“有些好奇為什麽檀總到現在還沒買私人飛機?”


    3月1日,結束貴省之行的檀錦程沒有時間迴浙省,跟隨貴省代表團一起飛往帝都,參加這一屆的兩會。


    商務艙裏,與檀錦程臨席而坐的陳姓領導對於這個問題有些好奇。


    檀錦程笑了笑:“這個問題很多人問過我,說到底還是覺得不實用吧,不想浪費這個錢買個麵子。”


    私人飛機實用性其實一般般,這玩意兒你買了一架不亞於養一家不賺錢的公司,反正各大航空公司也提供包機業務,跟幾家航空公司簽訂一份合作協議,也不會影響出行。


    還不用自己負擔其他的一些費用。


    陳姓領導啞然失笑:“這個答案倒是有些出乎我的意外之外。”


    他也就是一時好奇,以檀錦程的地位以及財富,擁有一架私人飛機不會有人說他是炫富或者什麽,隻會是覺得理所當然。


    在他想象當中不買可能會有很多理由,但唯獨沒想到是這個理由,這一點都不像是他這個年齡能夠說出來的。


    “有些資產可以買迴來,但有些資產卻是沒有這個必要。”


    檀錦程的話裏若有所指,陳姓領導笑了笑沒再說什麽。


    飛機緩緩降落於帝都國際機場,大興機場還正在修建之中沒有投入運營,碰上這種大型活動,本就繁忙的帝都國際機場就顯得更加的鬧哄哄了。


    朝著貴省代表團拱了拱手:“各位領導,咱們就此告別了,這一個月裏多謝各位的照顧。”


    此時的機場有各地的代表團成員趕過來,也有各路媒體,檀錦程不想被媒體發現給攔了下來,他需要盡快去往浙省代表團下榻之處會合。


    另外他的家人也如同去年一般,會在這個周末來帝都遊玩,家裏也需要安排一下。


    “哪裏哪裏,招待客人是我們應該做的事兒,也歡迎檀總以及您的家人隨時到貴省來做客。”


    “一定一定,那咱們就迴見了。”


    沒有過多的寒暄,在貴省代表團的目送之下檀錦程迅速離開,貴省代表團的成員目送著這位“大金主”的離去,一個個麵色各異。


    真心話,他們太喜歡檀錦程這位被外界評價帶著互聯網思維的實業家,做事風格另類的檀錦程在一眾企業家當中顯得有些“另類”。


    不過這種另類是他們喜歡的,一個月之內快速落實的國家級數據中心,讓他們在兩會之前露了個大臉,尤其是貴省招商部門,這一個月以來臉上都是掛著笑意。


    大型數據中心的投資建設並非一時,而是一個長期性質的,七星數據中心兩期工程的規劃就規劃到了2024年,按照預算總投資絕對不會低於一百億。


    日常的維護,運營以及員工的招聘這些就不必說了。


    而且最讓他們驚喜的是,作為目前私營企業當中最大規模的七星數據中心,首座依托於山體的洞庫式設計方案,不僅僅給貴安新區以及貴省帶來了極大的關注度。


    仿佛像是武俠裏的人物被打通了任督二脈一般,在數字經濟方麵的招商引資,七星數據中心給他們提供了一個新的思路,包括電力等等方麵的資源與其他省份相當,那他們就可以在安全方麵做更大的宣傳。


    另外,最讓他們驚喜的是,隨著七星數據中心項目的落實,不少其他的企業也遞來了橄欖枝,招商之路一下子就通了。


    第一個遞來橄欖枝的就是騰迅了,小馬哥在聽過檀錦程的介紹之後,也決定派人去看看。


    “今年準備講些什麽?還是你那教育方麵的提案?”


