“這怎麽沒有掃碼的地方？”
王聰有些差異的上了車子，除了投錢口就沒有任何的收費地方！
就在王聰疑惑之際，手機突然響了一下，一個支付訂單就出現在了王聰手機中！
隨著王聰看著眼前的支付訂單，好像也明白了什麽。
原來掃碼的時候，智能交通就通過運營商方式綁定了智能手機設備。
當用戶們上車的時候，就會將相應的支付頁麵直接發送到手機上麵，而用戶可以直接通過指紋或者是麵容支付完成這一次公交車費用支付。
甚至為了能夠讓用戶們接受這樣的支付方式，這一次的首月的測試的支付，費用直接減免了一半，隻需一半的費用就可以乘坐公交車。
“這挺方便的啊！”
王聰很快的找到了自己的座位，並且快速的支付了車費。
同時運營商也支持車費自動支付的功能，這一點需要用戶們在手機上麵進行人臉審核綁定才能夠實現。
而王聰也發現了，這樣的支付方式能夠使得上車的用戶能夠大幅度的減少上車等待的時間。
要知道以前上車投錢或者是掃碼，都需要相應的排隊等待時間，有時候一等待就是半分鍾到一分鍾的時間。
而有了這樣的支付方式之後，可以大幅度的減少上車時候所需要的等待時間，用戶們直接排隊上車就可以了。
說實話，這樣的支付車費的方式也是比較新穎，同時也改變了上車時所需要耗費的時間。
甚至相應的健康碼和行程碼也可以在這一次的手機的支付的時候進行相應的綁定。
這也就意味著以後乘客上車，就能夠完全的了解這位乘客的行程碼和其健康碼的水平。
若是出現了健康碼不合格的情況，必然會進行相應的警告報警，從而使得相應的乘客離開公交車。
而在這一路的行駛之中，王聰也被這一次全新的交通運行模式所震驚到。
在這一路的行駛這種車輛並沒有因為堵車而停車，更沒有因為等待紅綠燈而停車太久，基本上等待紅綠燈的時間都不會超過10秒。
相較於以往的早高峰來說，這一次的車輛可謂是一路暢通，根本沒有任何的阻攔就把王聰送到了自己想要到的公交車站位置上。
看著手機上的時間和手機網絡頁麵所預測的時間完全一模一樣，此時的王聰也不免得感慨，目前的杭市的公交交通迎來了新的改變。
或許未來的人們在這一座城市的出行將會變得更加的簡單，更加的容易也更加的快捷。
杭市，全新的智能交通，瞬間的在網絡之上火爆起來許多的杭市的人也將這樣的交通的運行方式傳播到了網上。
其他城市的網友看著如此厲害的全新智能交通，也開始對於杭市羨慕起來。
畢竟這樣的智能交通的方式，簡直是太過於方便，同時也能夠讓所有的乘坐者能夠準確的把握住自己到站的時間從而規劃自己的行程。
其他的城市的政府，看到相應的智能交通所帶來的優勢，此時他們也不免開始有些對於柔派提出的智能交通的理念產生興趣起來。
甚至許多城市也開始陸續的找到柔派，希望能夠和柔派進行合作，將自家城市的交通也得到大幅度的改善。
當然柔派也會考慮和這些城市合作，畢竟借助這樣的方式來發展這家公司的業務也是一個不錯的事情，既能夠獲得相應的民生和利潤，又能夠造福於百姓。
不過想要完全的建立一個完全的交通體係，也是需要非常長的時間，從交通體係的建設再到交通互聯網定位布局。
恐怕這需要差不多將近幾個月的時間才能夠真正的做到如同杭市的地步。
當然另外一方麵，這樣的智能交通雖然適合許多的城市，但是對於渝城這座城市，周震還是有些拿不下。
或許未來的相應的定位係統以及智能運算得到了進一步的升級，周震才敢去向渝城下手。
柔派這邊正在進行和超級城市建設。
而在遙遠的海麵上麵，經過了差不多將近三期工程的努力，全新的潮汐能電站終於是建成了。
這一次全新的潮汐能，建成以後每年能夠發電的電量位居國內發電站第四的位置。
甚至其能夠產生的電量能夠滿足整個長江三角地區的電量供應。
有了充足的電量工藝，使得目前的整個華東地區的能源壓力方麵將會得到緩解。
並且對於一些想要在華東地區投入建設工廠的公司來說，是一個非常不錯的好消息。
而周震旗下的公司也因為新的發電站出現，在工廠生產方麵也有了非常大的提升。
