1944年6月16日，塞班島日軍聯合指揮部。
日軍中太平洋方麵艦隊司令兼第十四航空艦隊司令南雲忠一中將、艦隊參謀長矢野英雄少將，第43師團師團長齋藤義次中將，陸軍第31軍參謀長井桁敬治少將、南洋廳北部支廳長辻正保海軍大佐等日軍高級將領正在作戰室裏，神情緊繃的商議當前戰事。
塞班島在19世紀之前被西班牙統治。
1899年美西戰爭後，美國隻是購買占領了關島，對塞班島等島嶼並沒有興趣。
西班牙已經無力維持太平洋上的島嶼，轉手將塞班島賣給了德國。
一戰德國戰敗後，塞班島又被日本托管，卻並不屬於日本領土。
從此時開始，日本向塞班島大量移民！
19世紀30年代開始，日本認為太平洋戰爭很可能爆發，開始在塞班島大量修築防禦工事，駐軍3萬人之眾。
由此在10年時間內，塞班島逐步修建成一個重要的軍事基地。
日軍在塞班島上建有三個機場，南麵的阿斯利洛機場始建於三十年代，經過擴建，現可起降任何機型的飛機，是島上的主要機場。
附近的恰蘭卡諾阿機場是簡易機場，隻能起降小型飛機。北麵的馬皮機場，跑道較短，作為戰鬥機緊急著陸的備降機場。
日軍偷襲珍珠港的同時，從塞班島出兵攻擊近在咫尺的美軍關島。
由於實力過於懸殊，關島美軍隻做出了象征性的抵抗，就宣布投降。
但出來混遲早要還的，時間到了1944年6月，太平洋戰場上，日軍早已經連戰連敗。
所羅門群島、吉爾伯特群島、馬紹爾群島、新喬治亞群島、新幾內亞的巴布亞半島等等，陸續被美軍占領。
日軍隻能一步步退守加羅林群島、帕勞群島及包括塞班島在內的，馬裏亞納群島的絕對防禦圈。
如果這條防線被盟軍占領，重型轟炸機就可以直接轟炸日本本土，並切斷日本海外資源補給線了。
尤其是塞班島軍事地位非常重要，更是整個馬裏亞納群島的防禦中心。
如果塞班島丟失，日本本土、衝繩群島、台灣、菲律賓全部直接暴露在盟軍麵前。
下一步，盟軍可以任意攻擊一點，日軍的防禦完全陷入被動，失敗也就是必然。
所以，日軍大本營下令在塞班島死守，不惜一切代價。
塞班島是馬裏亞納群島的第二大島，總麵積為184平方公裏，長約21公裏，寬4公裏至8公裏不等，地勢中央高四周低，島上多山峰、丘陵、溝壑、岩洞，製高點是島中央海拔450米的塔波喬峰。
總體上適合打縱深防禦戰，坦克伏擊戰等，並非是完全一塊完全無法攻守轉換絕地島嶼，對比硫磺島，塞班島整體島嶼縱深更加適合防禦作戰。
從1944年初，日軍就開始陸續增援部隊，目前塞班島上兵力包括了陸軍步兵第43師團、步兵獨立混成第47旅團、工兵獨立第7聯隊、坦克第9師團、山炮獨立第3聯隊、海軍第55警備隊、橫須賀第一海軍陸戰隊等部。
合計總兵力4.3萬，這是該島工事可以容納的最大兵力。
另外，日軍還集中了火炮560門，坦克289輛，55艘艦艇和630架作戰飛機。
按道理講，塞班島的防禦完全可以用固若金湯來形容。
隻不過魔高一尺道高一丈，針對3萬多日軍，負責進攻塞班島的美軍海軍陸戰隊第五軍，則是更加強大。
美軍登陸部隊為第2陸戰師、第4陸戰師和第27步兵師共7.1萬人。
另有7艘戰列艦、11艘護航航空母艦、11艘航空母艦、11艘巡洋艦、67艘艦隊驅逐艦、282艘其他艦艇和輔助船的龐大艦隊和近2000架飛機負責海上輸送和掩護支援。
從6月13日起，美軍作戰機群飛機對塞班島機場進行猛烈地轟炸，爭奪塞班島製空權。
日本所有岸基作戰機群全部升空迎敵，與盟軍作戰機群展開生死大戰。
激戰大半日後，塞班島的日軍戰鬥機群損失殆盡，製空權毫無懸念的落入盟軍手裏。
剪除緊接著，盟軍強大的艦隊開始抵近塞班島猛烈炮擊，進行登陸作戰炮火準備。
15艘老式戰艦足足發射了18萬發炮彈，7艘新型快速戰艦發射了2700枚406毫米炮彈，打開了地麵攻擊的序幕。
但為了避開可能出現的水雷區，炮轟在距離海岸3000米或以上的水域進行，