    浙省代表團的休息室裏,李書富與匆匆趕來的檀錦程獨坐一角,李書福一臉笑意的看著習慣在每年年初搞大動作的檀大老板。


    一家大型數據中心把檀錦程在事業上的野心暴露在公眾視野之下,三大核心集團的數據歸集並不意外,就連剛剛完成收購的魅族科技的數據都計劃在內是所有人都沒想到的。


    按照魅族最新更新的企業信息以及了解到的數據,檀錦程通過巨量引擎控製著完成了重組之後的魅族科技80.09%股份,達到了完全控製的程度。


    這些年手機廠商對於汽車廠商的滲透越來越多,小米集團通過投資擁有兩家新勢力品牌的股份:李兵的聞界,何小朋的小朋汽車。


    另外他們還是尉來汽車的股份之一,雷布斯通過小米以及他的順為資本合計擁有上市公司尉來股份1.05%的股份,按當前尉來的市值計算約合25億元人民幣。


    蘋果在2014年就開始秘密推進的電動汽車項目泰坦計劃早就曝光了,雖然進度緩慢,但是也擁有一定的技術積累,通過投資嘀嘀等網約車公司在汽車相關領域也有著極大的滲透率。


    此外,他們跟安卓還通過係統的研發,嚐試著與汽車廠商合作進行滲透。


    菊花廠在通信技術以及芯片領域的研發也在為車聯網,自動駕等等方麵做著準備。


    李書富有理由相信,未來汽業廠商們除了要麵對友商的競爭之外,與手機廠商的競爭同樣也不會少,這些手機廠商動輒搞什麽生態鏈,不排除他們直接下場造車。


    在以互聯網思維為主的新勢力造車群體還處於ppt造車的時代,可以說手機廠商的威脅反倒還是要高一些。


    想象一下,萬一哪天蘋果,菊花,小米這樣的大型生態鏈企業下場造車,按他們在手機圈裏的營銷能力,轉身緩慢的傳統汽車廠商應該如何應對?


    在國內,論營銷能力,手機圈可以說是吊打汽車圈,若不是出現一家另類的尉來,他們根本就搶不過手機圈的熱度。


    檀錦程閃電拿下魅族科技,在他看來是極具前瞻性的,打不打得過兩說,我先在你們的圈子裏埋根釘子,同時也對於檀錦程出手的時機以及果斷非常的佩服。


    黃彰在耍了阿狸之後,在資本圈子裏就拉不到大的投資了,處於風雨飄搖的魅族急需新的資金注入,偏偏這位還想在檀錦程身上故技重施。


    檀錦程的布局深得李書富的認可,他們也想物色一家不錯的手機公司收購下來做車機係統,隻不過他在手機圈以及互聯網方麵人脈沒有檀錦程廣,所以想聽聽檀錦程的意見。


    兩會還沒有正式開始,這會兒大家都還有點時間,坐下來聊一聊或或許有一些新的思路。


    “是啊,我都提了這麽多年了,現在眼看著有點成果了,當然要繼續下去。”


    最開始成為rd大代表之時,檀錦程提教育方麵的問題隻是為了避免一些不必要的爭議,年年兩會,年年奇葩提案不少,其中倒也不乏一些被媒體斷章取義的。


    他可不想因為某一個疏漏成為全民嘲笑的對象。


    關心基層教育以及農村留守兒童,給他們多一些教育資源以及關懷,從道德上來說絕對是沒有問題的,而且他最初的出發點也完全支撐起這份提議。


    小時候的檀錦程寒暑假都是在農村度過的,也算是一名留守兒童。


    “也是,這些年你也算是做了不少好事,繼續下去也沒什麽毛病。”


    檀錦程不想惹麻煩的小心思瞞不過大人物們,不過大家也都是一笑而之,甚至說有些欣賞,畢竟這麽多年檀錦程個人,他的家族基金以及企業在教育方麵的捐助都是實實在在的。


    貧困地區的教學樓,基礎教育設施的,低收入家族高校學生群體幫扶,午餐計劃還有希望工程助學等等大大小小的項目都能夠看到檀錦程的身影。


    “嘿,能做就做一點吧,再說這些事現在基本都是我老婆在管了,我也沒幫什麽忙。”


