第36章 首度排位賽包攬一二
賽車：從冠軍開始製霸圍場 作者：嗦粉煙雨江南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“但是我們也曾在許多周五擁有一個積極的開始，結果到了排位銀箭飛快，或者紅虎領先所有人。所以我們仍然需要保持冷靜，埋頭對數據進行分析。”
龍浩自2206年以來，就沒在主場錦城贏過比賽。他承認在錦城奪冠對他是個夢想，但是這個夢想要實現會非常困難。
“這依舊是個夢想。”龍浩說道，“但是要拿到是極其困難的，不隻是在你的家鄉父老麵前那麽簡單。你需要一切到位才能在周末獲勝，所以讓我們從明天的排位開始吧。”
“我們深知在天府賽道從頭兩排發車有多重要，也許我們處在領先集團，但是你可能第一，也可能差個0.2或者0.3秒就排在第八的位置。”
安塞特說，他對於雷之神在錦城站的早期形勢並不是太多擔心。
盡管雷之神已經在今年的比賽中多次證明他們在正賽節奏方麵表現優異，而非單圈。但是安塞特並不為此感到擔憂，安塞特相信紅虎目前處於良好狀態。
“我想他們(指雷之神)在正賽中一直都是很強的，所以讓我們拭目以待吧。”安塞特在被問及雷之神的表現時說道，
“我們今天是非常滿意的，設法獲得了兩套輪胎，兩種配方盡可能多的信息，我們必須一步步來。”
“今天早上麵臨著這樣的賽道狀況，是時間上的浪費。但是今天下午是相當給力的。在成績單上或多或少排在前麵的位置，總要好過有的周五處在中遊。”
“現在還很難預測周日的天氣狀況，所以我們必須等待。我們需要將精力集中在賽車上，跑好明天的第三次練習，並希望能有一個好的排位去迎接正賽。”
路耐將在本周末的錦城站帶來了新的硬胎，安塞特說紅虎並不期待這能給他們帶來任何幫助，安塞特說測試來看和原來的硬胎比較差異並不大。
“關於新的硬胎，還沒法講太多。”安塞特說道，“我們並不期待任何的奇跡，因為在我看來並不會有太大的差異。”
“在徹底改變比賽方麵，我並不認為這會給我們帶來幫助，所以我們將會看到一場和上一站類似進站數量的比賽。”
“開始進入這站比賽之前，我們便意識到必須停很多次，而通過今天下午來判斷並沒有任何的變化。
現在很難講我們具體會停多少次站，但是在速度方麵，我們應該和其他領先者是差不多的。”
寧威認為如果奔麟不相信自己能夠贏得本賽季世界冠軍，那麽將是非常愚蠢的行為。
在跑完本賽季前四站比賽之後，寧威在車手積分榜中以10分的差距緊隨安塞特之後名列第二，證明奔麟賽車的競爭力相比去年提升明顯。
雖然紅虎仍然是最快的賽車，但寧威表示車隊應該著眼於賽季總冠軍。“說我們不能為總冠軍而戰是愚蠢的想法。”寧威解釋說。
“我們來這裏的唯一原因就是贏得世界冠軍贏得比賽。我們顯然是能夠為此而戰的，不要隻是因為經曆了幾場糟糕的比賽，你是可以徹底走出困境的。
我們每個周末都全力以赴，長遠看來奪取總冠軍才是重點。”
寧威表示需要改善排位賽成績，“我們試著在各個方麵都獲得提升。如果我們改進賽車，自然就會提升排位賽成績，這些都是密切相關的。”
“我們希望排位賽跑得更快，但這不是一朝一夕的事情。如果我們希望提升賽車速度，那麽就需要改善賽車在各種狀態下的表現。”
“你總想做得更好，我們仍然有所不足，特別是在天南的雨戰，我們遇到了一些問題，但可以做得更好的。
我們現在的排名不錯，看看我們是否能夠保持這種狀態並獲得一些改進。”
