第641章 燃爆!深空動力!
重生1999：開啟黑科技時代 作者：紅糖醪糟 投票推薦 加入書簽 留言反饋
深空動力需要使用長天科技螢火係統公司單獨開發的模擬引擎，雖然該軟件目前被沒有完全開發完畢，但僅僅是為了完善渦扇10發動機所設計的相關數據，其實數據量就相當的龐大。
而且軟件對計算機性能的要求非常高，普通的芯片根本就無法計算如此大的數據量。
所以長天科技是直接將自己根據深空動力生產了相關的服務器。
服務器肯定是采用盤古係列芯片組以及長天科技最高配置的存儲設備。
同時，長天科技也算是包郵到家，直接派遣的技術人員前往616所進行指導。
當劉大根和他的團隊看著運過來的一大堆服務器時，有些迷湖。
長天科技畢竟是國內最大的創新科研型公司，而且穩定了何江的病情，所以於情於理，劉大根雖然對所謂的什麽航空類遊戲並沒有報多大的期望，他還是親自出麵迎接，並且安排606所的工作人員將設備安裝到了一個不重要的會議室。
安排完這一切之後，劉大根讓下屬接待長天科技的工作人員，自己又去忙了。
劉大根的確很忙！
按照相關部門的要求，今年年底之前，j11必須要裝上渦扇10發動機。未來幾年，渦扇10發動機必須要大規模的列裝到j11身上。
而且渦扇10隻是一個開始。
已經研發成功的j10等機型，未來還是要裝載國產發動機。
這一切都是要在太行渦扇10的技術上深入研發才行。
何江不在，不意味著606所全部的工作都要停滯下來，何江雖然是606和渦扇10的靈魂，但並非606的一切，劉大根的團隊還在，技術還在。
劉大根的這種想法肯定沒有問題。
畢竟這個世界上離開了誰都要轉動，劉大根和他的團隊也必定會解決目前渦扇10發動機渦前不耐高溫、燃油效率低、壽命短、大推力容易失速等問題。
隻是時間問題而已。
“郭總，請你隨我來。”606所的工作人員張騰江說道。
郭強是楊飛的得力助手，也是螢火科技的副總，這一次也是按照公司的要求帶著技術團隊過來，協助設備的安裝和“深空動力”軟件的應用。
郭強的手用力搓了搓。
雖然已經到了初春時節，但是沉市依舊非常寒冷，特別是前幾天才下了一場大雪，讓在南方生活習慣的郭強十分不適應。
張騰江帶著眾人七彎八倒拐來到一處沒有怎麽用的會議室，裏麵的保潔阿姨才開始打掃衛生。
服務器需要幹燥、通風、低溫的環境。
這處會議室明顯是不符合要求的，別看現在外麵下著大雪溫度很低。
但是隻要一到夏天，沉城也是很炎熱的。
郭強還是提醒著說道：“張同誌，我們這個服務器工作的時候，散熱很嚴重，需要通風的環境，如果有空調就更好了。”
張騰江心裏滴咕道：自己的辦公室都沒有空調，還吹的大吊扇，幾個鐵疙瘩就要空調?
606所是國家級的研究所，擁有所有國家研究所的弊端——基礎條件較差，待遇一般，晉升空間不大，但是又要承擔大量的重量級任務。
有時候科技的突破，真的要依靠廣大科研人員的無私奉獻。
張騰江心中不是很舒服，但因為對方是長天科技的工作人員，所有口頭上還是很禮貌的說道：“這個我們知道，先放在這裏吧。”
既然張騰江都這樣說了，郭強也不好說什麽。
立刻安排工作人員將設備安裝好，並且進行調試。
以為準備就緒之後，郭強說道：“張同誌，楊總（楊飛）要求我們要進行一些技術指導，你看我們這邊和誰對接一下？”<.
一個遊戲，有什麽好對接的？
研究所每天完善渦扇10發動機的一些問題都來不及，還有時間玩遊戲？
長天科技也真是大方啊!
