我勒個去!


    眼見譚瑞金大有反咬一口的架勢!


    葉正剛頓時心裏一激靈,這特娘的是要給自己挖坑啊!


    “書記,濱海地鐵項目怎麽說我也是大功一件吧,所以這賬怎麽算,對我都是當賞無罰的是不是。”


    “你小子警惕性蠻高的嘛,別的咱先不扯,就說項目的事兒怎麽分吧!”


    “額,您好歹也是省委書記,咱能不能說的文雅含蓄點!”


    “屋裏就咱倆,沒有必要裝什麽小白兔,你不說那我可就張嘴了哈。”


    “還是我來吧,本身體格子就瘦弱,讓您兩口給啃沒肉了,那可就沒法活了。”


    “在你心裏我得多麽的貪得無厭呐,看來你小子就是個白眼兒狼啊。”


    尼瑪!


    對於這種極限拉扯!


    葉正剛心裏明鏡似的,自己肯定是火候不夠。


    所以當下也不再戀戰,直接把目前的情況擺到了台麵上。


    “書記,經過相關部門研究和借鑒其他地區經驗,濱海地鐵項目三條線路總共分割為37個標段,目前敲定將其分為三個部分,省裏麵由您和趙省長......”


    “不用搞那麽多虛頭巴腦的,你就直接說能給省裏多少吧!”


    “8......10個標段!”


    “你跟我開什麽玩笑,這麽大的工程就給10個標段,連一半都沒過呢吧!”


    “那您說多少?”


    “20!”


    “我不同意,獅子大開口也沒有您這麽吃得,您還讓不讓下邊人活啊,我出最後一口價12個!”


    “18!”


    “14!”


    “16!”


    “......”


    最終經過討價還價,二人以15個標段達成了一致!


    “書記,我發現您真有做商人的潛質,妥妥的是一位被仕途耽誤的商界大佬啊!”


    “少在這兒調侃我,你也好不到哪去。”


    “額,咱倆彼此彼此,誰也不用說誰,不過省裏的15個承標公司,一定要在一個星期之內,到濱海市政府辦報到、遞交相關資質和繳納保證金!”


    “你可別墨跡了,這點規矩我還沒你懂啊,不過你一個標段收取1個億的保證金,是不是黑了點兒啊!”


    “嘿嘿,不嚴格點兒,哪能讓他們心存敬畏呀!在工程招標上咱們可以講人情世故,但施工質量上我絕對是六親不認的,再說25%的利潤點,這在行業內都是頂尖的。”


    “事兒是這麽個道理,不過我就怕有些人會心存不滿啊!”


    “這有什麽不滿的,隻要保質保量的施工,經過檢驗沒有任何問題,款項肯定會按照合同約定劃轉,如果誰要是給了機會還不中用,那就趁早滾蛋,咱們也省了那份兒心。”


    “那我就不管了,這個黑臉你自己唱吧!”


    “......”


    從省委出來!


    葉正剛又到省政府打了聲招唿。


    迴到濱海的時候,已經是下午了,隨便到食堂糊弄一口,便直奔市委。


    37個標段!


    除掉省裏吃的15個,自己放出去3個、定給陸遠舟2個,滿打滿算也就剩17個了!


    再刨除5個標段用來公開招標,給盧建這位大書記扣下3個,整好餘下的每位常委分得1個標段。


    不過看似完美的分配方案!


    還得由盧建進行溝通落實,畢竟這事兒可不能拿到常委會上去講不是。


    市委書記辦公室!


    葉正剛進來的時候,盧建正在揉著額頭!


    “事情辦的怎麽樣?”


    “我出手那還不輕鬆拿捏呀。”


    “看你這得瑟樣,想必是沒少占便宜吧,省裏要了多少?”


    “15個!”


    “切,我還以為你多厲害呢,搞半天還不是被吃了一少半。”


    “您可別站著說話不腰疼了,您要真厲害咋不自己去啊,要不是我死皮賴臉的擺事實講道理,譚書記可張嘴就是20個呀!”