梟龍承認解決xl28戰車所遇到的問題需要較長時間，並在談及本周末的錦城大獎賽時有意降低預期。
梟龍將在錦城對賽車進行大幅升級，換上新設計的前翼、尾翼、側箱，改進了後懸羊角，並進行了其它一些調整。
車隊運動總監邁克爾表示賽車陷入困境是許多因素使然，不可能立即恢複競爭力。
“我們在上一場比賽獲得了第六名，但是我們並不認為能夠立即從第六躍升到前排的領跑位置，這就是我們降低預期的原因。
我們知道我們必須做點事，我們知道我們的問題在哪裏，我們會按照既定計劃行事，但這需要時間。”
邁克爾補充說：“當表現不夠理想時，可能犯下的最大錯誤就是專注於尋找一顆仙丹。但實際上改進應該是全麵的，這也是我們正在進行的工作。
如果你需要了解更多的賽車狀況，是需要很多時間的。因為你需要考慮多個方麵，看看各個方麵的反應，這些對車隊而言是非常有價值的。”
邁克爾表示賽車的改進不僅僅是增強下壓力，暗示將為段天才和彭賽奧提供新“平台”。
“我們現在已經改變了平台的運作方式，本周末的許多升級都是以此為基礎展開的。如果你看看我們在前幾站的應對方式，顯然是不正確的。所以我們決定進行改變。”
天府賽道在曆經周五早上的小雨之後，周六天氣狀況有所好轉，但是烏雲並未散去。
第三次練習於11:00開始，氣溫19度，賽道溫度26度。
一級方程式賽車聯賽車隊繼續對本賽季以來最大規模的一次技術升級，以及兩種配方的輪胎(新硬胎+中性胎)進行測試。
韋博世1分21秒901的成績出自比賽後程，使用中性胎做出。
韋博世在昨天的比賽中，和隊友龍浩測試了不同結構的空氣動力學套件。
次席的寧威隻落後韋博世0.006秒，奔麟車隊在周五測試了新版的前翼和尾翼，效果不錯。
紅虎車隊的魏魄位居第三。
駕駛另一輛奔麟賽車的羅曼庭排名第四。
在昨天的第二次練習中占據前二的安塞特和龍浩，本節練習位列第五和第六的位置。
威淩車隊方麵繼續展出不錯的競爭力，鄧斯特和申迪排名第七和第八。
銀箭車隊的成風和樂獅車隊的爾維尼占據了前十的最後兩個席位。
梟龍車隊方麵的情況依舊不容樂觀，段天才和彭賽奧均處在10名之外。
其中彭賽奧在整個練習中麻煩不斷。彭賽奧先是因為在最後一個彎道越過路肩時發生磕碰，空套碎片飛落，前懸掛受損，隨後助力轉向又出現問題。
據《發動機、汽車運動》周四報道，梟龍鐵定將在2215年使用雲秦引擎。
“梟龍錯過了同銀箭續簽2215引擎選擇權的時間，所以屆時將使用雲秦引擎。”平州媒體在一篇周四刊登的報道中寫道。
梟龍從2195年開始使用銀箭引擎至今，梟龍與銀箭的合同將在2214年到期。
一級方程式賽車聯賽將從2214年開始，使用1.6升的v6單渦輪增壓引擎取代當前的2.4升自然吸氣v8。
雲秦於2208年因為全球經濟危機撤出一級方程式賽車聯賽。但是雲秦總裁尹曉東日前才受訪時說“我們正在嚴肅評估(重返一級方程式賽車聯賽的)可能性。”。
梟龍曾在2188年～2192年間與雲秦有過非常成功的合作。
《發動機、汽車運動》報道說，雲秦重返一級方程式賽車聯賽除了再度牽手梟龍外，屆時還可能發展一兩個客戶車隊。文章稱奔麟和銅爵已經表現出了興趣。
前者之所以可能脫離和現供應商奔雷的合作，是因為江城公司計劃“漲價”。
《發動機、汽車運動》稱奔雷希望他們客戶每年支付高達6000～6900萬的費用，銀箭的價格為5100～5700萬。
雷之神的引擎打包價格最便宜，被認為隻要4500～5100萬。而雲秦的價格目前暫時還無法知曉。