為了一個遊戲，搬這麽大一個部件過來。
這是為了宣傳推廣自己的硬件，還是為了宣傳推廣自己新開發的遊戲呢？
張騰江有些不舒服，但是表麵工作還是要做到位，說道：“沒關係，我們這邊工作人員空了，應該會過來休閑一下，就是要多配幾台顯示器。”
郭強有些懵逼，怎麽感覺自己雞同鴨講？
兩個人都不知道，當初陳瀟開玩笑把發動機設計軟件說成遊戲，劉大根等人還當真了。
郭強很是尷尬的讓技術人員打開服務器，並且演示說道：“我們的‘深空動力’軟件不同於國際上通用的ansys、gasturb等航空發動機設計或者是建模軟件，我們會更加細化一些，而且能夠實現從材料的力學和化學性質篩選，到最後建模、運行全過程管理……”
“此外，我們還有拓展數據建模功能，比如在今後的研發過程之中，有什麽新的材料或者是新的技術，那麽可以利用我們的拓展模塊建模，新建模塊的所有物理、化學等屬性，都會自動嵌入軟件之中，可以調取使用……”
郭強打開軟件界麵，簡單的演示著說道：“深空動力的模塊我們還沒有做完，這隻是我們的基礎模塊，不過楊總和陳總都叮囑過，希望我們將東西早點送過來，看看能不能為渦扇10發動機解決問題貢獻一點力量。”
郭強說這話，不僅僅是領導安排的任務，陳瀟的想法，也是他自己的想法。
2008年，距離南聯國大使館被炸還不到十年，距離英雄飛行員王偉失蹤，也隻有幾年時間。
這些年，國際形勢非常不好，領土爭端不說了，就是這幾天奧運聖火的傳遞都不安生。
這讓全體夏國民眾心裏都憋著一口氣。
要是國家足夠強大，米國的飛機怎麽可能如同蒼蠅一般嗡嗡貼著沿海地區飛行？
如果我們有足夠強大的航母或者是戰鬥機群，早就突破第一島鏈了，何苦在守在家裏不敢出去。
航空發動機是所有戰機的心髒，是人類工業最璀璨的明珠，就是這個道理。
能夠為國家國防建設貢獻一點力量，這是很多夏國科研工作者共同的期望。
正準備離開的張騰江聽到郭強這樣一說，心中一跳！
難不成這根本不是什麽遊戲，而是發動機的設計軟件？
但是發動機設計軟件有什麽用？
j11飛機設計上，除了catia軟件外，在氣動外形設計上用了fluent、aaa；內部結構設計上用了ms、analsis等軟件；控製係統布局、人機功效模擬上運用adms、simulink。
所有的軟件，沒有一個是國產的!全部都是國外的。
這些軟件，606所或者是花費巨資購買，或許是想法設法找關係弄來的，又或許是直接偷偷使用的盜版軟件。
現在社會，工業設計已經到了一個極高精密的程度，不是說手工做圖落後了，而是能用軟件的肯定用軟件，畢竟效率會高出上百倍。
但是張騰江也的確覺得，長天科技高出一個發動機設計軟件是沒有意義的。因為發動機已經研發出來了，已經過了設計的階段，現在隻是有些問題需要處理和改進。
而且，張騰江還認為長天科技開發的什麽設計發動機的軟件，能有alsis等軟件厲害？
不可能吧！
評價歸評價，感情歸感情。
從感情上來手，張騰江覺得，長天科技能夠花費這麽大的精力搞出一款設計軟件，是否能夠使用是次要，不花一分錢還派人送到了606所，還是讓人感動的。
張騰江立刻安排說道：“小李，你帶技術部的同誌把設備安裝一下。”
隨後張騰江又對郭強說道：“郭總，你看我們這邊喝點茶休息一下，晚上我帶大家品嚐一下咱們沉市的美食，看看夜景！”
待客之道，還是有點。
郭強是典型的技術男，長天科技大部分的人員都是技術員，對這種迎客之道，不是很感興趣，甚至有些天然的不舒服。
按照郭強的想法，設備送到之後，馬上就應該調試，然後趕緊按照渦扇10發動機的詳細參數，在“深空動力”中對渦扇10進行建模。
然後在模型中完成渦扇10的全部彷真測試，針對問題找原因，按照原因進行修改。
最後完成任務，趕緊迴公司。
大家的時間這麽忙！哪還有時間吃飯，欣賞夜景？
客隨主便，設備一時半會兒安裝不完，郭強也隻有聽從張騰江的安排，喝茶、吃飯、賞景。
與此同時，長澤洲。
春節之後，何江的身體恢複了許多。
腦部和腎髒的腫瘤雖然依舊還在，但是比起剛剛進入醫院的時候，精神要好了很多，所以能夠出來曬曬太陽，走動走動。