    檀錦程揮了揮手,滿不在乎道。


    去年gwy印發了加強農村留守兒童關愛保護工作的意見,由此引發熱議,全年有不少官方媒體跟進報道,不出意外的在這次兩會上這個問題會繼續引發代表們的熱議。


    年年都提的他,早就已經是輕車熟路了。


    檀錦程的影響力越來越大,又有著這樣的身份,去年他臨時跑了,今年指定是不能再跑了,在年初之時就有不少諸如乘聯會以及自行車協會等等組織試圖影響他,讓他提一提本行業的提案。


    不過,都被他婉拒了。


    企業為了自身爭奪行業話語權,掌舵人利用自身影響力來影響政策的事兒每個行業都有,檀錦程也不是沒有做過。


    像是搶在迪子麵前拿到綠牌的設計與共有專利權,就是檀錦程對於行業話語權的布局之一,還有一些諸如標準的製定等等都是如此。


    有些事情該爭必須爭,但是必須是私下的,兩會關注度如此之高,他的關注度又高,提議與自身利益相關的就很容易被媒體斷章取義,成為奇葩代表裏的一員。


    “你倒是聰明,年年提這個,又跟自身沒有太大的利益關係,哪怕提的有些瑕疵大家也是一笑而過。”


    “好了,不說這個了,我找你聊聊是關於你們這個生態鏈係統的,能不能跟我說說。”


    “哪方麵?”


    “手機吧,手機還有車機係統。”


    從特斯拉在2012年開始在毛豆s上大規模ota以來,尉來與特斯拉這兩家隔著太平洋的新興車企就開始了在智能車機係統方麵的軍備競賽。


    目前全球範圍之內誰家的智能車機係統最優有待爭議,但在國內關於智能車機係統方麵的研究,尉來絕對處於領先地位。


    尉來收購魅族,而另一家處於領先優勢地位的特斯拉也不約而同的正在收購黑莓手機。


    兩大新興車企不約而同的布局手機行業,豐富自己的車機體係,怎麽可能不被同行所重視,吉利之前的策略是燃油車這一塊,不過從2016年開始,吉利也開始重視起新能源汽車。


    一方麵是新能源汽車的行業趨勢越來越明顯,另一方麵也是雙積分製度的壓力。


    雙積分製度幾乎是全球性的,尤其是在歐洲市場,對於有出海野心的李書富來說,自然是不能被雙積分製度所製約。


    “htc吧,如果說李總想要收購一家手機廠商的話,那htc的團隊是比較合適的。”


    檀錦程一下子就明白李書富想要打探什麽,有一些收購行為他隻是搶先一步,早了那麽三兩年,但是隻要這被有心人注意到,那就不難看破他的布局。


    國內汽車廠商當中,任何一家都有出海的野心,吉利當年能夠幾乎梭哈式,甚至不惜讓自身陷入困境都要收購沃爾沃,可以說李老板對於出海是非常堅決的。


    “htc?”


    “是的,他們在聲學還有vr等領域都有著不錯的建樹,如果李總想發展你們的車機係統的話,htc是個不錯的選擇,順便一說,如果要收購的話就要快一些,穀歌也看上了他們的團隊。”


    “額,國內沒有嗎?”


    兩邊的關係比較微妙,李書富覺得如果有更好的選擇,還是不要惹這個麻煩比較好,雖然聽起來htc還不錯。


    “國內也不是沒有吧,但目前來看要麽沒什麽收購可能,要麽就是技術潛力一般而且自身麻煩不斷。”


    “例如呢?”