北京5月11日晚，2213一級方程式賽車聯賽錦城站排位賽在天府賽道結束。銀箭amg車隊的尼科-羅世博和路易斯-成風包攬發車頭排，這已是銀箭自中海站之後，連續第三場比賽拿下發車杆位。
積分領頭羊安塞特第三，奔麟車手寧威第四，主場作戰的雷之神車手龍浩僅列第五。一級方程式賽車聯賽錦城站的排位將於明天20:00舉行，敬請關注！
賽前
周六的天府賽道多雲間晴，賽道溫度20度，路表溫度34度。路耐被本站比賽帶來的輪胎配方是硬+中性胎。
其中硬胎是調整後的全新配方。但是根據紅虎車手安塞特所言，實際上與原來的硬胎差別並不大。
本站比賽依舊有兩段可調尾翼超車區，第一段位於九號彎～十號彎之間，第二段是發車大直道。
按照傳統，本站比賽的最大看點依舊是各隊帶來的最新技術升級的效果。在賽前的三次練習中，最快成績分別被龍浩，安塞特和韋博世拿下。
首節排位20分鍾，5分鍾之後才有賽車登場。
但主要是小車隊，硬胎是這些車手一開始的選擇。
奔麟車隊是最早登場的大車隊，寧威-寧威使用硬胎做出1分23秒087的成績，在第一節排位賽的前半段領跑。
此後雷之神車隊的龍浩和韋博世先後使用硬胎做出1分22秒264和1分22秒492的成績。
第一節排位賽的真正爭奪始於最後5分鍾，也就是紅虎、銀箭和梟龍登場之後，這三支車隊都是直接上中性胎。
最終銀箭車隊的成風和羅世博包攬1-2，積分領頭羊安塞特第三。
沒有使用軟胎的雷之神車手龍浩和韋博世排名第五和第七位。
第一節排位賽被淘汰的車手是：龐坤，強遁，安秦，範德，納馬爾，伯特申和北極星。這一結果對於北極星無異於災難，須知他們去年曾是在這裏奪冠。
第二節比賽，車隊一開始依舊是按兵不動。
2分鍾之後，才由銅爵車隊的小將顧磊率先打寧靜。中性胎毫無疑問是這個階段的唯一選擇。
7分鍾之後，第二節排位賽過半，雷之神車手龍浩暫時以1分21秒646的成績暫時領跑，寧威和羅世博分別二三。
使用舊軟胎跑第一輪的兩位紅虎車手安塞特和魏魄，隻排在第八和第十位置。
第二節排位賽的最後4分鍾，除雷之神，奔麟和銀箭車隊的羅世博，其餘的11位車手又跑了一輪。
最終成風以1分21秒001的成績拿下頭名，安塞特次席，龍浩被刷到第三。
第二節排位賽最終被淘汰的車手是：陸凱達，爾維尼，申迪，段天才，道建樹和顧磊。
第三節排位賽兩輛紅虎，兩輛雷之神，兩輛奔麟，兩輛銀箭以及梟龍的彭賽奧和威淩車隊的鄧斯特進入了錦城站杆位的爭奪。
在上半程的第一輪試跑中，銀箭車隊羅世博以1分20秒824的成績名列首位，一個非常快的單圈。
龍浩落後0.4秒左右位居第二。
第三～第五依次是：韋博世，羅曼庭和寧威。
其餘的5位車手沒有登場，其策略非常明確，隻跑一輪。
比賽進入最後2分鍾，10輛賽車同時登場，進入真正的杆位爭奪時間。
最終羅世博再進一步，將個人成績提高到1分20秒718一舉拿下杆位，他的隊友成風排名第二。
之後分別是安塞特和寧威，主場作戰的龍浩僅列第五。
第六～第十依次是：韋博世，羅曼庭，魏魄，彭賽奧和鄧斯特。
龍浩對個人錦城站的成績並不感到擔憂，考慮到拿下發車頭排的銀箭總是“虎頭蛇尾”，兩屆世界冠軍說他明天的目標是登上獎台，甚至更高的位置。
2213賽季一級方程式賽車聯賽重返中洲傳統賽道的首場比賽，本周在錦城的天府賽道舉行。
主場作戰的龍浩在賽前表現強勢，錦城人在三節練習中分別排名第一、第二和第六位。但是在關鍵的排位賽中，僅列第五。