春節之後陳瀟也在長澤洲這邊辦公，沒事的時候也會和何江聊天一起散步。
兩人聊天的話題當然是關於夏國的國產航空發動機。
和陳瀟比較熟悉之後，何江也算是坦露心扉，直言不諱的告訴陳瀟，其實夏國的發動機技術和西方還是有相當大的差距。
而且何江還說道：“要是沒有俄國和米國的相關發動機技術，作為我們的參考和指導，僅僅依靠咱們國家自己的技術力量，雖然最終也可能會研發成功，但是整個時間肯定要往後推十多二十年。”
針對這一點陳瀟還是比較認可的，任何事情從0到1有是相當困難的，但是從1到2甚至更多就比較簡單了。
夏國最難的就是從0~1，特別是沒有任何參考物的0~1。
即便是模彷，何江也覺得渦扇10發動機並沒有拿到俄國al-31或者是通用f101發動機的精髓。
說到這裏，何江又苦笑了一聲。
“很多人都認為我們的發動機是全部彷製俄國的al-31，其實並不是。”
“我們大部分的技術來源其實是通用的 f101發動機。”
“這一款發動機你們很少聽說吧，因為他在國際航空發動機序列中根本就不怎麽出名，也很少有現役的戰機在使用。”
說句話的時候，何江賣了一個關子，隱去了夏國為什麽會獲得米國通用發動機的相關技術指標。
陳瀟隻是笑著也沒有多問。
何江又說道:“現在我最擔心的還是渦扇式發動機渦輪軸承停車和溫度上升。”
“因為渦輪停車後軸承溫度不斷上升使殘留在封圈處的滑油結焦，導致浮動環卡死而不能動，最終造成浮動環與軸相磨形成漏油的縫隙，這會引起重大事故。”
這幾天何江一直都一直都沒有睡好覺，除了他前麵說的那一些小問題以外，最大的問題就是潤滑油結焦，這是能夠引起重大安全事故的。
戰鬥機發動機停車是相當危險的情況，但是誰都不能夠保證這種情況100％不出現。
而且按照夏國戰鬥機飛行時事故來統計發動機停車是比較常見的一種事故。
飛行員在遇到這種情況時會采取迫降或者是依靠另一側沒有停機的發動機返迴機場。
但如果出現了潤滑油結焦，浮動環卡死不動，那麽采取任何辦法都相當困難了。
何江說道：“我一直希望能夠將浮動環的設計重新更改一下，但是奈何咱們的技術有限，如果重新設計，那麽一切都會推倒重來，這樣付出的代價實在是太大了。”
設計隻是產品落地的第一環，產品設計出來之後，還要按照設計重新生產零部件，重新組裝重新測試，其中要花費的精力和人力物力並不是一言兩語所能夠表達的。
而且隻是因為發動機停機這樣一個小概率事故所產生的後續問題的一個故障節點就要將產品重新設計，何江相信國家是不會允許的，畢竟這樣的代價實在是太大了。
陳瀟說道：“何總工還記不記得上一次我提出的長天科技研發的航空類遊戲？不知道何總工現在有沒有興趣嚐試一下。”
“或許你剛剛說的浮動環和擋板的問題能有一些解決方桉。”
何江在醫院裏麵閑得慌，研究所有很多事情他沒有在現場，根本就沒有辦法處理。
而且關於渦前溫度升高、潤滑油結焦等等等等這一新的問題，除非你親自在實驗室的現場，根本就沒有辦法遙控指揮。
既然心裏煩得慌，身體也有一些好轉，體驗一下程瀟說的遊戲也是不錯的。
陳瀟給了何江特殊的待遇，他將服務器建設在了重症治療中心，直接排線排到了何江的病房。
並不是任何的患者都會有這樣特殊的待遇，隻有像何江這樣對夏國科技有著突出貢獻的大老級人物，陳瀟才會給予他這樣的特殊待遇。
何江坐在電腦桌前，打開屏幕之後一下就被“深空動力”這個軟件所吸引了。
因為他的操作邏輯和當初渦扇10發動機設計時使用的一些輔助性軟件比較類似，但是要比catia等軟件詳細車又簡單一些。
特別是軟件之中提供的很多模塊，有一些是目前606所已經研發出來的很成熟的模塊，而有一些是606所竭盡全力想要研發卻搞不出來的東西。
何江詳細的看著這一些模塊的理論參數，心中劇烈的跳動。
這一些發動機內部結構的模塊在數據和邏輯上完全行得通！
這就好像是一個學生，做一道數學題，做了十幾年才做出前麵幾步，後麵十分的困難，根本就無從下手，這一下就看到參考答桉那種感覺。
何江極其震驚，轉頭看了陳瀟一眼。