當然，這並不妨礙艦炮的轟擊效果。
隻不過，這些炮擊和轟炸，隻是炸毀了地表的一些工事。
日軍多已經修建了完善的防炮、防空工事，轟炸炮擊對日軍影響不大。
炮火準備持續了整整兩天時間，到了今天清晨五點，盟軍塞班島登陸作戰正式開始，300輛兩棲登陸車搭載8000名海軍陸戰隊，從塞班島南麵的馬基奇思海灘登陸。
由11艘戰艦和數百架轟炸機，提供壓倒性的直接火力支援。
塞班島西海岸有一條覆蓋整個海灘的珊瑚礁，加拉潘角將其一分為二，北麵形成天然良港——塔那潘港，南麵為平坦的馬基奇思海灘，是理想的登陸灘頭
日軍自然不會坐以待斃，進行了極為淩厲的反擊。
早有準備的日軍火炮猛烈轟擊灘頭美軍，擊毀了42輛履帶式兩棲登陸車，布設密集且高明的剌鐵絲網、火炮、機關槍陣地及戰壕，也極大增加了美海軍陸戰隊員的傷亡。
但狹路相逢勇者勝，美軍海軍陸戰隊已經沒有退路可言，這個時候隻能奮力攻擊。
海軍陸戰隊第2及第4師付出3000多人傷亡後，於日落時建立了10公裏寬及1公裏縱深的橋頭堡，並陸續登陸成功2萬多人，占領了至關重要的灘頭陣地。
日軍並不甘心這樣輕易的失去灘頭陣地，沒有多少實戰指揮經驗的齋藤義次開始不知深淺的發動反擊。
第一波反擊，1200多日本步兵和50輛坦克，剛拉出去衝鋒陷陣，結果就被美軍重火力一陣狂轟濫炸，損失700多人12輛坦克後，倉皇撤退；
第二波反擊，幾乎是同樣的配方同樣的味道，日軍600多人和44輛坦克的亡命反撲，再一次在美軍強大重火力覆蓋下遭受重創，坦克幾乎全部被毀。
連續兩次碰得頭破血流後，塞班島日軍總指揮第43師團長齋藤義次終於明白了一個事實，不能再這樣正麵硬莽美軍了，因為這樣子做跟送死並沒有區別。
齋藤義次隻得下令，日軍轉為防禦。
就這樣，美軍開始源源不斷的登陸，向塞班島日軍縱深陣地不斷推進，如今島上登陸美軍已經高達四萬餘人。
塞班島已然是岌岌可危了。
日軍中太平洋方麵艦隊司令兼第十四航空艦隊司令南雲忠一中將、艦隊參謀長矢野英雄少將，第43師團師團長齋藤義次中將，陸軍第31軍參謀長井桁敬治少將、南洋廳北部支廳長辻正保海軍大佐等日軍高級將領正在作戰室裏，神情緊繃的商議當前戰事。
塞班島在19世紀之前被西班牙統治。
1899年美西戰爭後，美國隻是購買占領了關島，對塞班島等島嶼並沒有興趣。
西班牙已經無力維持太平洋上的島嶼，轉手將塞班島賣給了德國。
一戰德國戰敗後，塞班島又被日本托管，卻並不屬於日本領土。
從此時開始，日本向塞班島大量移民！
19世紀30年代開始，日本認為太平洋戰爭很可能爆發，開始在塞班島大量修築防禦工事，駐軍3萬人之眾。
由此在10年時間內，塞班島逐步修建成一個重要的軍事基地。
日軍在塞班島上建有三個機場，南麵的阿斯利洛機場始建於三十年代，經過擴建，現可起降任何機型的飛機，是島上的主要機場。
附近的恰蘭卡諾阿機場是簡易機場，隻能起降小型飛機。北麵的馬皮機場，跑道較短，作為戰鬥機緊急著陸的備降機場。
日軍偷襲珍珠港的同時，從塞班島出兵攻擊近在咫尺的美軍關島。
由於實力過於懸殊，關島美軍隻做出了象征性的抵抗，就宣布投降。
但出來混遲早要還的，時間到了1944年6月，太平洋戰場上，日軍早已經連戰連敗。
所羅門群島、吉爾伯特群島、馬紹爾群島、新喬治亞群島、新幾內亞的巴布亞半島等等，陸續被美軍占領。
日軍隻能一步步退守加羅林群島、帕勞群島及包括塞班島在內的，馬裏亞納群島的絕對防禦圈。
如果這條防線被盟軍占領，重型轟炸機就可以直接轟炸日本本土，並切斷日本海外資源補給線了。
尤其是塞班島軍事地位非常重要，更是整個馬裏亞納群島的防禦中心。
如果塞班島丟失，日本本土、衝繩群島、台灣、菲律賓全部直接暴露在盟軍麵前。
下一步，盟軍可以任意攻擊一點，日軍的防禦完全陷入被動，失敗也就是必然。