銀箭車隊的羅世博和成風拿下發車頭排，排名積分榜前兩位的安塞特和寧威分列三四。對於這一局勢，龍浩賽後表示並不擔心，他這樣說道：
龍浩自2206年以來，就沒在主場錦城贏過比賽。他承認在錦城奪冠對他是個夢想，但是這個夢想要實現會非常困難。
“這依舊是個夢想。”龍浩說道，“但是要拿到是極其困難的，不隻是在你的家鄉父老麵前那麽簡單。你需要一切到位才能在周末獲勝，所以讓我們從明天的排位開始吧。”
“我們深知在天府賽道從頭兩排發車有多重要，也許我們處在領先集團，但是你可能第一，也可能差個0.2或者0.3秒就排在第八的位置。”
安塞特說，他對於雷之神在錦城站的早期形勢並不是太多擔心。
盡管雷之神已經在今年的比賽中多次證明他們在正賽節奏方麵表現優異，而非單圈。但是安塞特並不為此感到擔憂，安塞特相信紅虎目前處於良好狀態。
“我想他們(指雷之神)在正賽中一直都是很強的，所以讓我們拭目以待吧。”安塞特在被問及雷之神的表現時說道，
“我們今天是非常滿意的，設法獲得了兩套輪胎，兩種配方盡可能多的信息，我們必須一步步來。”
“今天早上麵臨著這樣的賽道狀況，是時間上的浪費。但是今天下午是相當給力的。在成績單上或多或少排在前麵的位置，總要好過有的周五處在中遊。”
“現在還很難預測周日的天氣狀況，所以我們必須等待。我們需要將精力集中在賽車上，跑好明天的第三次練習，並希望能有一個好的排位去迎接正賽。”
路耐將在本周末的錦城站帶來了新的硬胎，安塞特說紅虎並不期待這能給他們帶來任何幫助，安塞特說測試來看和原來的硬胎比較差異並不大。
“關於新的硬胎，還沒法講太多。”安塞特說道，“我們並不期待任何的奇跡，因為在我看來並不會有太大的差異。”
“在徹底改變比賽方麵，我並不認為這會給我們帶來幫助，所以我們將會看到一場和上一站類似進站數量的比賽。”
“開始進入這站比賽之前，我們便意識到必須停很多次，而通過今天下午來判斷並沒有任何的變化。
現在很難講我們具體會停多少次站，但是在速度方麵，我們應該和其他領先者是差不多的。”
寧威認為如果奔麟不相信自己能夠贏得本賽季世界冠軍，那麽將是非常愚蠢的行為。
在跑完本賽季前四站比賽之後，寧威在車手積分榜中以10分的差距緊隨安塞特之後名列第二，證明奔麟賽車的競爭力相比去年提升明顯。
雖然紅虎仍然是最快的賽車，但寧威表示車隊應該著眼於賽季總冠軍。“說我們不能為總冠軍而戰是愚蠢的想法。”寧威解釋說。
“我們來這裏的唯一原因就是贏得世界冠軍贏得比賽。我們顯然是能夠為此而戰的，不要隻是因為經曆了幾場糟糕的比賽，你是可以徹底走出困境的。
我們每個周末都全力以赴，長遠看來奪取總冠軍才是重點。”
寧威表示需要改善排位賽成績，“我們試著在各個方麵都獲得提升。如果我們改進賽車，自然就會提升排位賽成績，這些都是密切相關的。”
“我們希望排位賽跑得更快，但這不是一朝一夕的事情。如果我們希望提升賽車速度，那麽就需要改善賽車在各種狀態下的表現。”
“你總想做得更好，我們仍然有所不足，特別是在天南的雨戰，我們遇到了一些問題，但可以做得更好的。
我們現在的排名不錯，看看我們是否能夠保持這種狀態並獲得一些改進。”
梟龍承認解決xl28戰車所遇到的問題需要較長時間，並在談及本周末的錦城大獎賽時有意降低預期。
梟龍將在錦城對賽車進行大幅升級，換上新設計的前翼、尾翼、側箱，改進了後懸羊角，並進行了其它一些調整。