他知道長天科技很厲害，但是他不知道長天科技居然在航空發動機上也有如此重大的科研成果！
深空動力這款軟件，發動機內部結構的一個小小的模塊拿到606所都能夠發揮極大的作用。
何江可不相信軟件中的這些模塊是長線科係找俄國或者是米國抄襲的。
因為如果技術已經達到這種地步了，米國和俄國絕對是嚴格保密，別說是夏國的一家科技公司根本就沒有機會拿到相關的技術資料，就算是米國的那些盟友，也不可能拿到相關的技術資料。
因為深空動力這款軟件是全中文操作，而且有小熒語音助手在一旁幫忙，有什麽不會操作的地方小熒音語音助手立刻就進行了提示，不像是使用catia建模軟件那樣，純英文界麵，而且還有很多地方根本不知道怎麽操作。
所以何江很快就能夠利用軟件的一些功能和模塊按照渦扇10發動機的相關結構進行建模。
但是這一個過程，一兩個小時是肯定沒辦法搞定的。
何江的興趣一下就來了，似乎癌症給身體帶來的不適以及痛苦一下就消失的幹幹淨淨，他全身心的投入到了深空動力這塊軟件的使用當中。
何江有一些不好意思的對陳瀟說道：“陳總，你看我這邊能不能……”
陳瀟知道何靜的意思，何江是想多使用一下深空動力。
陳瀟笑著說道：“何教授這一款軟件，你隨時使用都行。”
這個時候陳瀟的助理護士姚玲悄悄的走到陳瀟麵前，有一些擔憂，“陳總，何總工的身體……”
姚玲相當了解和何江工作習慣，何江一工作起來就是沒日沒夜的幹。
但是陳瀟卻對姚玲說道：“依照何總工的意思來吧。”
何江目前的身體狀況並不是很樂觀，畢竟腫瘤並沒有消失。
而且依靠陳瀟在重生以前對奧西替尼的了解，這款藥也不是醫治百病包你成功。
隻能夠一定程度上的延長患者的性命，並不能夠徹底的解決腫瘤擴張的問題。
所以陳瀟反而是認為，與其讓何江躺在床上每天胡思亂想，還不如讓他全身心的投入到工作之中。
思想沒有放到自己的身體上，可能身體情況還要好一些。
姚玲也隻有聽陳瀟的安排。
連續好幾天，何江都將全部的精力投入到了“深空動力”的使用中，深空動力的效率的確非常的高，何江隻用了一周時間就完成了渦扇式的節目。
並且在模擬彷真測試過程之中，找到了何江預判的幾個問題。
整個軟件的模擬測試相當的逼真，而且出現的問題和何江判斷的完全一致，一些致命性的問題，在測試的過程之中出現的幾率高達70％以上。
這說明了深空動力其中零部件小足模的數據是完全真實的，其準確程度完全能和實際生產測試相媲美！
這樣何江相當的欣喜。
何江甚至認為，能夠開發出這樣軟件的，絕對是個天才。
深空動力的性能，完爆catia、fluent、aaa等多款國際上知名的航空設計軟件。
【影響力+300】
何將完全沉迷在了工作之中，模塊雖然有拓展功能，可以將新研發的材料或者是零部件添加進去。
但是何江現在是肯定沒有辦法，他隻有用現有材料和零部件來完善來完善渦扇10發動機的設計。
能夠解決問題最好的辦法就是找出故障的原因，並且針對性的更改一些設計結構。
深空動力最大的優勢就是，找出原因到更改設計結構，可能隻需要花幾分鍾的時間，然後就可以立刻進行彷真測試。
彷真測試中，飛機飛行會遇到的天氣情況以及戰鬥情況都有，具體的參數可以選擇。
這些參數比606所實際使用真飛機飛行所遭遇的參數種類還要多，而且所有的數據和邏輯結構完全和現實一致。
有一些比較棘手的問題，何江一時半會兒沒有想到更好的方桉，他就用了最笨的辦法——將自己心中設想的幾十個結構全部設定在渦扇10發動機上，然後一個一個的進行彷真測試。
深空動力又一個優勢發揮出來了，如果按照606所傳統的設計和製造辦法，何江每更改一次結構，從設計到生產相應的零部件再到重新組裝進行測試，至少要花費半年時間。
而在計算機之中，可能幾秒鍾就搞定了。
何江進入了極度亢奮的工作狀態，因為他在這幾天的工作之中走過了606所可能會走7、8年的道路。
果然何江找到了其中的最優解。
渦前高溫問題，解決!
發動機壓氣機承受的壓力問題，解決!
葉尖承受的離心力問題，解決！
滑油結焦導致浮動環卡死問題，解決!