    “酷派還有樂視,這兩家是有收購可能的,但是他們本身很大麻煩就不用說了,而且技術積累也一般。”


    “再就是錘子或者一加,錘子技術有點兒也有收購的可能,一加的話幾乎沒有收購的可能,他們不差錢企業的經營也非常順利,也沒有融資的必要。”


    說到這裏,檀錦程笑了笑:“當然,如果李總想玩大點兒,某想的手機業務也不是不可以談。”


    魅族被他搶了過來,目前國內潛在收購的對象其實已經很有限了,酷派與樂視,錘子是最有可能的,尤其是錘子收購應該比較順利,不過這兩家檀錦程都看不上,相信李老板應該也沒啥興趣。


    一加很好,但如果說要是被收購的可能,他們比某想還低。


    曾經的中華酷聯如今已經分崩離析,中不必多說,華也沒戲,酷聯這兩家已經沒落,是最有可能被拿下的,檀錦程之前也不是沒想過聯。


    無論聯的掌控者口碑與名聲怎麽樣,在這個年頭他們都是公認的規格製定者之一,名聲也沒有敗壞,另外幾乎伴隨著改開成長起來的聯,論技術積累其實並不差。


    智能手機把他們甩下了車,但在硬件以及軟件方麵的積累他們相當豐富,跟這種人物打交道深度合作,以檀錦程現在的資曆還是差了點兒,也討不到多少便宜。


    但是李老板不一樣,他能夠跟對方平等的對應。


    “說起來htc是我之前的備選方案之一,我還拜托馬總幫我聯係了一陣子呢,如果李總對htc有意的話,我可以把這方麵的資料給你。”


    錢也花了,人情也搭上了結果沒用上,倒不如送出去當個順水人情。


    “所以當初你是魅族跟htc團隊同時準備的?”


    “是的。”


    “沒考慮過剛剛你說的那些企業?”


    “考慮過,但是最終還是放棄了,原因剛剛也說了,另外一些您也知道。”


    李書富點了點頭,檀錦程的投資眼光他是信的,不然也不可能專門找他問這事兒,剛剛檀錦程提到的那幾家都各有缺陷,而沒有說的某想手機業務因何放棄他也明白。


    檀錦程說這兩家最好,那他就必須考慮一下。


    思慮至此:“行,那就麻煩檀總了,資料隨後給我們一份吧,我們先內部討論討論。”


    李書富不是什麽八卦的人,不過倒也是從這段對話裏得知一些不為人知的收購內幕,難怪魅族的收購如此的順利,原來從一開始他就跟阿狸有了深度的交流。


    對於htc的資料收集,想來就是為魅族收購失敗做的準備吧?


    “不麻煩,稍後我讓人把資料給送過去,你給我個指定地點跟接收人就行。”


    二人閑聊了一會兒,檀錦程便起身告辭,他還有事,均盛的創始人王健峰同樣也約了他在兩會開始之前聊一聊,對方表示有很重的事兒想跟他商量商量。


    除了王健峰之外,他還要在會議召開之前見一見寶馬的ceo克魯格,另外還要接受一次央視的專訪,可以說是相當的忙碌。


    從他落地到兩會正式亮相的時間也不過隻有一天半的時間而已。


    王健峰倒是好找,同樣是浙省代表團的成員,檀錦程是代表北倉,而他則是代表鄞州的。


    一見麵,王健峰就給檀錦程帶來了一個非常震撼的消息。


    “你想收購高田?”


    均盛電子是尉來汽車的a級供應商,雙方有著太多零部件方麵的合作,與尉來集飛速發展一樣,均盛這些年的發展也像是坐上了火箭一般,這家低調的零部件供應商同樣執行著全球化戰略。


    其已經連續入選全球供應鏈百強榜,2016年通過收購老美的kss公司迅速推進著自己的全球化戰略。


    這一次,野心勃勃的王健峰盯上了剛剛爆雷的小日子企業高田,作為全球第三大安全氣囊供應商,此前一直死鴨子嘴硬的高田終於是正式承認欺詐消費者以及廠商這一事實。


    用時下比較流行的話來說,就是實錘了。


    “是啊,這不找檀總來幫忙嘛。”


    王健峰一臉輕鬆,同屬甬城汽車行業的巨頭之一,與尉來的高調相比,均盛仿佛無人知曉一般,兩家合作多年,關係緊密且又相互交叉持股。


    私下裏王健峰與檀錦程還經常見麵,可以說是非常的熟絡了。


    說起來他們兩人最初還是通過老婆顧清清的室友之一陳亞楠父親的介紹之下認識的,陳亞楠家的汽配工廠如今也算是尉來的供應商之一,隻不過因為規模的原因,等級要低一些。


    “想讓我怎麽幫你,能幫肯定是不在話下。”