車隊運動總監邁克爾表示賽車陷入困境是許多因素使然，不可能立即恢複競爭力。
“我們在上一場比賽獲得了第六名，但是我們並不認為能夠立即從第六躍升到前排的領跑位置，這就是我們降低預期的原因。
我們知道我們必須做點事，我們知道我們的問題在哪裏，我們會按照既定計劃行事，但這需要時間。”
邁克爾補充說：“當表現不夠理想時，可能犯下的最大錯誤就是專注於尋找一顆仙丹。但實際上改進應該是全麵的，這也是我們正在進行的工作。
如果你需要了解更多的賽車狀況，是需要很多時間的。因為你需要考慮多個方麵，看看各個方麵的反應，這些對車隊而言是非常有價值的。”
邁克爾表示賽車的改進不僅僅是增強下壓力，暗示將為段天才和彭賽奧提供新“平台”。
“我們現在已經改變了平台的運作方式，本周末的許多升級都是以此為基礎展開的。如果你看看我們在前幾站的應對方式，顯然是不正確的。所以我們決定進行改變。”
天府賽道在曆經周五早上的小雨之後，周六天氣狀況有所好轉，但是烏雲並未散去。
第三次練習於11:00開始，氣溫19度，賽道溫度26度。
一級方程式賽車聯賽車隊繼續對本賽季以來最大規模的一次技術升級，以及兩種配方的輪胎(新硬胎+中性胎)進行測試。
韋博世1分21秒901的成績出自比賽後程，使用中性胎做出。
韋博世在昨天的比賽中，和隊友龍浩測試了不同結構的空氣動力學套件。
次席的寧威隻落後韋博世0.006秒，奔麟車隊在周五測試了新版的前翼和尾翼，效果不錯。
紅虎車隊的魏魄位居第三。
駕駛另一輛奔麟賽車的羅曼庭排名第四。
在昨天的第二次練習中占據前二的安塞特和龍浩，本節練習位列第五和第六的位置。
威淩車隊方麵繼續展出不錯的競爭力，鄧斯特和申迪排名第七和第八。
銀箭車隊的成風和樂獅車隊的爾維尼占據了前十的最後兩個席位。
梟龍車隊方麵的情況依舊不容樂觀，段天才和彭賽奧均處在10名之外。
其中彭賽奧在整個練習中麻煩不斷。彭賽奧先是因為在最後一個彎道越過路肩時發生磕碰，空套碎片飛落，前懸掛受損，隨後助力轉向又出現問題。
據《發動機、汽車運動》周四報道，梟龍鐵定將在2215年使用雲秦引擎。
“梟龍錯過了同銀箭續簽2215引擎選擇權的時間，所以屆時將使用雲秦引擎。”平州媒體在一篇周四刊登的報道中寫道。
梟龍從2195年開始使用銀箭引擎至今，梟龍與銀箭的合同將在2214年到期。
一級方程式賽車聯賽將從2214年開始，使用1.6升的v6單渦輪增壓引擎取代當前的2.4升自然吸氣v8。
雲秦於2208年因為全球經濟危機撤出一級方程式賽車聯賽。但是雲秦總裁尹曉東日前才受訪時說“我們正在嚴肅評估(重返一級方程式賽車聯賽的)可能性。”。
梟龍曾在2188年～2192年間與雲秦有過非常成功的合作。
《發動機、汽車運動》報道說，雲秦重返一級方程式賽車聯賽除了再度牽手梟龍外，屆時還可能發展一兩個客戶車隊。文章稱奔麟和銅爵已經表現出了興趣。
前者之所以可能脫離和現供應商奔雷的合作，是因為江城公司計劃“漲價”。
《發動機、汽車運動》稱奔雷希望他們客戶每年支付高達6000～6900萬的費用，銀箭的價格為5100～5700萬。
雷之神的引擎打包價格最便宜，被認為隻要4500～5100萬。而雲秦的價格目前暫時還無法知曉。
北京5月11日晚，2213一級方程式賽車聯賽錦城站排位賽在天府賽道結束。銀箭amg車隊的尼科-羅世博和路易斯-成風包攬發車頭排，這已是銀箭自中海站之後，連續第三場比賽拿下發車杆位。