國產太行渦扇10發動機絕對完美！
“哈哈哈哈！解決了！哈哈哈！”大半夜的何江在vip平房裏發出了爽朗的笑聲，這可把陪伴床的姚玲嚇了一大跳。
何總工這是瘋了？
而且軟件對計算機性能的要求非常高，普通的芯片根本就無法計算如此大的數據量。
所以長天科技是直接將自己根據深空動力生產了相關的服務器。
服務器肯定是采用盤古係列芯片組以及長天科技最高配置的存儲設備。
同時，長天科技也算是包郵到家，直接派遣的技術人員前往616所進行指導。
當劉大根和他的團隊看著運過來的一大堆服務器時，有些迷湖。
長天科技畢竟是國內最大的創新科研型公司，而且穩定了何江的病情，所以於情於理，劉大根雖然對所謂的什麽航空類遊戲並沒有報多大的期望，他還是親自出麵迎接，並且安排606所的工作人員將設備安裝到了一個不重要的會議室。
安排完這一切之後，劉大根讓下屬接待長天科技的工作人員，自己又去忙了。
劉大根的確很忙！
按照相關部門的要求，今年年底之前，j11必須要裝上渦扇10發動機。未來幾年，渦扇10發動機必須要大規模的列裝到j11身上。
而且渦扇10隻是一個開始。
已經研發成功的j10等機型，未來還是要裝載國產發動機。
這一切都是要在太行渦扇10的技術上深入研發才行。
何江不在，不意味著606所全部的工作都要停滯下來，何江雖然是606和渦扇10的靈魂，但並非606的一切，劉大根的團隊還在，技術還在。
劉大根的這種想法肯定沒有問題。
畢竟這個世界上離開了誰都要轉動，劉大根和他的團隊也必定會解決目前渦扇10發動機渦前不耐高溫、燃油效率低、壽命短、大推力容易失速等問題。
隻是時間問題而已。
“郭總，請你隨我來。”606所的工作人員張騰江說道。
郭強是楊飛的得力助手，也是螢火科技的副總，這一次也是按照公司的要求帶著技術團隊過來，協助設備的安裝和“深空動力”軟件的應用。
郭強的手用力搓了搓。
雖然已經到了初春時節，但是沉市依舊非常寒冷，特別是前幾天才下了一場大雪，讓在南方生活習慣的郭強十分不適應。
張騰江帶著眾人七彎八倒拐來到一處沒有怎麽用的會議室，裏麵的保潔阿姨才開始打掃衛生。
服務器需要幹燥、通風、低溫的環境。
這處會議室明顯是不符合要求的，別看現在外麵下著大雪溫度很低。
但是隻要一到夏天，沉城也是很炎熱的。
郭強還是提醒著說道：“張同誌，我們這個服務器工作的時候，散熱很嚴重，需要通風的環境，如果有空調就更好了。”
張騰江心裏滴咕道：自己的辦公室都沒有空調，還吹的大吊扇，幾個鐵疙瘩就要空調?
606所是國家級的研究所，擁有所有國家研究所的弊端——基礎條件較差，待遇一般，晉升空間不大，但是又要承擔大量的重量級任務。
有時候科技的突破，真的要依靠廣大科研人員的無私奉獻。
張騰江心中不是很舒服，但因為對方是長天科技的工作人員，所有口頭上還是很禮貌的說道：“這個我們知道，先放在這裏吧。”
既然張騰江都這樣說了，郭強也不好說什麽。
立刻安排工作人員將設備安裝好，並且進行調試。
以為準備就緒之後，郭強說道：“張同誌，楊總（楊飛）要求我們要進行一些技術指導，你看我們這邊和誰對接一下？”<.
一個遊戲，有什麽好對接的？
研究所每天完善渦扇10發動機的一些問題都來不及，還有時間玩遊戲？
長天科技也真是大方啊!