甚至四台冰刻機二十四小時不間斷的工作也能夠持續的產出相應的芯片，這也為羽震半導體攻占市場做出了巨大的貢獻。
而手機市場方麵，各家廠商也在開始準備首發天璿處理器芯片。
目前在整個華國市場之中最能夠引起網友們關注的手機產品就是天璿處理器手機產品。
甚至搭載天璿7x1這款芯片的幾台機子，雖然說略顯線下產品，但是靠著運營商的補貼以及天璿“國產”高能效芯片的宣傳噱頭，可謂是在線下市場得到了非常大的反響以及不錯的口碑。
在發布一周的時間之內就已經在線下市場銷售出去了將近兩百萬台。
線下市場如此優異的成績也讓柔派公司開始逐步的看上了線下市場的大蛋糕。
當然為了相應的整體的品牌屬性，柔派在產品的生產方麵盡量的保證吃相不會太過難看。
而其他廠商就沒有那樣的束縛了。
一時間，天璿7x1的線下機型就已經出現了幾台。
綠廠最新的rone15係列的普通版！
藍廠s18se！
這兩大品牌主打線下的產品都搭載了這款芯片。
靠著足夠滿足大多數用戶需求的處理器芯片性能再配合著極低的功耗，讓這款處理器芯片在線下市場擁有著非常廣闊的前景。
當然線上市場卻沒有這樣的想法了。
線上市場的消費者群體對於產品的性價比還是非常的看重的。
甚至時常都會拿一些產品進行相應的比較最終實現選擇更好的產品。
天璿8x1a和天璿9x1a這兩款處理器芯片雖然說已經被各大廠商下了相應的訂單。
但是現在能夠供貨的廠商也就隻有榮耀和莓族！
榮耀作為周震的幹兒子，自然是擁有著目前各大品牌廠商都完全接受不到的待遇。
至於莓族則是和柔派走得太近，使得整體的產品的供應都需要依靠周震供應鏈的體係進行產品的元器件的供應。
而四月初，莓族正式發布了莓族20係列！
和柔派手機一樣，這也是莓族在經曆了一年空檔期所發布的產品。
當然在產品的硬件配置方麵，讓網友們驚訝的是這一次的莓族基本上就算是小柔派一般的存在。
莓族20係列，整個係列都采用了柔羽的r5+材質的2k分辨率的144hz的雙曲麵屏幕。
這也是目前除了柔派數字係列之外最好的手機屏幕。
更讓人驚訝的是這一次莓族雖然采用中置挖空外，屏幕的封裝技術竟然是采用了柔羽的內置框架技術，使得整個屏幕的屏占比高達驚人的98.9%。
處理器上普通版采用天璿8x1和羽震半導體1.5協議的閃存和運存芯片。
pro版本則是采用除了柔派外，其他廠商都沒有用過的2.0協議的芯片。
可以說這一次莓族在硬件配置上可是完全的超越了同類廠商。
至於電池和充電方麵則是采用自己公司研發的技術！
吉利多極鋰電池，雖然電池的容量隻有5000毫安但是可以完全媲美一些6000毫安的鋰電池。
過去由於在電池方麵采用了新型電池，導致相應的充電功率沒有大幅度的提升，普通版本依舊是66w，pro版本也才100w水平而已。
在影像方麵，普通版采用索尼imx866傳感器，pro版本采用索尼imx989傳感器。
兩款產品的副攝像頭都是imx766的主攝廣角和一顆800萬像素的5倍潛望式長焦鏡頭。
總體而言這一次的莓族雖然說和其他的產品有著非常多的相似性，但是也打出了一些差異化的設計。
比如說在後蓋設計方麵采用了汽車上微晶陶瓷的設計，畢竟莓族身後的吉利總會給莓族提供什麽！
這也使得整個產品的耐滑耐摔的水平得到了相應的提高，同時在手感方麵也擁有著非常不錯的水準。
再加上一些一流甚至是超一流的硬件配置，使得整個產品相較於行業內的產品都有一戰之力。
甚至有些一直以來支持莓族的網友感慨，莓族20係列這款產品的硬件配置和設計可以說是這三四年來，除了17係列以外最好的產品。
當然這一次的產品的售價也得到了一些上漲。
莓族20係列整個低配版的存儲都是8+256g，其中普通版本的起售價已經達到了4299元，pro版本則是達到了5499元。
產品定價也算是在整個高端旗艦稍微站穩了腳跟，同時也給天璿處理器芯片做了定位。
8係列是主流旗艦水平。
9係列才是頂尖旗艦水平。
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王聰有些差異的上了車子，除了投錢口就沒有任何的收費地方！