    檀錦程同樣是一臉輕鬆,與合作夥伴共同進步推進全球化,對尉來也是好處多多。


    小日子企業造假死不承認多了去了,2017年算是他們的全麵崩盤,拿高田來說,早在2004年就有工程師爆出氣囊存在著安全隱患。


    當時他們的作法是下令刪除電腦中的各種數據和測試的事故視頻,這個消息是今年他們主動爆出來的。


    當錘子落定之時就必須為自己的所作所為付出代價,安全氣囊不是小事,高田失去訂單和信任是必然的,天價賠償與破產也是必須的。


    “也沒什麽,就是希望檀總能夠在老美那邊給我提供一些華爾街人脈還有資金上的支持,其他的我們自己可以搞定。”


    “哈哈,你這是盯上了我們最近減持的那部分資金啊。”


    去除掉部分讓利,律師以及差旅,稅費用等等,特斯拉與英偉達的股權套現此次巨量引擎共計到手52.81億美刀,其中有10億美刀會弄迴國來補充巨量引擎的現金流,剩餘部分依舊還會留在海外尋找投資機會。


    當然,這部分資金也不全都是現金,其中有一部分是特殊幣種跟黃金,這部分有價物大概是10億美刀左右。


    “是啊,我們想要收購高田,但是確實是沒有那麽多錢,這不是看檀總你最近發了筆財嘛。”


    與尉來不同,均盛雖然業務龐大,但是現金流並不好,這與他們的企業性質有關係,另外還有投資有關係,剛剛完成對kss的收購,導致2016年度的均盛投資活動產生的現金流淨額為-90.23億元。


    目前他們公司賬上所有的現金以及各種有價物加起來也不過50多億,這顯然不足以收購高田。


    按照估算,他們若想要收購高田除問題氣囊以外的核心資產,包括方向盤,安全帶,非問題氣囊模塊等等業務需要至少準備20億美刀左右。


    通過a股平台向特定對象增資擴股和聯合財團注資的方式就成了王健峰的最優選擇,王健峰計劃在a股一次性募集超過80億元的資金。


    他需要檀錦程這位合作夥伴的支持;當然,他不指望也不想這80億元的募集檀錦程一個人認購了。


    為了拿下高田,王健峰也算是犧牲良多,這一次超大規模的募集最高可能會讓他在均盛的持股被稀釋至33.37%。


    是個狼人,一不小心就下了33%,那就非常危險了。


    檀錦程聽了他的計劃也是佩服得不行,這家夥比自己還狠,不過他還是痛快的答應了下來:“行吧,你去找人談吧,不足的我補上。”


    “嘿嘿,我就知道檀總是個爽快人,其實在上個月高田出事的時候我們就談過了,有包括易方達在內的八家基金已經答應參與了,他們每家答應出8個億。”


    “就是我們出16億唄?2個多億美刀,倒也不多,不過這樣的話我們的持股可能就超過5%了啊。”


    “沒事,咱們控製在5%以下就行了,到時候再給他們分一點,8億都出了,也不差這麽一點。”


    王健峰嘴上說得輕鬆,內心也是無比羨慕。


    md,16億還唄?我什麽時候能有這麽輕鬆就好了!


    “行吧,那沒問題,你要美刀或者人民幣都行,不過最好是美刀,這樣你通過kss也方便一些。”


    這種供應商持股,檀錦程並不想超過5%,一方麵是怕供應商心裏膈應,另一方麵也是方便他自己隨時退出,保障自己的利益。


    “痛快,那我這會兒就不打擾你了,晚上一起吃飯怎麽樣?我做東。”


    檀錦程搖了搖頭:“不了,我晚上還要見一個客人,咱倆不必玩這種虛的。”


    他晚上還要見遠道而來的寶馬ceo,這家夥是專門來找他的。

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