為了一個遊戲，搬這麽大一個部件過來。
這是為了宣傳推廣自己的硬件，還是為了宣傳推廣自己新開發的遊戲呢？
張騰江有些不舒服，但是表麵工作還是要做到位，說道：“沒關係，我們這邊工作人員空了，應該會過來休閑一下，就是要多配幾台顯示器。”
郭強有些懵逼，怎麽感覺自己雞同鴨講？
兩個人都不知道，當初陳瀟開玩笑把發動機設計軟件說成遊戲，劉大根等人還當真了。
郭強很是尷尬的讓技術人員打開服務器，並且演示說道：“我們的‘深空動力’軟件不同於國際上通用的ansys、gasturb等航空發動機設計或者是建模軟件，我們會更加細化一些，而且能夠實現從材料的力學和化學性質篩選，到最後建模、運行全過程管理……”
“此外，我們還有拓展數據建模功能，比如在今後的研發過程之中，有什麽新的材料或者是新的技術，那麽可以利用我們的拓展模塊建模，新建模塊的所有物理、化學等屬性，都會自動嵌入軟件之中，可以調取使用……”
郭強打開軟件界麵，簡單的演示著說道：“深空動力的模塊我們還沒有做完，這隻是我們的基礎模塊，不過楊總和陳總都叮囑過，希望我們將東西早點送過來，看看能不能為渦扇10發動機解決問題貢獻一點力量。”
郭強說這話，不僅僅是領導安排的任務，陳瀟的想法，也是他自己的想法。
2008年，距離南聯國大使館被炸還不到十年，距離英雄飛行員王偉失蹤，也隻有幾年時間。
這些年，國際形勢非常不好，領土爭端不說了，就是這幾天奧運聖火的傳遞都不安生。
這讓全體夏國民眾心裏都憋著一口氣。
要是國家足夠強大，米國的飛機怎麽可能如同蒼蠅一般嗡嗡貼著沿海地區飛行？
如果我們有足夠強大的航母或者是戰鬥機群，早就突破第一島鏈了，何苦在守在家裏不敢出去。
航空發動機是所有戰機的心髒，是人類工業最璀璨的明珠，就是這個道理。
能夠為國家國防建設貢獻一點力量，這是很多夏國科研工作者共同的期望。
正準備離開的張騰江聽到郭強這樣一說，心中一跳！
難不成這根本不是什麽遊戲，而是發動機的設計軟件？
但是發動機設計軟件有什麽用？
j11飛機設計上，除了catia軟件外，在氣動外形設計上用了fluent、aaa；內部結構設計上用了ms、analsis等軟件；控製係統布局、人機功效模擬上運用adms、simulink。
所有的軟件，沒有一個是國產的!全部都是國外的。
這些軟件，606所或者是花費巨資購買，或許是想法設法找關係弄來的，又或許是直接偷偷使用的盜版軟件。
現在社會，工業設計已經到了一個極高精密的程度，不是說手工做圖落後了，而是能用軟件的肯定用軟件，畢竟效率會高出上百倍。
但是張騰江也的確覺得，長天科技高出一個發動機設計軟件是沒有意義的。因為發動機已經研發出來了，已經過了設計的階段，現在隻是有些問題需要處理和改進。
而且，張騰江還認為長天科技開發的什麽設計發動機的軟件，能有alsis等軟件厲害？
不可能吧！
評價歸評價，感情歸感情。
從感情上來手，張騰江覺得，長天科技能夠花費這麽大的精力搞出一款設計軟件，是否能夠使用是次要，不花一分錢還派人送到了606所，還是讓人感動的。
張騰江立刻安排說道：“小李，你帶技術部的同誌把設備安裝一下。”
隨後張騰江又對郭強說道：“郭總，你看我們這邊喝點茶休息一下，晚上我帶大家品嚐一下咱們沉市的美食，看看夜景！”
待客之道，還是有點。
郭強是典型的技術男，長天科技大部分的人員都是技術員，對這種迎客之道，不是很感興趣，甚至有些天然的不舒服。
按照郭強的想法，設備送到之後，馬上就應該調試，然後趕緊按照渦扇10發動機的詳細參數，在“深空動力”中對渦扇10進行建模。
然後在模型中完成渦扇10的全部彷真測試，針對問題找原因，按照原因進行修改。
最後完成任務，趕緊迴公司。
大家的時間這麽忙！哪還有時間吃飯，欣賞夜景？
客隨主便，設備一時半會兒安裝不完，郭強也隻有聽從張騰江的安排，喝茶、吃飯、賞景。
與此同時，長澤洲。
春節之後，何江的身體恢複了許多。
腦部和腎髒的腫瘤雖然依舊還在，但是比起剛剛進入醫院的時候，精神要好了很多，所以能夠出來曬曬太陽，走動走動。