    “行行行,你是最棒的行了吧,剩下的怎麽弄?”


    “我應出去3個了,您留3個,陸遠舟那邊給2個,其餘常委每人1個,最後5個公開招標。”


    “你小子是算得真明白呀,不過別的安排都還好,就是陸遠舟那兩個標段有點白瞎了。”


    “哈哈,您就別吃著碗裏的看著鍋裏的了,人家占兩個標段,可是實打實的付出了,咱也不能一點活路不給留是不。”


    “這話說得,便宜可是都讓你占了,合著我說說還不行了啊!”


    “您這可真冤枉我了,招商引資是為了濱海發展,推遠空上位也是便於工作,這裏邊一點私心都沒有。”


    “能把不要臉說得如此冠冕堂皇,也是沒誰了,不過我也沒心情跟你強,接下來的準備工作一定要快,以免夜長夢多。”


    “那是肯定的,我可是比您還著急呢,不過在分配名額的時候,一定要把規矩講明白,別到時候好心辦壞事兒,落得一肚子埋怨。”


    “不用你教我做事,管好自己那攤兒得了。”


    “……”


    接下來幾天,葉正剛也學聰明了!


    純屬打秋風的壓根兒不搭理,但有實力、有底蘊的公司,一律都推到了政府辦登記,畢竟一定程度的公平公正,是實打實的存在的,自己沒本事就怪不得別人了。


    而省裏以及濱海眾常委,動作也足夠快,不出三天時間,相關企業都已經做好備案、繳足了保證金。


    同時在葉正剛的監督下,政府辦以及兩家外聘專業機構,也對歸檔的企業進行了嚴格的審驗。


    毫不誇張地說,絲毫不亞於三堂會審,每家企業都翻出了十八輩兒祖宗,但凡發現一絲瑕疵,都會被毫不留情的拿下!


    其實這個過程也不複雜!


    畢竟即便是礙於人情世故,大家推薦的企業也都是實力杠杠的!


    光z鐵就有6個局,其他各種z字頭的公司也比比皆是,所以根源上肯定沒有問題,其他的就看具體表現了!


    11月6日。


    經過一係列嚴格、苛刻的審查、招標等流程。


    37家企業(共同中標以1方為代表)脫穎而出,在濱海市市長陸遠舟、常務副市長葉正剛等領導的見證下,雙方於華富大酒店舉辦了盛大的簽約儀式。


    而代表濱海市進行簽約,則是首任地鐵集團總經理邵壯。


    這位可是葉正剛親選欽定的,在前世這貨也是頗受他的喜愛與重用之人,如今提前挖掘出來,用著踏實放心!


    整個儀式進行的非常順利、和諧!


    在此期間,葉正剛作為地鐵項目主要負責領導,也作了大棒加甜棗的講話:


    “建一城之繁華,助一地之發展,今天我滿懷希望的將濱海市地鐵工程,托付於在坐企業之手,欣喜之餘也頗感焦慮,唯恐在接下來的施工過程中出現任何偏差,愧對中省的支持和濱海600多萬人民群眾的厚望!


    不過千裏之行始於足下,我在此警醒諸位企業,賺錢的同時務必要注重施工安全、嚴抓工程質量,保證工程進度,本著先小人後君子的原則,市委、市政府相關部門、外聘三家以上專業機構,會不定時、隨機性的對各個標段進行檢查。


    所以請大家不要抱有任何僥幸心理,一旦發現違規行為,絕對會毫不留情的取締其施工資格,除了沒收保證金、追究相關責任外,濱海市也會把企業納入黑名單,永不歡迎這樣的單位及個人到濱海行商。


    當然以上所說,是我們大家不希望看到的,我也相信諸位都是有實力、有擔當的企業,能夠很好的建設這個項目,在此我也鄭重保證,但凡工程進度達標、工程質量合格,在工程款的劃轉上,濱海市絕對會準時、守約的......”

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