積分領頭羊安塞特第三，奔麟車手寧威第四，主場作戰的雷之神車手龍浩僅列第五。一級方程式賽車聯賽錦城站的排位將於明天20:00舉行，敬請關注！
賽前
周六的天府賽道多雲間晴，賽道溫度20度，路表溫度34度。路耐被本站比賽帶來的輪胎配方是硬+中性胎。
其中硬胎是調整後的全新配方。但是根據紅虎車手安塞特所言，實際上與原來的硬胎差別並不大。
本站比賽依舊有兩段可調尾翼超車區，第一段位於九號彎～十號彎之間，第二段是發車大直道。
按照傳統，本站比賽的最大看點依舊是各隊帶來的最新技術升級的效果。在賽前的三次練習中，最快成績分別被龍浩，安塞特和韋博世拿下。
首節排位20分鍾，5分鍾之後才有賽車登場。
但主要是小車隊，硬胎是這些車手一開始的選擇。
奔麟車隊是最早登場的大車隊，寧威-寧威使用硬胎做出1分23秒087的成績，在第一節排位賽的前半段領跑。
此後雷之神車隊的龍浩和韋博世先後使用硬胎做出1分22秒264和1分22秒492的成績。
第一節排位賽的真正爭奪始於最後5分鍾，也就是紅虎、銀箭和梟龍登場之後，這三支車隊都是直接上中性胎。
最終銀箭車隊的成風和羅世博包攬1-2，積分領頭羊安塞特第三。
沒有使用軟胎的雷之神車手龍浩和韋博世排名第五和第七位。
第一節排位賽被淘汰的車手是：龐坤，強遁，安秦，範德，納馬爾，伯特申和北極星。這一結果對於北極星無異於災難，須知他們去年曾是在這裏奪冠。
第二節比賽，車隊一開始依舊是按兵不動。
2分鍾之後，才由銅爵車隊的小將顧磊率先打寧靜。中性胎毫無疑問是這個階段的唯一選擇。
7分鍾之後，第二節排位賽過半，雷之神車手龍浩暫時以1分21秒646的成績暫時領跑，寧威和羅世博分別二三。
使用舊軟胎跑第一輪的兩位紅虎車手安塞特和魏魄，隻排在第八和第十位置。
第二節排位賽的最後4分鍾，除雷之神，奔麟和銀箭車隊的羅世博，其餘的11位車手又跑了一輪。
最終成風以1分21秒001的成績拿下頭名，安塞特次席，龍浩被刷到第三。
第二節排位賽最終被淘汰的車手是：陸凱達，爾維尼，申迪，段天才，道建樹和顧磊。
第三節排位賽兩輛紅虎，兩輛雷之神，兩輛奔麟，兩輛銀箭以及梟龍的彭賽奧和威淩車隊的鄧斯特進入了錦城站杆位的爭奪。
在上半程的第一輪試跑中，銀箭車隊羅世博以1分20秒824的成績名列首位，一個非常快的單圈。
龍浩落後0.4秒左右位居第二。
第三～第五依次是：韋博世，羅曼庭和寧威。
其餘的5位車手沒有登場，其策略非常明確，隻跑一輪。
比賽進入最後2分鍾，10輛賽車同時登場，進入真正的杆位爭奪時間。
最終羅世博再進一步，將個人成績提高到1分20秒718一舉拿下杆位，他的隊友成風排名第二。
之後分別是安塞特和寧威，主場作戰的龍浩僅列第五。
第六～第十依次是：韋博世，羅曼庭，魏魄，彭賽奧和鄧斯特。
龍浩對個人錦城站的成績並不感到擔憂，考慮到拿下發車頭排的銀箭總是“虎頭蛇尾”，兩屆世界冠軍說他明天的目標是登上獎台，甚至更高的位置。
2213賽季一級方程式賽車聯賽重返中洲傳統賽道的首場比賽，本周在錦城的天府賽道舉行。
主場作戰的龍浩在賽前表現強勢，錦城人在三節練習中分別排名第一、第二和第六位。但是在關鍵的排位賽中，僅列第五。
銀箭車隊的羅世博和成風拿下發車頭排，排名積分榜前兩位的安塞特和寧威分列三四。對於這一局勢，龍浩賽後表示並不擔心，他這樣說道：