春節之後陳瀟也在長澤洲這邊辦公，沒事的時候也會和何江聊天一起散步。
兩人聊天的話題當然是關於夏國的國產航空發動機。
和陳瀟比較熟悉之後，何江也算是坦露心扉，直言不諱的告訴陳瀟，其實夏國的發動機技術和西方還是有相當大的差距。
而且何江還說道：“要是沒有俄國和米國的相關發動機技術，作為我們的參考和指導，僅僅依靠咱們國家自己的技術力量，雖然最終也可能會研發成功，但是整個時間肯定要往後推十多二十年。”
針對這一點陳瀟還是比較認可的，任何事情從0到1有是相當困難的，但是從1到2甚至更多就比較簡單了。
夏國最難的就是從0~1，特別是沒有任何參考物的0~1。
即便是模彷，何江也覺得渦扇10發動機並沒有拿到俄國al-31或者是通用f101發動機的精髓。
說到這裏，何江又苦笑了一聲。
“很多人都認為我們的發動機是全部彷製俄國的al-31，其實並不是。”
“我們大部分的技術來源其實是通用的 f101發動機。”
“這一款發動機你們很少聽說吧，因為他在國際航空發動機序列中根本就不怎麽出名，也很少有現役的戰機在使用。”
說句話的時候，何江賣了一個關子，隱去了夏國為什麽會獲得米國通用發動機的相關技術指標。
陳瀟隻是笑著也沒有多問。
何江又說道:“現在我最擔心的還是渦扇式發動機渦輪軸承停車和溫度上升。”
“因為渦輪停車後軸承溫度不斷上升使殘留在封圈處的滑油結焦，導致浮動環卡死而不能動，最終造成浮動環與軸相磨形成漏油的縫隙，這會引起重大事故。”
這幾天何江一直都一直都沒有睡好覺，除了他前麵說的那一些小問題以外，最大的問題就是潤滑油結焦，這是能夠引起重大安全事故的。
戰鬥機發動機停車是相當危險的情況，但是誰都不能夠保證這種情況100％不出現。
而且按照夏國戰鬥機飛行時事故來統計發動機停車是比較常見的一種事故。
飛行員在遇到這種情況時會采取迫降或者是依靠另一側沒有停機的發動機返迴機場。
但如果出現了潤滑油結焦，浮動環卡死不動，那麽采取任何辦法都相當困難了。
何江說道：“我一直希望能夠將浮動環的設計重新更改一下，但是奈何咱們的技術有限，如果重新設計，那麽一切都會推倒重來，這樣付出的代價實在是太大了。”
設計隻是產品落地的第一環，產品設計出來之後，還要按照設計重新生產零部件，重新組裝重新測試，其中要花費的精力和人力物力並不是一言兩語所能夠表達的。
而且隻是因為發動機停機這樣一個小概率事故所產生的後續問題的一個故障節點就要將產品重新設計，何江相信國家是不會允許的，畢竟這樣的代價實在是太大了。
陳瀟說道：“何總工還記不記得上一次我提出的長天科技研發的航空類遊戲？不知道何總工現在有沒有興趣嚐試一下。”
“或許你剛剛說的浮動環和擋板的問題能有一些解決方桉。”
何江在醫院裏麵閑得慌，研究所有很多事情他沒有在現場，根本就沒有辦法處理。
而且關於渦前溫度升高、潤滑油結焦等等等等這一新的問題，除非你親自在實驗室的現場，根本就沒有辦法遙控指揮。
既然心裏煩得慌，身體也有一些好轉，體驗一下程瀟說的遊戲也是不錯的。
陳瀟給了何江特殊的待遇，他將服務器建設在了重症治療中心，直接排線排到了何江的病房。
並不是任何的患者都會有這樣特殊的待遇，隻有像何江這樣對夏國科技有著突出貢獻的大老級人物，陳瀟才會給予他這樣的特殊待遇。
何江坐在電腦桌前，打開屏幕之後一下就被“深空動力”這個軟件所吸引了。
因為他的操作邏輯和當初渦扇10發動機設計時使用的一些輔助性軟件比較類似，但是要比catia等軟件詳細車又簡單一些。
特別是軟件之中提供的很多模塊，有一些是目前606所已經研發出來的很成熟的模塊，而有一些是606所竭盡全力想要研發卻搞不出來的東西。
何江詳細的看著這一些模塊的理論參數，心中劇烈的跳動。
這一些發動機內部結構的模塊在數據和邏輯上完全行得通！
這就好像是一個學生，做一道數學題，做了十幾年才做出前麵幾步，後麵十分的困難，根本就無從下手，這一下就看到參考答桉那種感覺。
何江極其震驚，轉頭看了陳瀟一眼。
他知道長天科技很厲害，但是他不知道長天科技居然在航空發動機上也有如此重大的科研成果！