所以，日軍大本營下令在塞班島死守，不惜一切代價。
塞班島是馬裏亞納群島的第二大島，總麵積為184平方公裏，長約21公裏，寬4公裏至8公裏不等，地勢中央高四周低，島上多山峰、丘陵、溝壑、岩洞，製高點是島中央海拔450米的塔波喬峰。
總體上適合打縱深防禦戰，坦克伏擊戰等，並非是完全一塊完全無法攻守轉換絕地島嶼，對比硫磺島，塞班島整體島嶼縱深更加適合防禦作戰。
從1944年初，日軍就開始陸續增援部隊，目前塞班島上兵力包括了陸軍步兵第43師團、步兵獨立混成第47旅團、工兵獨立第7聯隊、坦克第9師團、山炮獨立第3聯隊、海軍第55警備隊、橫須賀第一海軍陸戰隊等部。
合計總兵力4.3萬，這是該島工事可以容納的最大兵力。
另外，日軍還集中了火炮560門，坦克289輛，55艘艦艇和630架作戰飛機。
按道理講，塞班島的防禦完全可以用固若金湯來形容。
隻不過魔高一尺道高一丈，針對3萬多日軍，負責進攻塞班島的美軍海軍陸戰隊第五軍，則是更加強大。
美軍登陸部隊為第2陸戰師、第4陸戰師和第27步兵師共7.1萬人。
另有7艘戰列艦、11艘護航航空母艦、11艘航空母艦、11艘巡洋艦、67艘艦隊驅逐艦、282艘其他艦艇和輔助船的龐大艦隊和近2000架飛機負責海上輸送和掩護支援。
從6月13日起，美軍作戰機群飛機對塞班島機場進行猛烈地轟炸，爭奪塞班島製空權。
日本所有岸基作戰機群全部升空迎敵，與盟軍作戰機群展開生死大戰。
激戰大半日後，塞班島的日軍戰鬥機群損失殆盡，製空權毫無懸念的落入盟軍手裏。
剪除緊接著，盟軍強大的艦隊開始抵近塞班島猛烈炮擊，進行登陸作戰炮火準備。
15艘老式戰艦足足發射了18萬發炮彈，7艘新型快速戰艦發射了2700枚406毫米炮彈，打開了地麵攻擊的序幕。
但為了避開可能出現的水雷區，炮轟在距離海岸3000米或以上的水域進行，
當然，這並不妨礙艦炮的轟擊效果。
隻不過，這些炮擊和轟炸，隻是炸毀了地表的一些工事。
日軍多已經修建了完善的防炮、防空工事，轟炸炮擊對日軍影響不大。
炮火準備持續了整整兩天時間，到了今天清晨五點，盟軍塞班島登陸作戰正式開始，300輛兩棲登陸車搭載8000名海軍陸戰隊，從塞班島南麵的馬基奇思海灘登陸。
由11艘戰艦和數百架轟炸機，提供壓倒性的直接火力支援。
塞班島西海岸有一條覆蓋整個海灘的珊瑚礁，加拉潘角將其一分為二，北麵形成天然良港——塔那潘港，南麵為平坦的馬基奇思海灘，是理想的登陸灘頭
日軍自然不會坐以待斃，進行了極為淩厲的反擊。
早有準備的日軍火炮猛烈轟擊灘頭美軍，擊毀了42輛履帶式兩棲登陸車，布設密集且高明的剌鐵絲網、火炮、機關槍陣地及戰壕，也極大增加了美海軍陸戰隊員的傷亡。
但狹路相逢勇者勝，美軍海軍陸戰隊已經沒有退路可言，這個時候隻能奮力攻擊。
海軍陸戰隊第2及第4師付出3000多人傷亡後，於日落時建立了10公裏寬及1公裏縱深的橋頭堡，並陸續登陸成功2萬多人，占領了至關重要的灘頭陣地。
日軍並不甘心這樣輕易的失去灘頭陣地，沒有多少實戰指揮經驗的齋藤義次開始不知深淺的發動反擊。
第一波反擊，1200多日本步兵和50輛坦克，剛拉出去衝鋒陷陣，結果就被美軍重火力一陣狂轟濫炸，損失700多人12輛坦克後，倉皇撤退；
第二波反擊，幾乎是同樣的配方同樣的味道，日軍600多人和44輛坦克的亡命反撲，再一次在美軍強大重火力覆蓋下遭受重創，坦克幾乎全部被毀。
連續兩次碰得頭破血流後，塞班島日軍總指揮第43師團長齋藤義次終於明白了一個事實，不能再這樣正麵硬莽美軍了，因為這樣子做跟送死並沒有區別。
齋藤義次隻得下令，日軍轉為防禦。
就這樣，美軍開始源源不斷的登陸，向塞班島日軍縱深陣地不斷推進，如今島上登陸美軍已經高達四萬餘人。
塞班島已然是岌岌可危了。