當顯示飛機離地麵的高度剛80米左右的時候,考官對著顯示器的菜單快速點擊了一下鼠標,他設置了一起左發失火的故障。

    瞬間,飛機的狀態急劇發生變化,向左傾斜偏轉。此時的飛機高度顯示是400米。

    而在飛機的座艙內部,何楓卻絲毫也不慌亂,麵對著駕駛艙內指示燈的頻閃,他很快判斷出來,是因為滑油壓力異常導致的,就像人的關節出了問題,高轉速運動下,過大的摩擦力極易引發戰機空中起火。

    此時,如果是真的實際操作中,在空中多停一秒,不可預測的危險就會成倍增加。此時此刻的何楓克服屏顯告警及耳機內告警聲幹擾,緊握推杆,左轉加入著陸航線。

    機帶故障飛行了42秒後,語音告警再度響起:“左火警,左火警!”火警是飛行中最高等級警報,不得不讓人全身高度警惕。

    “襟翼全放,下降高度,看速度放傘,左發關車……”何楓開始有條不紊地操作,真沒想到,上來就直接給這種操作啊。

    接下來,何楓進行了一係列幹脆利落的滅火和俯衝操作。

    對於飛機而言,俯衝可以依靠高速空氣來進一步滅火。但是高度下降會比較大,如果滅火成功還要麵臨著從俯衝狀態改出的風險,如果不能成功改出,轉入平飛或者爬升狀態,飛機就要墜機了。

    好在何楓有係統提供的儀器做及時的步驟提示,換做一般人可能早就亂了陣腳或者是緊急迫降,但是何楓做的卻是沉穩的處理一切,將故障全部排除之後,繼續在天空中翱翔。

    排除了第一關故障之後,他還炫技一般的進行了一連串花式表演,具體來說包括各種翻滾、筋鬥、轉彎動作,飛行軌跡甚至還畫出了各種規則的圖案。

    “這小子真不簡單啊。”連考官都忍不住讚歎道。

    當然,考試還是要繼續的,接下來一關,考核官繼續下命令,示意何楓按次序分別進行超低空飛行、超聲速飛行、跨聲速飛行及亞音速飛行。

    總體上來說,飛行高度距離海平麵或地麵100m以下的飛行叫超低空飛行。

    超聲速飛行指的是飛行器以馬赫數為1.2到5.0的速度飛行。話說,現代的軍用機大多都是在這個速度區內飛行的。

    而跨聲速飛行指的是飛行器以馬赫數為0.8到1.2的速度飛行。飛行器從亞聲速到超聲速或從超聲速到亞聲速飛行必須經過跨聲速區。

    而亞音速飛行則是飛行器以馬赫數小於0.8的速度在大氣中的飛行。飛行器在作亞聲速飛行時無激波產生,這時影響其空氣動力特性的主要因素是粘性和氣流分離。

    非常順利的,何楓完成了這幾項非常基礎性的任務,行雲流水一般,沒有出現任何的瑕疵,讓陳寧大隊長等人都忍不住叫好。

    緊接著,模擬的天空中,隱隱的出現電閃雷鳴,雲層也變得更厚了,很明顯,難度在一點點的增加。

    當然,在何楓看來,這一點都不是問題。

    接下來,考核的內容非常的別開生麵,就是顯示屏當中突然出現了其他幾架飛機,而這些,都是何楓的友軍。

    而何楓此時此刻要做的,就是作為領導,下達正確的指令,帶領這些隊友將考核設定的所有敵人全部殲滅!

    很快,在何楓的帶領下,戰鬥機群抵近任務空域。

    一番操作下來,何楓通過非常穩健的戰術機動,有效規避“敵方”雷達搜索,穿行至任務空域的一股隱蔽點。

    發現目標!

    何楓一邊操作觀瞄設備,一邊實時發出指令。

    “降低高度,進入轟炸航線。”

    何楓下達完指令,又非常幹脆利落地迅速調整戰機姿態。

    “鎖定目標!準備投彈!”

    而這些係統匹配的隊員也是相當的爭氣,參訓機組成員默契配合,隻見彈艙門打開,炸彈唿嘯著向靶標飛去,紛紛精準命中。

    第一批次戰機順利完成任務,滑迴停機位,伴隨著一陣巨大的轟鳴,第二批次執行轟炸任務的戰機加力起飛,直撲某目標空域。

    三下五除二,對方的戰機全部在何楓的帶隊下被徹底的解決。

    “完美,簡直是完美。”考官都忍不住感歎道。

    然而他們還不知道的是,這對於何楓而言,他隻想在心裏說,這空軍戰神係統,真的是太牛掰了!”

    “恭喜你,何楓同誌!順利通關我們的考核,現在,我正式宣布,你已經成為鷹隼大隊的正式一員了。”

    而在何楓的周圍,大家也都自發地響起了熱烈的鼓掌聲。

    畢竟,在大家看來,何楓能夠加入,確實也是名至實歸的。

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