就在王聰疑惑之際，手機突然響了一下，一個支付訂單就出現在了王聰手機中！
隨著王聰看著眼前的支付訂單，好像也明白了什麽。
原來掃碼的時候，智能交通就通過運營商方式綁定了智能手機設備。
當用戶們上車的時候，就會將相應的支付頁麵直接發送到手機上麵，而用戶可以直接通過指紋或者是麵容支付完成這一次公交車費用支付。
甚至為了能夠讓用戶們接受這樣的支付方式，這一次的首月的測試的支付，費用直接減免了一半，隻需一半的費用就可以乘坐公交車。
“這挺方便的啊！”
王聰很快的找到了自己的座位，並且快速的支付了車費。
同時運營商也支持車費自動支付的功能，這一點需要用戶們在手機上麵進行人臉審核綁定才能夠實現。
而王聰也發現了，這樣的支付方式能夠使得上車的用戶能夠大幅度的減少上車等待的時間。
要知道以前上車投錢或者是掃碼，都需要相應的排隊等待時間，有時候一等待就是半分鍾到一分鍾的時間。
而有了這樣的支付方式之後，可以大幅度的減少上車時候所需要的等待時間，用戶們直接排隊上車就可以了。
說實話，這樣的支付車費的方式也是比較新穎，同時也改變了上車時所需要耗費的時間。
甚至相應的健康碼和行程碼也可以在這一次的手機的支付的時候進行相應的綁定。
這也就意味著以後乘客上車，就能夠完全的了解這位乘客的行程碼和其健康碼的水平。
若是出現了健康碼不合格的情況，必然會進行相應的警告報警，從而使得相應的乘客離開公交車。
而在這一路的行駛之中，王聰也被這一次全新的交通運行模式所震驚到。
在這一路的行駛這種車輛並沒有因為堵車而停車，更沒有因為等待紅綠燈而停車太久，基本上等待紅綠燈的時間都不會超過10秒。
相較於以往的早高峰來說，這一次的車輛可謂是一路暢通，根本沒有任何的阻攔就把王聰送到了自己想要到的公交車站位置上。
看著手機上的時間和手機網絡頁麵所預測的時間完全一模一樣，此時的王聰也不免得感慨，目前的杭市的公交交通迎來了新的改變。
或許未來的人們在這一座城市的出行將會變得更加的簡單，更加的容易也更加的快捷。
杭市，全新的智能交通，瞬間的在網絡之上火爆起來許多的杭市的人也將這樣的交通的運行方式傳播到了網上。
其他城市的網友看著如此厲害的全新智能交通，也開始對於杭市羨慕起來。
畢竟這樣的智能交通的方式，簡直是太過於方便，同時也能夠讓所有的乘坐者能夠準確的把握住自己到站的時間從而規劃自己的行程。
其他的城市的政府，看到相應的智能交通所帶來的優勢，此時他們也不免開始有些對於柔派提出的智能交通的理念產生興趣起來。
甚至許多城市也開始陸續的找到柔派，希望能夠和柔派進行合作，將自家城市的交通也得到大幅度的改善。
當然柔派也會考慮和這些城市合作，畢竟借助這樣的方式來發展這家公司的業務也是一個不錯的事情，既能夠獲得相應的民生和利潤，又能夠造福於百姓。
不過想要完全的建立一個完全的交通體係，也是需要非常長的時間，從交通體係的建設再到交通互聯網定位布局。
恐怕這需要差不多將近幾個月的時間才能夠真正的做到如同杭市的地步。
當然另外一方麵，這樣的智能交通雖然適合許多的城市，但是對於渝城這座城市，周震還是有些拿不下。
或許未來的相應的定位係統以及智能運算得到了進一步的升級，周震才敢去向渝城下手。
柔派這邊正在進行和超級城市建設。
而在遙遠的海麵上麵，經過了差不多將近三期工程的努力，全新的潮汐能電站終於是建成了。
這一次全新的潮汐能，建成以後每年能夠發電的電量位居國內發電站第四的位置。
甚至其能夠產生的電量能夠滿足整個長江三角地區的電量供應。
有了充足的電量工藝，使得目前的整個華東地區的能源壓力方麵將會得到緩解。
並且對於一些想要在華東地區投入建設工廠的公司來說，是一個非常不錯的好消息。
而周震旗下的公司也因為新的發電站出現，在工廠生產方麵也有了非常大的提升。
甚至四台冰刻機二十四小時不間斷的工作也能夠持續的產出相應的芯片，這也為羽震半導體攻占市場做出了巨大的貢獻。