深空動力這款軟件，發動機內部結構的一個小小的模塊拿到606所都能夠發揮極大的作用。
何江可不相信軟件中的這些模塊是長線科係找俄國或者是米國抄襲的。
因為如果技術已經達到這種地步了，米國和俄國絕對是嚴格保密，別說是夏國的一家科技公司根本就沒有機會拿到相關的技術資料，就算是米國的那些盟友，也不可能拿到相關的技術資料。
因為深空動力這款軟件是全中文操作，而且有小熒語音助手在一旁幫忙，有什麽不會操作的地方小熒音語音助手立刻就進行了提示，不像是使用catia建模軟件那樣，純英文界麵，而且還有很多地方根本不知道怎麽操作。
所以何江很快就能夠利用軟件的一些功能和模塊按照渦扇10發動機的相關結構進行建模。
但是這一個過程，一兩個小時是肯定沒辦法搞定的。
何江的興趣一下就來了，似乎癌症給身體帶來的不適以及痛苦一下就消失的幹幹淨淨，他全身心的投入到了深空動力這塊軟件的使用當中。
何江有一些不好意思的對陳瀟說道：“陳總，你看我這邊能不能……”
陳瀟知道何靜的意思，何江是想多使用一下深空動力。
陳瀟笑著說道：“何教授這一款軟件，你隨時使用都行。”
這個時候陳瀟的助理護士姚玲悄悄的走到陳瀟麵前，有一些擔憂，“陳總，何總工的身體……”
姚玲相當了解和何江工作習慣，何江一工作起來就是沒日沒夜的幹。
但是陳瀟卻對姚玲說道：“依照何總工的意思來吧。”
何江目前的身體狀況並不是很樂觀，畢竟腫瘤並沒有消失。
而且依靠陳瀟在重生以前對奧西替尼的了解，這款藥也不是醫治百病包你成功。
隻能夠一定程度上的延長患者的性命，並不能夠徹底的解決腫瘤擴張的問題。
所以陳瀟反而是認為，與其讓何江躺在床上每天胡思亂想，還不如讓他全身心的投入到工作之中。
思想沒有放到自己的身體上，可能身體情況還要好一些。
姚玲也隻有聽陳瀟的安排。
連續好幾天，何江都將全部的精力投入到了“深空動力”的使用中，深空動力的效率的確非常的高，何江隻用了一周時間就完成了渦扇式的節目。
並且在模擬彷真測試過程之中，找到了何江預判的幾個問題。
整個軟件的模擬測試相當的逼真，而且出現的問題和何江判斷的完全一致，一些致命性的問題，在測試的過程之中出現的幾率高達70％以上。
這說明了深空動力其中零部件小足模的數據是完全真實的，其準確程度完全能和實際生產測試相媲美！
這樣何江相當的欣喜。
何江甚至認為，能夠開發出這樣軟件的，絕對是個天才。
深空動力的性能，完爆catia、fluent、aaa等多款國際上知名的航空設計軟件。
【影響力+300】
何將完全沉迷在了工作之中，模塊雖然有拓展功能，可以將新研發的材料或者是零部件添加進去。
但是何江現在是肯定沒有辦法，他隻有用現有材料和零部件來完善來完善渦扇10發動機的設計。
能夠解決問題最好的辦法就是找出故障的原因，並且針對性的更改一些設計結構。
深空動力最大的優勢就是，找出原因到更改設計結構，可能隻需要花幾分鍾的時間，然後就可以立刻進行彷真測試。
彷真測試中，飛機飛行會遇到的天氣情況以及戰鬥情況都有，具體的參數可以選擇。
這些參數比606所實際使用真飛機飛行所遭遇的參數種類還要多，而且所有的數據和邏輯結構完全和現實一致。
有一些比較棘手的問題，何江一時半會兒沒有想到更好的方桉，他就用了最笨的辦法——將自己心中設想的幾十個結構全部設定在渦扇10發動機上，然後一個一個的進行彷真測試。
深空動力又一個優勢發揮出來了，如果按照606所傳統的設計和製造辦法，何江每更改一次結構，從設計到生產相應的零部件再到重新組裝進行測試，至少要花費半年時間。
而在計算機之中，可能幾秒鍾就搞定了。
何江進入了極度亢奮的工作狀態，因為他在這幾天的工作之中走過了606所可能會走7、8年的道路。
果然何江找到了其中的最優解。
渦前高溫問題，解決!
發動機壓氣機承受的壓力問題，解決!
葉尖承受的離心力問題，解決！
滑油結焦導致浮動環卡死問題，解決!
國產太行渦扇10發動機絕對完美！
“哈哈哈哈！解決了！哈哈哈！”大半夜的何江在vip平房裏發出了爽朗的笑聲，這可把陪伴床的姚玲嚇了一大跳。
何總工這是瘋了？