麵子，這麽做的原因，也是體現了中國人的大氣，何況這次的比賽讓葛小華收獲了不少，明白了gxh01發動機的性能參數，為接下來研究第二代發動機做出了貢獻。
有了這方麵的經驗，也完成了葛小華來到日本的目的，其實對葛小華來說，來日本參加賽車比賽，無非是讓自己更加了解到自己手工打造的發動機性能參數如何，隻有在比較複雜的道路和情況下，才能夠體驗出來，到底這款車在經過了暴力駕駛之後，效果到底怎麽樣，這些還是要去慢慢去體驗了。
正常地駕駛，葛小華也交給了山本雄次，每隔一段時間都會把五菱神車的行駛狀態告知葛小華，並且進行了記錄，這樣的好處在於可以更好地進行一些檢驗，這些數據還是很寶貴的，所以把這輛車暫時借給山本雄次，讓他擁有使用權，基本上葛小華不在日本全都是山本雄次開的，雖然這輛車是麵包車，在國內也不是什麽貴重的車輛，但是在日本，因為數量很少，開出去還是比較吸睛的，加上這台車連續贏了兩名業餘車手，還是被不少人盯上了。
葛小華來了日本一趟，肯定不會空手而迴，比賽結束了之後，繼續去日本的汽車廠打工，這次隻是打幾天的臨時工，跟這些廠家混熟了，進去幫下忙還是不錯的，雖然隻是去參觀學習一樣的，卻也收獲了不少，使得葛小華打造第二台發動機有了不少的信心。
迴到了國內已經是幾天之後的事情了，葛小華拆了本田的思域，這台汽車在同價位上的優勢還是很明顯的，也就是發動機的性能方麵，但是在其中方麵還是有所欠缺的，所以還是要看自己的需求是什麽。
年輕人嘛，都是喜歡動力，改裝後的思域又看起來像是超跑一樣，滿足了年輕人追求跑車的一種精神，加上本田的品牌價值加成，開出去也不會丟人，這也是國人買車的一種心理特征，不像是國外買車就是買一款交通工具，品牌什麽的不是很重要，主要是這款車能不能合適自己。
而在國內品牌方麵也是一個重要的考量標準，這也是一些汽車廠家在國內比較瀟灑的原因，對消費者還是頗有點壟斷的意味，愛買不買的態度還是會受到消費者的口誅筆伐，這也是為什麽4s店又被叫做四兒子店，還是有其道理存在的。
畢竟不論是那個品牌的4s店，對消費者的一些費用的支出存在一些隱瞞、強買強賣的情況還是很多的。
葛小華也不管這些，隻是需要知道這個情況就行了，從日本迴來了之後，他進的是本田工廠，跟一些研發思域的工程師了解之後，知道了這款發動機的一些細節特征，還有車子的一些特點，從日本購買了不少原裝的本田思域的零部件，這些零部件要在國內買還是很貴的，直接通過關係從本田的工廠購買不僅，能夠使得維修好的本田思域性能得到提升，一些弱點也會被消失掉，葛小華不僅是拆汽車，還包括維修的，隻有會拆了才會修啊，如果隻是會拆，連安裝都不會，這跟破壞有什麽兩樣的？
隻有了解到了這台汽車的內部構造，包括了汽車發動機和整個車體的情況，這才能在後麵製造手工汽車打下基礎，如果這些情況不鬧清楚，隻是會打造發動機，雖然也能夠製作出不錯的汽車，但是也是無法精品化的，葛小華還是很清楚這一點的情況。
拆卸了幾天的時間，本來破損的汽車外殼也都被拆掉了，連發動機也被拆了幾次，壞掉的零部件，葛小華直接丟掉了，換上了嶄新的日本本田公司原裝進口的零部件，使得壞損的本田思域內部的一些零部件都得到了更新換代，然後外殼方麵也被直接換新的了，通過一個月的努力，在了解到了思域的發動機性能參數，葛小華不僅把發動機安裝上去了，又從內到外都換了一遍，而成本並不高，但是卻使得這台車換了一個樣子，從垃圾車變成了新車。