而手機市場方麵，各家廠商也在開始準備首發天璿處理器芯片。
目前在整個華國市場之中最能夠引起網友們關注的手機產品就是天璿處理器手機產品。
甚至搭載天璿7x1這款芯片的幾台機子，雖然說略顯線下產品，但是靠著運營商的補貼以及天璿“國產”高能效芯片的宣傳噱頭，可謂是在線下市場得到了非常大的反響以及不錯的口碑。
在發布一周的時間之內就已經在線下市場銷售出去了將近兩百萬台。
線下市場如此優異的成績也讓柔派公司開始逐步的看上了線下市場的大蛋糕。
當然為了相應的整體的品牌屬性，柔派在產品的生產方麵盡量的保證吃相不會太過難看。
而其他廠商就沒有那樣的束縛了。
一時間，天璿7x1的線下機型就已經出現了幾台。
綠廠最新的rone15係列的普通版！
藍廠s18se！
這兩大品牌主打線下的產品都搭載了這款芯片。
靠著足夠滿足大多數用戶需求的處理器芯片性能再配合著極低的功耗，讓這款處理器芯片在線下市場擁有著非常廣闊的前景。
當然線上市場卻沒有這樣的想法了。
線上市場的消費者群體對於產品的性價比還是非常的看重的。
甚至時常都會拿一些產品進行相應的比較最終實現選擇更好的產品。
天璿8x1a和天璿9x1a這兩款處理器芯片雖然說已經被各大廠商下了相應的訂單。
但是現在能夠供貨的廠商也就隻有榮耀和莓族！
榮耀作為周震的幹兒子，自然是擁有著目前各大品牌廠商都完全接受不到的待遇。
至於莓族則是和柔派走得太近，使得整體的產品的供應都需要依靠周震供應鏈的體係進行產品的元器件的供應。
而四月初，莓族正式發布了莓族20係列！
和柔派手機一樣，這也是莓族在經曆了一年空檔期所發布的產品。
當然在產品的硬件配置方麵，讓網友們驚訝的是這一次的莓族基本上就算是小柔派一般的存在。
莓族20係列，整個係列都采用了柔羽的r5+材質的2k分辨率的144hz的雙曲麵屏幕。
這也是目前除了柔派數字係列之外最好的手機屏幕。
更讓人驚訝的是這一次莓族雖然采用中置挖空外，屏幕的封裝技術竟然是采用了柔羽的內置框架技術，使得整個屏幕的屏占比高達驚人的98.9%。
處理器上普通版采用天璿8x1和羽震半導體1.5協議的閃存和運存芯片。
pro版本則是采用除了柔派外，其他廠商都沒有用過的2.0協議的芯片。
可以說這一次莓族在硬件配置上可是完全的超越了同類廠商。
至於電池和充電方麵則是采用自己公司研發的技術！
吉利多極鋰電池，雖然電池的容量隻有5000毫安但是可以完全媲美一些6000毫安的鋰電池。
過去由於在電池方麵采用了新型電池，導致相應的充電功率沒有大幅度的提升，普通版本依舊是66w，pro版本也才100w水平而已。
在影像方麵，普通版采用索尼imx866傳感器，pro版本采用索尼imx989傳感器。
兩款產品的副攝像頭都是imx766的主攝廣角和一顆800萬像素的5倍潛望式長焦鏡頭。
總體而言這一次的莓族雖然說和其他的產品有著非常多的相似性，但是也打出了一些差異化的設計。
比如說在後蓋設計方麵采用了汽車上微晶陶瓷的設計，畢竟莓族身後的吉利總會給莓族提供什麽！
這也使得整個產品的耐滑耐摔的水平得到了相應的提高，同時在手感方麵也擁有著非常不錯的水準。
再加上一些一流甚至是超一流的硬件配置，使得整個產品相較於行業內的產品都有一戰之力。
甚至有些一直以來支持莓族的網友感慨，莓族20係列這款產品的硬件配置和設計可以說是這三四年來，除了17係列以外最好的產品。
當然這一次的產品的售價也得到了一些上漲。
莓族20係列整個低配版的存儲都是8+256g，其中普通版本的起售價已經達到了4299元，pro版本則是達到了5499元。
產品定價也算是在整個高端旗艦稍微站穩了腳跟，同時也給天璿處理器芯片做了定位。
8係列是主流旗艦水平。
9係列才是頂尖旗艦水平。
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